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风格小改配置增加 09款戈蓝韵动版详解

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■ 中控内饰  黑色风格很酷很运动,细节改善实用为先

  打开车门的一瞬间,编者还是被09款戈蓝韵动版的全黑内饰给吸引住了,相比较被拍车辆旁边的老款车型米色内饰,黑色的新内饰明显质感更为上佳,视觉效果极为出色。

汽车之家 东南汽车 戈蓝 09款 2.4 旗舰韵动版

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  黑色的软性中控材质和铁灰色仿金属饰条搭配看起来非常舒服,无论从哪个角度来看都很运动,科技感也有所提升,只是如果要讲究商务气息的话,黑色就有些不适合了。不过幸好,目前发布的4款09款新车中,仍然有米色内饰车型可供选择。

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  方向盘的造型也和之前的车型一模一样,但是做工似乎较以往有所提高。功能方面,老款车型的按钮换挡在09款旗舰韵动版上依旧得以保留,但同样的按钮在09款其他车型上则被改为了定速巡航。

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  中控台左侧区域,我们看到09款旗舰韵动版增配了一个小玩意儿,虽不起眼却极为实用,它就是TPMS胎压监测系统。通过点按小屏幕上方的红色按钮,系统会依次告知车主四个轮胎的气压情况,对提高行车安全性和舒适性很有用。

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『金属运动踏板的配备,表明了09款戈蓝旗舰韵动型的运动趋向』

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  真皮座椅一如既往的宽大舒适,不过对于走运动路线的09款戈蓝韵动版而言,似乎侧向包裹还差了那么点儿。不过既然原先的定位中有商务气息,小改款后的后排空间并不会打折扣。另外,新增配的副驾驶4向电动座椅调节也是实用性有所提升。

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  即使是非豪华车型,相信一套比较好的音响系统仍然是部分消费者选车时比较看重的项目,09款戈蓝旗舰韵动型配备了车内单碟DVD机头和10碟松下CD机头,外加一套5.1声道8喇叭12音路的金属振膜音响,实际体验下来效果非常出色,相信完全可以满足绝大部分消费者挑剔的耳朵(发烧友当然除外了,^_^)。

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  最后一个值得一提的不同点应该就是随车配备的钥匙了,09款戈蓝全系配备了目前09年三菱车系的标准折叠钥匙,较以前普通的遥控钥匙更好看也更实用。


编辑总结:

  06年10月26日正式下线的第九代三菱戈蓝车型已经在国内车市摸爬滚打到第三个春秋了,当初的高姿态发布和三年来惨淡的销量形成了极为讽刺的对比,也曾使三菱戈蓝一度进入了汽车之家冷门车型文章的候选行列。现今,或许东南三菱已经认识到了过去市场定位的模糊给自己带来的惨痛教训,对09款三菱戈蓝进行小幅改款,并以主打运动的姿态对其重新进行了市场定位。究竟曾经落寞的戈蓝能否通过这次改款再一次意气风发,编者相信,中级车两大王者雅阁凯美瑞是绝不会轻易分出一杯羹的,愿09款戈蓝一路走好!(文/图/摄 汽车之家 黄正桥)

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  • 三菱戈蓝 2007款 2.4L 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.61 43.53 --
    测试文章:定位商务+运动!评测东南三菱戈蓝2.4
    评测编辑-韩路:

    说实话,我还是更喜欢八代戈蓝的凶狠前脸。九代戈蓝的坚毅底盘给我印象很深刻,让我在日系车上找到了德国车的感受。刹车系统的乏力和四速变速箱是戈蓝最致命的两个问题,如果东南能在这两块有所进步,戈蓝的市场前景将会有很大的转变。

    评测编辑-王苦公:

    戈蓝到现在已经是第九代车型了,外观上突出了三菱的家族风格;但已经从八代的运动化造型转变成现在的偏商务风格的运动造型,这种外观变化只能仁者见仁了。从产品角度来说戈蓝是一款不错的产品,只是刹车性能有待观察,而和同级竞争对手相比戈蓝并没有明显的优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    定位运动型商务型轿车的东南三菱戈蓝无论外型或内饰上都将这一特点体现的很到位,方向盘路感不错,悬挂方面并没有过于偏舒适的追求令其调教的很软,而足够的侧向支撑使车身显得很硬朗,但尾部的活跃和轮胎的选用不适还是能看出戈蓝不太适合激烈驾驶。

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三菱戈蓝

指导价:14.98-21.98万
级别:中型车
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