长城汽车-炫丽

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自主小型车新锐 长城炫丽1.3L静态体验

2008年12月03日 01:00   来源:汽车之家   类型:原创   编辑:梁巍

    [汽车之家 体验]  提起长城汽车,我们首先想到的就是SUV或者MPV这样的大家伙,不过随着去年年底长城精灵的正式上市,长城汽车也正式涉足轿车领域,时隔一年之后,长城又面向小型车市场推出了全新车型炫丽。一般自主品牌都是采用从小到大的造车策略,那么像长城这样的以造“大车”起家的传统品牌造出的“小车”到底怎么样呢?今天我们就带您一起体验一下这款长城炫丽!

自主小型车新锐 长城炫丽1.3L静态体验 汽车之家 

外形够时尚,前脸很像雅力士

    首先我们说炫丽的外形设计还算是比较成功的,时尚程度并不输给那些国外品牌,而圆头圆脑的造型搭配一个方方正正的车身,看着还是挺有亲和力的,感觉很家用的一款小车。不过仔细观察炫丽的前脸造型,似乎和某日系品牌的一款小型车很相似啊……

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型    汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

    现在国内的小型车基本上都是主打时尚、动感的元素,炫丽虽然谈不上有多运动,但是依然跟随着“大嘴”的时尚风格,并且嘴角的折线一直延伸到了发动机舱盖,而这样的造型是不是很眼熟呢?

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型   汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型   汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

    从外面看炫丽的造型让我们对它的内部空间充满了信心,特别是对于头部空间应该是相当不错的,后面我们也对空间进行了实际体验,请大家继续往后看。

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

    对于一款小心车来说,给配上两个“大耳朵”还是显得挺可爱的,并且实用效果也不错,但是对风阻和风噪就有影响了,而关于噪音方面的体验我们会在后面的测试中为大家展现。

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型   汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型   汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

    炫丽的车身是个偏方形的造型,再加上一个长的小扰流板,样子还挺复古的。而尾灯造型和头灯相呼应,都是个很动感的形状。

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.3l精英型

    炫丽的外形总体来看还是让我们可以接受,除了酷似雅力士的前脸造型之外,其他地方都算是有着自己的个性在其中。可能很多朋友会说炫丽有“抄袭”的嫌疑,不过相对其他一些国产车型来说,炫丽已经算是很“自主”了。

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第1页:外形够时尚,前脸很像雅力士
第2页:内饰做工扎实,细节处理需加强
第3页:储物空间丰富,人性化设计出色
第4页:后排头部空间略显不足
第5页:炫丽车型详细参数配置表

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长城汽车 炫丽

 

编辑评分:

优点:前后车灯和新威姿很像

缺点:车身较大轴距较小,不易于操控

阅读测试文章>>炫丽 2009款 1.5L CVT 精英型VVT

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
13.2秒 40.10米 7.5
总评分数: 9.0分 测试文章:超值的自动挡小型车!测试炫丽1.5+CVT
评测编辑-韩路: 9分     7万能买到CVT变速箱的车,不错!产品整体质量也说得过去,长城这几年的进步很明显!酷熊再来个CVT吧,民意呼声很高的。
评测编辑-王苦公: 9分     我当时认为炫丽1.3就不错,后来出的1.5自动挡也不错。现在又推出了1.5VVT+CVT,那当然更不错了,至少和对手相比它是最先进的。不过CVT变速箱匹配得并不十分完美,油门的反应和升降挡动作都有些不合人心。但作为技术先驱,分数理应很高。
评测编辑-孟庆嘉: 9分     我坚持文章第一段的观点,长城汽车的进步非常快!质量与配置与时俱进,属于实在型的品牌,炫丽CVT的出现将这些点进一步体现。突出舒适,注重变速箱的选择,放弃可以勉强使用的4AT而直接上CVT变速箱,就冲个一点就得给高分!

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>炫丽 2008款 1.5L豪华型VVT

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11秒 41.10米 6.2
总评分数: 7.7分 测试文章:这回动力满足了!长城炫丽1.5MT小测试
评测编辑-韩路: 7分     炫丽是个不错的小车,产品端的品质不像是一款国产自主小车,售价方面优势并不明显,主要是在4-7万这个价位挤进了太多对手。同时,这个车被长城自己内部众多的优势小车把特点掩盖了光芒。
评测编辑-王苦公: 8分     事实证明长城进军小型车是个正确的决定,因为生产出来的几款车,从产品上来看都不错。炫丽就是一款很不错的自主小型车,优点不多说了,因为之前已经试过1.3升车型。这次新推出1.5升车型使用长城自己开发的1.5升VVT发动机,意义重大。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     之前对炫丽1.3的感觉除了动力之外,其他都还比较认同,这次换装了排量大些的1.5L发动机自然会也有本质提升。在动力有了佳绩下,油耗依然很合理,这是个好消息,我认为一款合格的家用小车就应该这样。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>炫丽 2008款 1.3L精英型

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
14.9秒 41.70米 6.2
总评分数: 7.3分 测试文章:油耗很低/动力一般 测试长城炫丽1.3MT
评测编辑-韩路: 7分     炫丽是个合格产品,内饰的精致让我有些没想到,或者可以说大大出乎意料,长城的工艺仿佛一夜之间彻底升级了。性能的不稳定还是国产车的通病,大家看看刹车成绩就知道了,连续10次刹车,成绩成锯齿状浮动,实在让人心里没底。综合来看,炫丽是国产小型车中做的比较用心的产品。
评测编辑-王苦公: 8分     看看炫丽再看看当初的赛弗,长城的进步之快很惊人。炫丽从钣金、涂装到内饰工艺都有很大程度的提高,外观虽也免不了抄袭,但经过小改进看上去比原车还出色,行驶和使用的感受也上了一个档次,价格也可以接受。不过近几年自主品牌的进步大家都有目共睹,长城并不是高枕无忧,可不能放松啊。
评测编辑-孟庆嘉: 7分     相比起精灵来说,炫丽在设计与制造工艺上都有了巨大的提升!外观上不管是借鉴还是创新中,炫丽都算好看的那种;内饰的人性化设计也比较到位!不足的是性能,1.3L发动机放在它身上感觉有些偏弱,刹车性能也浮动比较明显,希望在今后的车型中可以看到改进,做到价格实惠的同时,其他方面也能很有看头。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

炫丽-2008款 1.3L精英型

2753张图片

指导价:5.79万

厂 商:长城汽车

级 别:小型车

发动机:1.3L 92马力 L4

变速箱:5挡手动

结 构:5门5座 两厢车

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