● 内饰同样很低调，配置较欧版略有缩减
如果说晶锐的外形给我们是一种沉稳、复古的感觉，那么在内饰设计它保持了和外形同样的路线，你看不到什么时尚的元素与吸引眼球的设计，简单、朴素，并且整体效果也和欧版车型完全相同。但是仔细观察你会发现细微的差别，譬如材质、配置等方面都有所改变，当然做工依然是大众的严谨风格。
首先我们来看车门的设计和做工都没问题，严丝合缝，但是用料就不怎么讲究了，整体都是硬塑料材质，手感一般。
晶锐的手套箱设计的相当不错，分为上下两层，并且上下都有比较充裕的储物空间，可以说是将副驾驶中控台位置的空间充分利用，而对于储物空间并不丰富的小型车来说是相当用必要的！
和欧版车型相比，国产的晶锐并没有配备ESP稳定系统，并且采用的是单碟CD，而不是6CD音响系统。当然我们已经习惯了很多国外车型在来到国内之后对配置进行缩减，所以晶锐配置上的变化我们也是在意料之中。当然它也保留了一些原型车的配置，譬如座椅加热，这在目前国内的小型车当中是极其少见的。
晶锐的多媒体接口非常丰富，音响系统除了支持MP3播放之外，还在手刹的位置设计有音频输入与USB接口，而这些也都是原版车型上所配备的。
另外一个值得称赞的就是晶锐配备了前排中央扶手箱，而像很多小型车并没有这样的配置，虽然说里面可能存放不了太大件的物品，但是长途驾驶的时候休息一下手臂也是不错的。不过由于空间的因素，扶手箱放倒之后和手刹位置重叠，拉手刹可能会受到影响。
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