当前市场上大部分中型车在讲求舒适性的同时多多少少地加入些操控的基因，那种底盘柔软、纯粹舒适派的车型已经见得不多，而天籁算是个例外，出色的舒适性是它的重要卖点，这点上也得到了消费者的认可，虽然天籁的主打是2.5升车型，V6发动机的平顺性和静音感非常突出，但是如果手头资金不充裕和对动力要求不高的话，2.0升车型仍然保留着天籁的舒适特质。
出色的座椅舒适性是天籁的最大特色，乘坐的舒适性也是大家有口皆碑的。我不推荐购买天籁的2.0升标准版，因为它相对其它车型没有电动真皮座椅、没有天窗等多项舒适和科技装备，后视镜加热也唯独在标准版上见不到。
日产车型一直在内饰方面十分讲究，家居化的设计理念延伸到旗下的多款车型，天籁的中控台亲和力很强，桃木面板的装点作用也恰到好处，显得十分典雅。天籁标配了无钥匙启动、自动头灯和自动空调，乘坐空间方面，天籁的后排头部空间受车顶造型的影响不算宽裕，但只要不做得那么矜持对于身高为180CM的体验者来说也完全够用。
| 配置 | 天籁 2.0L XL 舒适版 | 天籁 2.0L XL 周年纪念版 | 天籁 2.0L XL Opt 豪华版 |
| 官方指导价： | 19.98万 | 21.48万 | 21.28万 |
| 优惠情况： | 全国很多地区都有2万以上的优惠 部分地区接近三万 | ||
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | - | - | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - | ● |
| GPS导航系统： | - | ● | - |
| 单碟DVD： | - | ● | - |
面对竞争越来越激烈的中型车市场，天籁也势必要调低售价来吸引更多的用户，从全国的行情来看，目前天籁在大多数城市都有着2万甚至更多的优势，2.0升的最低配车型只需不到17万就可购得，最高配的豪华版以19万多的价格也能拿下，这样看来还是具有不小的诱惑力。
天籁搭载的2.0升自然吸气发动机型号为MR20DE，与轩逸上面的相同，它的最大功率为136马力，最大扭矩为190牛米，全系搭配了CVT无级变速箱，尽管少了些驾驶乐趣，但无顿挫感的CVT带来的平顺和舒适是值得肯定的，官方给出的0-100Km/h加速时间为11.8秒，只要舍得给油，加速方面也能说得过去。追求乘坐舒适性的朋友不在少数，
天籁的2.0升车型的尽管在发动机方面没有2.5 V6的有优势，但它的售价更低，而且在舒适性上毫不逊色，对于手头略紧的消费者还是颇具诱惑力的。
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