厂商指导价：4.69-5.59万元
在今年9月的成都车展上，天津一汽正式发布了它们的最新小型车威志V2。这款车是天津一汽利用丰田NBC平台打造的全新车型，价格在4-6万元区间，其定位略高于现款威志，主要用以替代停产多年的威姿。
威志V2的外观给人眼前一亮的感觉，在它身上并没有太多威姿的影子，车身线条非常锋利，与老威姿那种圆润可爱的风格可谓是大相径庭。全新的中网采用展翅的造型，给人留下很深的印象，而带有LED的尾灯组效果同样不错，具有一定的时尚感。我们试驾的顶配车型并没有配备后雨刷，这项配置对于两厢车来说还是有很大意义的。
和外观相比，中控台的设计显得有些过时，而且一些细节的做工实在有待提高，有些地方还有没有磨平的毛刺。不过前排乘客的储物空间确实十分丰富，方向盘下方、手套箱上部都有比较实用的储物槽，日常拿取东西非常方便。
源于丰田技术的1.3L发动机动力参数尚可，同排量的情况下最大功率和扭矩都要高于长安CX20。与其搭档的分别是一款5挡手动变速箱和5挡AMT自动变速箱。由于测试的时间有限，我们对其的油耗测试增加了高速路段的比重，但即使是这样的情况下，5.38升的油耗水平还是非常值得肯定的，从另一个方面也表现出了AMT变速箱高传动效率的优势。
『后轮采用双摆臂独立悬挂』
威志V2的一个卖点是小型车中并不常见的四轮独立悬挂系统，不过这套悬挂的调教更偏向于舒适，在城市内驾驶时十分安逸，其对一些坑洼或加速带的过滤效果都很不错。而面对绕桩测试这种比较激烈的驾驶时它的表现则不那么从容，较软较长的悬挂以及175的轮胎都影响了它的动态性能。
车型总结：
威志V2的外形、空间以及油耗都有着非常不错的表现，按理说这样的车子应该得到不少的褒奖，但是实际坐过开过以后，单薄的车门、略显粗糙的做工却又影响了我对它的好感，如果想要和越来越强的对手竞争，提升产品质感是威志V2迫切需要做的。
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