看看短粗有力的运动型方向盘,绝对让人爱不释手,方向盘形状完全是为了运动而设计,两侧的打孔真皮增加了摩擦力,还用红线缝制,完全在挑逗驾驶者的视觉神经。还有支撑性很好的运动座椅,座垫和靠背采用摩擦力更大的网状织物,其它地方用手感细腻的翻毛真皮包裹。双桶式的仪表盘也充满未来感,不仅带来视觉享受,而且信息量也很丰富。
在车内配置方面,Bravo更注重实用和安全,没有太多的舒适性配置,也就是基本的CD音响和自动空调。中控台也采用很实用的设计,不花哨,很规整。全景天窗和行李厢里的大尺寸低音炮是少有的值得炫耀的地方。另外还有菲亚特和微软联合开发的Blue&me系统,它能通过车载的蓝牙芯片将手机及音频播放设备和车辆链接,实现免提通话、语音拨号、音乐播放和短信发音读取等功能,不过现在恐怕还不能支持中文。在安全性方面Bravo可一点也不含糊,不大的车身内竟藏了7个安全气囊,在欧洲NCAP实验中也取得了5颗星的成绩。