● 文中部分车型参数配置:
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基本参数 | 奇骏 2010款 2.5L 手动豪华版 4WD | 奥迪Q5(进口) 2010款 2.0TFSI 越野版 | 宝马X6 2010款 X6 M | 揽胜 2010款 5.0 SC V8 HSE |
厂商指导价 | 22.98万 | 63.50万 | 219.00万 | 218.80万 |
厂商 | 东风日产 | 奥迪(进口) | 宝马(进口) | 路虎(进口) |
级别 | 紧凑型SUV | 中型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 欧IV+OBD | 欧IV | 欧V | 欧IV |
上市时间 | 2009.10 | 2010.11 | 2009.04 | 2009.11 |
最大功率(kW) | 135 | 155 | 408 | 375 |
最大扭矩(N·m) | 227 | 350 | 680 | 625 |
发动机 | 2.5L 184马力 L4 | 2.0T 211马力 L4 | 4.4T 555马力 V8 | 5.0T 510马力 V8 |
变速箱 | 6挡手动 | 7挡湿式双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4630*1785*1685 | 4629*1880*1653 | 4876*2195*1684 | 4972*2034*1865 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门4座SUV跨界车 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | - | 220 | 250 | 225 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.9 | 8.6 | 4.7 | 6.2 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 9.7 | 9.4 | 14.3 | 17.3 |
整车质保 | 两年或6万公里 | 两年不限公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 奇骏 2010款 2.5L 手动豪华版 4WD | 奥迪Q5(进口) 2010款 2.0TFSI 越野版 | 宝马X6 2010款 X6 M | 揽胜 2010款 5.0 SC V8 HSE |
长度(mm) | 4630 | 4629 | 4876 | 4972 |
宽度(mm) | 1785 | 1880 | 2195 | 2034 |
高度(mm) | 1685 | 1653 | 1684 | 1865 |
轴距(mm) | 2630 | 2807 | 2933 | 2880 |
前轮距(mm) | 1530 | 1617 | 1660 | 1629 |
后轮距(mm) | 1535 | 1613 | 1672 | 1625 |
满载最小离地间隙(mm) | 203 | 185 | - | 232 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV跨界车 | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 4 | 5 |
油箱容积(L) | 65 | 75 | 85 | 104 |
后备厢容积(L) | 479-603 | 540 | - | 994-2099 |
整备质量(kg) | 1571 | 1900 | 2380 | 2710 |
发动机 | 奇骏 2010款 2.5L 手动豪华版 4WD | 奥迪Q5(进口) 2010款 2.0TFSI 越野版 | 宝马X6 2010款 X6 M | 揽胜 2010款 5.0 SC V8 HSE |
发动机型号 | QR25 | - | S63B44 | - |
排量(mL) | 2488 | 1984 | 4395 | 5000 |
排量(L) | 2.5 | 2.0 | 4.4 | 5.0 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 双涡轮增压 | 机械增压 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | V | V |
气缸数(个) | 4 | 4 | 8 | 8 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 9.6 | 9.6 | 9.3 | 9.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | 82.5 | 89 | - |
行程(mm) | - | 92.8 | 88.3 | - |
最大马力(Ps) | 184 | 211 | 555 | 510 |
最大功率(kW) | 135 | 155 | 408 | 375 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 4300-6000 | 6000 | 6000-6500 |
最大扭矩(N·m) | 227 | 350 | 680 | 625 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 1500-4200 | 1500-5650 | 2500-5500 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
发动机特有技术 | - | AVS两级可变正时系统 | Double VANOS/Valvetronic | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 95号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 欧IV+OBD | 欧IV | 欧V | 欧IV |
变速箱 | 奇骏 2010款 2.5L 手动豪华版 4WD | 奥迪Q5(进口) 2010款 2.0TFSI 越野版 | 宝马X6 2010款 X6 M | 揽胜 2010款 5.0 SC V8 HSE |
挡位个数 | 6 | 7 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 6挡手动 | 7挡湿式双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 奇骏 2010款 2.5L 手动豪华版 4WD | 奥迪Q5(进口) 2010款 2.0TFSI 越野版 | 宝马X6 2010款 X6 M | 揽胜 2010款 5.0 SC V8 HSE |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 | 托森式差速器 | 多片离合器 | 托森式差速器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 空气悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 空气悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 奇骏 2010款 2.5L 手动豪华版 4WD | 奥迪Q5(进口) 2010款 2.0TFSI 越野版 | 宝马X6 2010款 X6 M | 揽胜 2010款 5.0 SC V8 HSE |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 215/60 R17 | 255/45 R20 | 275/40 R20 | 255/50 R20 |
后轮胎规格 | 215/60 R17 | 255/45 R20 | 315/35 R20 | 255/50 R20 |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |