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动力部分,两车都搭载1.2T涡轮增压发动机,从账面数据来看,C4世嘉的最大功率和最大扭矩都占优。但朗逸采用的为四缸发动机,在平顺性上会更有优势。变速箱方面,与C4世嘉搭配的是传统的6AT变速箱,而与朗逸搭配的则是7速双离合变速箱。这两款发动机无论是最大功率还是最大扭矩都已经超过各自车系中使用的1.6L自然吸气发动机,不仅动力表现更优秀,在燃油经济性方面的表现同样可圈可点,之前的测试也证明了这两款动力总成优秀表现,下面就来进一步聊聊实际驾驶中的具体感受。
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● 朗逸
朗逸和新宝来的出现应了一句话:我们需要的不是复杂的小车,而是简单的大车。他们两款车虽然使用了比PQ35平台的速腾、明锐差很多的扭力梁悬挂,但上市没多长时间就双双突破了万辆大关。
虽然看上去都很光鲜,但真正看到朗逸的后悬挂的时候,扭力梁的尺寸还算可以,让你挑不出什么毛病,可两侧支撑弹簧的支架看上去怎么都不是很结实,用料不是很足。
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