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风格很奇特/装备够新奇 道奇酷搏实拍

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  [汽车之家 实拍]  在中国汽车市场如火如荼的时候,美国传奇品牌道奇也来到了中国,而且一出手就拿来三款产品。道奇Caliber,在国内定名为酷搏,与Jeep指南者出自同一平台,但却有着截然不同的性格。它究竟有什么特别的?请接着往下看。

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  酷搏——名字就充满了美式风格。没错,它彻头彻尾都很美国。看外观,大量的直线与直角,一副粗犷的样子。前脸方方正正,六边形的水箱格栅占据了很大的面积,中间镶嵌了代表力量的羊头标。前脸有几分道奇皮卡的味道,配合充满肌肉感的侧身线条,显得很彪悍。

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  从侧面看,酷搏与指南者有很多相似的地方,又有些不同。车身比例基本与指南者相同,但车顶的处理截然不同,酷搏的车尾更加倾斜,单看车顶弧线,有些像Coupe跑车,还在后面加上了扰流板,这一切都说明酷搏更适合公路行驶。

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  • 酷搏 2011款 2.0 SXT豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.68 41.48 8.64
    测试文章:其实挺温柔 测试2011款道奇酷搏导航版
    评测编辑-梁巍:

    挺好的一款产品,开起来很舒服,也有些个性,只是品牌不太给力,在国内的认可度太低了。

    评测编辑-胡正暘:

    外观高调内心温柔的一台车,开起来甚至有点孩童般的活泼感,追求个性的不错选择。

    评测编辑-罗浩:

    道奇品牌在国内依然比较小众,它粗犷的外形受到一部分消费者的青睐,但其实它是一款稳重的家用车,而且人性化设计很到位,只不过相对于同级别车型,它的优势并不明显。

  • 酷搏 2008款 2.0 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.81 43.31 8.01
    测试文章:个性之选玩乐无穷 测试道奇酷搏2.0 CVT
    评测编辑-韩路:

    产品的出发点是好的,年轻人的玩乐之车,内部细节做的太美国、太粗犷,以至于习惯了德日系精致的中国人很难对美国人的大大咧咧感冒。空间不是酷搏优势,这点有点可惜了,那么大的身材浪费了。不过很多编辑对后排那个大音响很有兴趣,这也是这个车给我带来的些许兴奋吧!

    评测编辑-王苦公:

    个性强烈的一款车,标新立异的不二选择。可能是个性太过强烈了,也暴露了许多缺点。身形硕大但空间却紧凑,内部储物空间丰富但很多人性化设计并不好,内饰设计也有点沉闷且做工并不优秀。20多万的价格面对大量国产车型完全处于劣势。8升的综合油耗让人大跌眼镜。

    评测编辑-孟庆嘉:

    酷博的个性化设计做得很棒!专业级的音响与扬声器套装完全就是为年轻人设计的!美国车一直以来的简单直接的印象在它身上也小有改观,像车内多项实用储物空间、CVT变速箱等等,但这还不够,设计依然太美范儿、用料也一般还是造成缺乏细腻的印象。

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酷搏 2008款 2.0

指导价:21.99万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 156马力...
变速箱:CVT无级变速