前面我们说大众CC浅色系内饰的配色运动感不强，不过同样的色彩搭配用在座椅上面还不错，，深浅的色彩反差形成视觉冲击效果并不比纯黑色内饰的效果差。
座椅的椅形有非常强的运动感，让人看了就想上去体验一下，座垫呈方凹形，估计能将人的臀部和大腿包裹得很彻底，靠背的侧边也很凸出，想必可以提供不错的包裹性与侧向支撑。后排座椅的坐垫和前排基本一样，只是靠背的侧包边要小很多，并且是双人座的设计，所以全车满载时为四个人。前排正驾驶座椅除电动调节外还有三组记忆功能以及电动腰部调节。
排挡座后面有帘式的储物格，打开里面有两个杯架，且旁边有空余的地带可以放一些其他物品，不用时可以将卷帘拉上。前排中央扶手箱非常宽大，并且边缘做工可以看得出很细致。打开后是双层储物格，用绒面包裹的感觉不错，上层较浅，下层要深一些，AUX音频接口就在里面。
黑/浅米色的搭配用在车门上看起来很老气，还是黑色显得更纯粹。前车门上有一个很小的储物格，后车门上则完全没有储物功能。不过后排两个座位中间同样也安放了一个卷帘式的储物格，打开后前端也是两个杯架，而后面则是很实惠能有用的储物盒。需要时可以放下后排扶手，虽说看着有点单薄，宽度并不次于前排扶手。
对于一款轿跑车来说，大众CC达到532升容积的后备厢可以算是一个意外的惊喜了，形状很规整，方方正正的。后座扶手可以连通后备厢。
大众CC搭载的是3.6L的V6发动机，最大功率达到220KW/6600rpm，最大扭矩350N·m/2400-5300rpm，跟PASSAT R36所使用的是同一款发动机，采用缸内直喷技术，动力性还是很值得期待的。
结语：大众CC将于本月18日上市，之前有经销商透露价格在52万左右，也就是说它的价位与PASSAT R36基本相当。在传统与沉稳之中融入年轻与粗犷的新元素，大众CC似乎在力图给人们带来新的感官印象，而且它也确实做到了，同时能够提供足够的实用性。不过以它纯进口的定位与价格，这样一款轿跑车便注定只能成为小众车型。或许，那些外表低调却又不甘心完全低调的成熟人士，偏巧又是大众品牌的拥趸，就会对它足够青睐并掏出钱包吧。（文/汽车之家 胡永平 摄影/柳伟 高建）
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