■ 噪音测试
哪吒U来到2021款，也就是名字加上Pro之后，它的NVH表现也有进步，根据厂家的介绍，他们升级了前挡和侧窗玻璃，用上了夹层玻璃，优化电机齿轮形状以降低噪音，四门及尾门的声学包性能升级，提升整车气密性等。来到实际感受，在大部分情况下，哪吒U Pro的胎噪、风噪以及对外界噪音的隔绝都有中等偏上的表现，表现比对得起价格还要再惊喜一点。再对比一下我们测试过的20款哪吒U（传送门），今天的这台U Pro在怠速和60km/h的噪音表现确实更优秀。
相关车型：哪吒U 2020款 520 U享
哪吒U在噪音控制方面的表现不错，无论是车辆在静止状态下对外界噪音的隔绝，还是行驶过程中对路噪、风噪的隔绝都算是中上等的表现；不过电机的电流声并不收敛，它会从车辆起步开始一直伴随你左右。相比于燃油车而言，纯电动车的静谧性优势还是比较明显，这会大大提升乘员的主观舒适性。
节选自《静态表现够出色 测试哪吒U 520 U享》