从图片中不难看出,过去我们对内嵌式天窗影响前排头部空间的传统印象在佳乐身上似乎不存在,两款车型的前排头部空间都能保持在一拳左右。第二排座椅除了之前提到过的功能性差异外,最大腿部空间都能保证在两拳左右,而头部空间同样有一拳。
不过当我们把第二排座椅调整至腿部一拳的标准后坐入第三排,马自达5更长的车身一下子就展现出优势了,而且它的第三排座椅由于坐垫宽度和厚度上都明显比佳乐好,所以舒适性更佳。
从我们的体验来看,它的座椅舒适性非常到位,高配车型的功能更是强大。乘坐空间方面,新一代佳乐的轴距增加了50mm,可以看到它的前排和第二排空间表现均不错,尤其是平整的地板、中央头枕以及后排出风口等几个得分点都达到标准,彰显家用车的本色。
此次我们体验车型是七座版本,当把第二排座椅调到腿部空间只有一拳时,第三排座椅的腿部已经没有任何余量。或许坐个苗条点的美女就可以?你不心疼吗。整体来看,第三排座椅只能临时用用,长途远行的话乘客想必很难受。
节选自《来势汹汹的太极虎 试驾起亚第三代佳乐》