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硬汉的进化!实拍哈弗H5欧风版/智尊版

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H5欧风版内饰:舒适性全面提升

  请恕我直言,哈弗H2、H3虽然性价比很高,但陈旧的内饰做工很一般,座椅的舒适性也让人无可奈何。H5针对这两方面进行了大胆的改革,打开车门的一瞬间,我甚至没有意识到自己进入了一辆哈弗车内。的确,H5针对H2、H3的不足进行了全面的改进。

长城 长城汽车 哈弗H5 09款 欧风版 基本型

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  除了中控台的设计外,配置的提升也是足够下本钱的,DVD导航、倒车影像、ESP车身稳定系统、电动防眩目后视镜、AFS大灯转向辅助,这些配置在这款哈弗H5欧风版上悉数到场。

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  此外,他的动力和传动系统的变化也很值得我们期待,自动挡变速箱的引入可以使驾驶更加轻松,而驱动方式的变化暂时对我们还是一个谜,显然已经不是以前的那个电控分时四驱系统,但未来需要更多的信息才能逐步揭开谜底。

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  最后非常值得我们期待的,就是H5相比H2彻底进化的座椅,如果说H2的座椅是板凳的话,那么H5的座椅完全可以说是柔软的真皮沙发,我已经开始有点喜欢上这套座椅了,十分具有美国车型的风格,宽大而柔软,坐上去就让人不想下来。希望未来量产之后不会发生任何变化。

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  • 哈弗H5经典 2010款 智尊版 2.4L 四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.50 43.96 9.35
    测试文章:点滴的进步!测试长城哈弗H5 2.4四驱版
    评测编辑-孟庆嘉:

    这次的变化比较表面,更换了前脸,改进一些内饰,除此之外,哈弗H5还是我之前认识的那个产品;说实话,它并没有打动 我,同样的价格我会考虑欧风版,主要是外观更中意!希望长城可以尽快的在SUV产品线上改朝换代。

    评测编辑-梁巍:

    这次哈弗H5的升级基本上是停留在视觉方面的体验上,内饰的改进我比较认可,比之前的H3有了很大程度提升,但外观上我个人还是持保留意见。至于性能方面和之前产品完全相同,没什么新意,不过现在哈弗H5一款后桥配有伊顿差速锁的新车型已经正式推出,四驱性能得到了本质提升,绝对是越野车里最有性价比的产品。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H5的变化主要集中在外观内饰,但这已经足以令日常使用的便利性产生巨大的进步,哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙。另外它还出了带有后桥差速锁的车型,越野能力大幅提高。要是能把驾驶感受也跟着提升一下就更好了。

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哈弗H5经典

指导价:9.28-31.88万
级别:紧凑型SUV
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