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是金子总会发光 4款销量欠佳的好车推荐

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长城 酷熊:空间、油耗很不错

  售价:6.39-8.79万元

  长城酷熊近期的销量确实不佳,每月几百辆的销量对于这样一款重点车型显得太少了一些。不过酷熊注定是一款要引起争议的车型,车身方方正正,外观个性前卫,中控还采用中置仪表,这些特点都是很多国人不能接受的。要么疯狂的爱上它,要么毫不犹豫的抛弃它,我想这就是酷熊带给不同人的不同感受吧。

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  酷熊的外形是它最大的争议之处,看了多年“小面”的国人对这样的“方盒子”车总是有些心存芥蒂,生怕自己花血汗钱买来的车被人当做是“微面”。如果光是方方正正的车身到也无所谓,酷熊的前脸设计也过于个性,其杀气甚至超过了在日本销售的原型车。中国有多少人能接受它前卫的设计,这确实是个疑问。

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  其实酷熊的黑色内饰整体效果还是相当不错的,只是很多人不能接受它中置仪表盘的设计,在这点上我也和“多数人”持相同观点。接受前卫的外观尚且不易,如果还要改变自己的使用习惯,那确实对买家有些要求过高了。

汽车之家 长城汽车 酷熊 1.5

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  当然如果酷熊没有两把刷子,我们也不会向大家推荐,它的空间表现在小型车中是十分优异的。从上面的两组图片也可以看出,酷熊无论是载人还是储物都有非常出色的表现,对于身高180cm的乘客,其前排头部、后排的头部及腿部都还有接近两拳的空间,这绝对是接近中型车的水平。

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  除了出色的乘坐和储物空间,酷熊的动力和经济性也有不错的表现,从其连续制动的工况图中可以看出,酷熊的平均制动距离在42米左右,且刹车系统的稳定性也比较强。而在油耗测试中,6.7L/百公里的成绩也低于我们的预期。

车型总结:

  酷熊拥有宽敞的乘坐及储物空间,其动力和经济性也有不错的表现,似乎没有理由得到现在这样一个结果,看来国人还是无法接受它过于特别的外形和内饰,这也让我想起了当年的高尔夫4代,也许当人们能像认可两厢车一样认可这种方盒子车时,酷熊才能体现它真正的价值,我相信那一天也不会太远。

相关阅读:

点击进入长城酷熊车型频道
//www.autohome.com.cn/493/

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http://www.autohome.com.cn/drive/200903/56846-1.html

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