● 内饰依然斯柯达
如果您原来关注过斯柯达车型，您一定会觉得Yeti的内饰非常熟悉，因为它与国产的明锐具有高度的相似性，只是在方向盘和仪表板的造型稍微有些出入，当然，作为大众旗下的品牌，内饰的大众范儿也是不可避免的。
配置方面，大众PQ35平台的较新技术在Yeti上都有所体现，而且还有陡坡缓降、胎压检测和自动泊车功能，该车在组装后，上述配置和自动空调等肯定不会是每个车型都有，不过标配的ESP应该是没有什么悬念的。
斯柯达Yeti提供了灵活的座椅布置方案，这点在两厢或者SUV车型上也并不少见，后排独立的三个座椅不仅可以单独或者整体折叠，如果有更大载货需求的话甚至可以完全拿掉，这样就形成了平整而宽大的储物空间，为车主的偶尔载货带来方便。
在欧洲，斯柯达Yeti可搭配多达7款发动机，大部分还是柴油动力，不过它的汽油版本有1.2T、1.4T和1.8T三款涡轮增压发动机，未来1.2T发动机也极有可能引入国内，因为它满足了动力够用和低排放的标准；海外版本车型可搭配5速手动、6速手动和7速DSG变速箱，国产后应用7速DSG肯定没有什么悬念，还希望6速手动变速箱也能引入国内，尽管现在看起来还是有点不太可能。与国外一样，Yeti入华后也应该会有两驱和四驱两种版本的车型，不同的人士可以根据不用的需求来选择。
● 总结
在国内的SUV市场上，像斯柯达Yeti这种有一定个性又小巧的车型还真的是个空白，Yeti凭借成熟的PQ35平台和出色的大众品质恰好能够填补这个空位，尽管当前是一个崇尚个性的时代，但对于国人是否能够接受它的外表，我还是有一点点担忧，年轻人是个庞大的潜在消费群体，当然，还得希望价格别太高。（文/汽车之家 孙涛）
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