最后再回到文章一开始的话题，通过测试来检验一下2.0升发动机的动力。我们之前测试过很多款2.0升手动挡的紧凑型车，已经有了很多参照标准，比如福克斯运动版的加速是9.4秒，标致307是9.3秒，世嘉三厢是9.8秒。
试了几次才发现，要想让i30达到最好的表现似乎并不容易。起步转速稍微低一点，扭矩输出不到位，转速攀升太慢。起步转速高了，轮胎打滑时间太长，也浪费动力。只有在一个很小的转速区间内，可以达到扭矩的相对平衡。途中两次换挡，变速箱都顺利完成任务，没浪费一点时间。最终i30用了9.6秒完成了0～100km/h的加速，这个成绩与它的动力相符，和对手相比也在伯仲之间。