还都挺年轻四款上市不久的家用轿车

孙涛

2010年09月27日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　上汽的研发实力在自主品牌中是屈指可数的，收购韩国双龙后，国外的开发团队也为荣威这个品牌注入了不少力量，关于350身世问题，我们暂且不讨论，但这款全新的车型的确可以使人们眼前一亮，它基本代表了目前自主品牌的最高水平。

　　荣威还是一个年轻的品牌，它没有太多的品牌特征，从350的车身上也基本看不出与550之间的关系，作为家用轿车，荣威350的外观不激进也不平庸，恰恰是在平实与动感之间达到了不错的平衡，钣金和做工也跟合资车型不相上下。车身尺寸在同级车型中不算大，但2650mm的轴距或许可以在空间上给人以惊喜。

　　荣威350内饰更多地渲染了家居的气氛，设计上以简洁实用为主，对于受人关注的自主车型的做工问题，该车做的非常不错，完全有和自主车型一拼的资格。科技感向来是荣威车型的重点内容，在荣威350上，同样应用了数字仪表，但最出名的就是inkaNet人机交互系统了，它可以通过电脑把目的地下载到SD卡中来实现导航，或者通过3G信号实现车与车的通话等，这在同级车中还是一个十分新鲜的功能。

　　2650mm的轴距很好地在空间上体现出来，身高为185mm的乘客将前排调到合适的驾驶位置，腿部还有四指的余量，一拳的头部空间也令人满意，在紧凑型车中，这已经是一个很不错的空间水平了。

配置	荣威350 350S 1.5手动讯驰版	荣威350 350S 1.5自动讯达版	荣威350 350C 1.5手动讯智版	荣威350 350C 1.5自动讯逸版	荣威350 350D 1.5自动讯豪版
官方指导价：	8.97万	10.07万	10.27万	11.47万	12.47万
侧气囊+气帘：	-	-	-	-	●
胎压监测装置：	-	-	-	-	●
电动天窗：	-	-	●	●	●
多功能方向盘：	-	-	-	●	●
泊车辅助：	-	●	●	●	●
倒车视频影像：	-	-	○	○	●
真皮/仿皮座椅：	-	-	●	●	●
前排座椅电动调节：	-	-	-	●	●
GPS导航系统：	-	-	○	○	●
CD系统：	单碟CD	单碟CD	单碟CD	多碟CD	单碟DVD
自动空调：	-	-	-	●	●

『得到真皮座椅和电动天窗，至少要付出10.27万』

『12.47万的顶配车型具有6气囊和自动空调等』

　　价格方面是我最不愿意谈到的问题，似乎失去了国产车型该有的性价比，但考虑到一些特色的设计，还是有些值得选择的理由。荣威350的最低配车型的售价为8.97万，配置比较低，但基本的安全设备也没有省略。从车型的划分来看，荣威350似乎更建议消费者购买自动挡车型，它的自动挡车型更加丰富。汽车之家曾对该车的最高配车型做过性能测试，如果您对该车有兴趣，可以点击以下链接查看。

◆ 相关阅读：

性能平淡/不失乐趣测试荣威350D 1.5AT
http://www.autohome.com.cn/drive/201007/124653-1.html

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