这款展车上面还配有电动天窗、定速巡航和倒车影像。倒车影像出现在这种价位的车型上，还是非常少见的，有可能是选装件。配合倒车雷达的使用，停车再不熟练的人也没什么可顾忌的了。但是，估计买这个价位车的人，没几个会选装。毕竟，性价比才是最重要的。
高配车型上有定速巡航功能，低配也可以进行选装。增加了此配置，方向盘上就会多出两个多功能键，用来操作这个功能。按键上的标识太浅，左键为开关，右键为调节速度加减的。
这款CVT车型配备的是真皮座椅，而且车门内板的中部也为软性皮革包裹，除了提供不错的档次感以外，对于乘客来说也要更贴心。
在之前的V3菱悦车型里，即使是最顶配的车型，前排扶手箱也是敞口的没有盖子。直到这次推出了CVT车型，才算解决了这个问题。终于加装了扶手箱盖，虽然说颜色反差看上去不算很协调，但至少实用性强多了。
结语：首先，我们要肯定东南对于V3菱悦的改进，既解决了没有自动挡车型的问题，又将一些原有的BUG解决了，看得出是真正为用户着想，真正想提高自己产品的实用性。整体看来，这辆展车上的配置还是以选装为主，对于这个价位的车型来说，也是适当地提高了竞争力，有需要的用户可以进行选择，而不需要的用户也不必被强制购买，所以说还是不错的。（文/汽车之家 胡永平 摄影/黄正桥）
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