在涡轮增压大行其道的年代，机械增压显得有些被人有些冷落了，尤其是自主品牌方面，在瑞虎1.6S发动机出现以前，机械增压发动机更是处于空白阶段。不仅仅如此，新瑞虎在外形方面的改变也是令人满意的。
新瑞虎变化最大的要数前脸，之前宽幅的镀铬格栅不见了，取而代之的是，时下主力的“X”型前脸，车标和前保险杠都经过重新的设计，时尚气息增加了不少，而重新设计的前大灯也使得新瑞虎看上去不再呆板，十分符合年轻人的审美。
新瑞虎不仅仅外观进行了比较大的变动，内饰同样如此，曾经看上去灰暗的内饰格调如今对比变得更加鲜明，中控设计变得更加时尚，尤其是方向盘的设计，更让编辑感受到了一丝时尚感，整体设计相比老瑞虎进步了不少。
新瑞虎的仪表盘也变得更加融入主流，液晶显示屏明显较以前大了不少，整体布局虽然算不上时尚或运动，但清晰易读是完全可以保证的。总归是进步了，多少也值得鼓励。
新瑞虎的这款机械增压发动机来自于奇瑞最新开发的成果，其核心位置是来自于伊顿罗茨机械增压器（很多其它大品牌也在用），它通过向发动机内泵如更多的空气从而提升发动机的动力输出。从理论上来讲，机械增压的好处是在发动机低转速时能提供更大的扭矩，但机械增压器的使用寿命一直是困扰其发展的致命问题。
● 编辑点评：
在一些其它方面，新瑞虎也展现了不错的实力，充足的空间和不错的配置，同样足够新引人，大家早已经淡忘了它曾经抄袭的“恶名”，毕竟是否抄袭并不重要，给老百姓带来真正的实惠才是最为重要的。
● 总评：
记得葛优有句话；“我相信群众”，那么对于销量这个问题，编辑也是持这个观点，姑且不提它们究竟有多优秀，起码它们在某一方面受到了大家普遍认可，也许这就足够了吧。
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