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进出第三排的过程不费劲,第二排座椅向前移动的空间很大,留出来的过道也够宽敞。只是高配车型只能通过放倒座椅进入第三排,而没有中央扶手的低配车型则可以从两个座椅中间直接过去。第三排的空间表现对于成年人来说能够接受,座椅比较高,不用半蹲似的坐着,腿部空间也还行,短途乘坐时不会太难受。
节选自《豪华再升级 海外试驾林肯全新领航员》
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领航员的第二排是两个独立的座椅,高配车型中间带有这个超大号的扶手,低配没有,是个完全空旷的过道,和MPV一样。第二排的配置、储物空间也同样豪华,不过有个问题就是座椅的坐垫不够宽,体型稍胖的朋友可能会觉得有点挤,如果能把扶手缩小一点,加宽座椅就更好了。
节选自《豪华再升级 海外试驾林肯全新领航员》
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节选自《货真价实大块头 实拍林肯全新领航员》
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领航员车内储物格从数量上来看不算多,但尺寸都还算挺大,所以便利性尚可。不过车门侧面的储物格空间都很狭窄,连矿泉水瓶子都塞不下,只能放一些比较薄的东西比如说书本、地图之类的。
第一排和第二排的杯槽位于前排中央扶手箱附近,如果是要放水瓶,也可以放在扶手箱里面,第三排的杯槽在侧面,但杯槽比较宽,放细一点的水瓶有些不稳。
节选自《美国人眼里的豪华 海外测试林肯领航员》