最大扭矩 134N·m/3000rpm（4G15M发动机）
东南与三菱合作后的确从三菱身上学到了不少的东西，从车身外观到发动机技术，姑且不评论技术移至是否是一个长久之计，至少目前对于中国汽车行业的发展是一条既省时有省力的方法。
| 发动机 | V3菱悦 1.5L | 比亚迪F3 1.5L | 力帆620 1.5L |
| 发动机型号： | 4G15M | 4G15S | - |
|
最大马力(Ps/rpm)： |
110/6000 | 106/6000 | 94/6000 |
|
最大扭矩转速(N·m/rpm)： |
134/3000 | 134/4500 | 128/3000-5000 |
V3菱悦搭载型号为4G15M发动机，该发动机同样为东安发动机厂生产，双顶置凸轮轴（DOHC），并采用了三菱MIVEC可变气门正时技术，可以根据车辆的动力需求智能调节气门正时，使燃油燃烧更充分，对节油有一定帮助；发动机排量为1.5L，最大功率为110Ps/6000rpm，最大扭矩为134N·m/3000rpm，采用正时皮带传动，相比链条来讲噪音更小，但是需要定期更换。
V3菱悦CVT车型搭载4A91发动机，该发动机采用全铝材质，质量更轻，由皮带改为链条传动，每缸独立点火，功率和扭矩均有所提升，但是最大扭矩输出时的转速上升为4000rpm，转速偏高，虽然技术更为先进，但是低转时的动力性并不完美，所以在此只是介绍，未做推荐。
搭载4G15M的发动机动力表现不俗，3000rpm时扭矩达到峰值，但是后劲似乎有些疲软，动力衰减明显，在实测中，轮胎经历短暂的打滑后开始加速，0-100kM/h加速时间为11秒，成绩在同级国产车中已经排在了靠前的位置，不难看出V3菱悦有一定的运动气息，但是还是家用为主。
『1.5L 4G15M发动机油耗测试』
三菱发动机的节油性在用户中的口碑还是不错的，V3菱悦实测油耗为7.3升/百公里，这个成绩不用多说，相信不少人都是满意的。
V3菱悦测试文章
总结：本文共推荐了四款在4000rpm以下就能输出100%扭矩的自然吸气车型，涵盖了微型、小型和紧凑型车，如果长期在拥堵的城市中驾驶涡轮增压显然很不合适，而选择一款小排量车型不仅环保而且经济，低转高扭的输出特性使得小排量发动机在城市中行驶也不会感觉过于吃力。（图/文 汽车之家 张可）
加载中
