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小排量涡轮增压哪家强?C4世嘉对比朗逸

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  [汽车之家 对比测试]  随着排放法规的愈发严苛,各大厂商都在不遗余力的推进小排量涡轮增压车型,而随着技术的不断进步,市场对其的接受程度也越来越高,加上如今国家政策税收的支持,让更多的消费者在购车时会主动考虑购买这些车型。要问小排量涡轮增压哪家强?上汽大众朗逸蓝驱及C4世嘉1.2T都可以说都是这一级别推出较早且具有代表性的两款车,今天就让我们一起看看它俩的表现如何?

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  此次我们测试的两款车型分别为2015款 朗逸 1.2TSI DSG蓝驱技术版、2016款 C4世嘉 1.2THP 自动旗舰型,以下分别简称:“朗逸”、“C4世嘉”。这两款车的指导价格分别为朗逸:14.29万、C4世嘉:14.18万,差价为1100元,可谓非常接近。但如果算上市场优惠的话,朗逸的价格会更亲民一些。

文中对比车型指导售价
车型朗逸 1.2TSI DSG蓝驱技术版C4世嘉 1.2THP 自动旗舰型
指导价14.29万14.18万
市场优幅度(仅供参考)1.5万左右1万左右
终端售价(仅供参考)12.62万左右13.38万左右

■ 外观:各具家族特色

  在外观造型上,大家对这两款车都应该非常熟悉了,它们都有着非常高的品牌辨识度。朗逸上市至今已有8年,几经改款,如今换上了最新的大众家族式前脸,整体表现中规中矩。相比之下,C4世嘉视觉能给我们带来更多新鲜感,设计上也较朗逸来的更圆润、简洁。

东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

  由于两车的价格颇为接近,许多消费者也会关注它们在配置上的表现,从外部配置来看,C4世嘉还是有着一定优势的,比如配有无钥匙进入和无钥匙启动电动天窗朗逸需选配)以及并线辅助功能;安全配置方面,C4世嘉配备了后驻车雷达+倒车影像功能,而朗逸则配备了前后驻车雷达,但倒车影像需要选装,配置表上显示可以选装,但官方并未公布选装价格。而4S店加装此配置的价格不尽相同,大家如果需要建议货比三家。

■ 内饰:配置及用料C4世嘉更占优

  C4世嘉相比朗逸在内饰用料及配置方面更具诚意,中控台采用了大面积的软性材质,手感更加出色。朗逸虽然中控台材质为硬塑料,表现逊于C4世嘉。不过整体做工与细节处理依旧符合大家对该价位“大众”车型的期待。

东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

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东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

  两车的方向盘都采用了真皮包裹,但朗逸仅支持两向手动调节,让许多驾驶者需要花更长时间找到一个合适的驾驶姿势,略显不足,而C4世嘉则是四项调节,驾驶者更容易调到一个比较舒服的位置上。两车都配备了定速巡航功能,同时C4世嘉还配备了常见于法系车的限速功能。

东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

东风雪铁龙 C4世嘉 2016款 1.2THP 自动旗舰型

  多媒体系统方面,C4世嘉采用了一块7英寸彩色触屏,相比朗逸标配的5英寸电容屏要好上不少,两车都没有标配导航略让人感到遗憾,厂商官网依旧没有公布选装的价格,我们咨询了经销,给出的价格是逸选配包含导航等功能的RNS 315系统价格为3000元。(仅供参考,对于厂商在官网直接公开选装价格的做法,我们觉得有待榷!),好在如今的智能手机已经能满足这一级别消费者的出行导航需求了。两车都采用了带有空气净化功能的自动空调值得称赞,但C4世嘉相比朗逸还多了一个分区温控,舒适性表现会更占优一些。具体针对这两台车的配置分析内容,我们会在第四页详细展开。

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