C5配备米其林浩悦系列轮胎，属于静音舒适型轮胎，与C5的定位挺般配的。虽然厂家还没公布详细的配置表，但试驾车看着应该算是比较高配的车型，配备的是17英寸轮圈。在这个颜值优先的时代，同级车型很多都给高配车型配18英寸轮圈，有些甚至配19英寸的，C5有点过于保守了。
节选自《中规中矩的表现 测试2017款雪铁龙C5》
节选自《由外及里的提升 体验2017款雪铁龙C5》
C5 1.6T与自然吸气车型在外观方面的区别全都集中在了车身侧面。前翼子板上的蓝色标志表明它配备了涡轮增压发动机和发动机启停技术，另外一点就是十辐双色轮圈，视觉效果挺不错的。
车轮轮胎
东风雪铁龙C5全系装配了固特异飞靴F1单导向轮胎，此种车胎的最大特点就是降低噪音的同时达到平稳行驶，油耗和排水性能也是非常出色的。但尊雅型和尊贵型的配备不同尺寸的轮胎，轮毂的花纹也不相同，主要还是在控制成本。
节选自《该有的都有了！东风雪铁龙C5配置对比》
雪铁龙C5的花瓣式轮毂提升了整车的活力感，而如此大胆的设计恐怕也只会出现在法系中型车上。同时雪铁龙C5也使用了和主流中型车形象不太相符的轮胎型号，这款固特异F1单导向轮胎是典型的运动型轮胎，它的出现几乎在暗示了厂商自身心中对C5的定位。
节选自《再次张扬个性 实拍东风雪铁龙C5 尊贵型》