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2010年上市全新车型推荐 自主小型车篇

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长安 CX20

  厂商指导价:4.99-7.09万元

长安 长安汽车 长安CX20 2011款 1.3L MT舒适版

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  长安近年来一直在向家用轿车市场发力,从最初的志翔奔奔到后来的悦翔奔奔MINI,我们能够明显看到长安的进步,而今年长安又推出了CX系列车型,其中的CX20是一款非常有意思的小型车,它将MPV、CROSS等车型的设计元素溶于一身,重点突出了自己适合家用的多功能性。

汽车之家 长安汽车 长安cx20 2011款 1.3l at运动版

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『线条很硬朗、风格很CROSS』

  虽然说它的外形并不惊艳,但是吸引眼球的能力绝对不差。小型车很多、MPV不少、CROSS车型也呈泛滥之势,但是当这些设计元素汇聚在一起,再配以硬朗锐利的线条作为催化剂时,就“反应”出了一款相当漂亮的小车。

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  CX20的中控部分得到了试驾同事的高度评价,无论是整体设计还是颜色搭配都给人一种很舒服、很顺眼的感觉。而其主打的实用性同样没有让人失望,这从密密麻麻的分布在乘客周围的储物空间就可见一斑。

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  对于这种拥有MPV元素的车型来说,乘坐空间、特别是头部空间上往往都有出色的表现,在这一点上CX20确实没有让我们失望,前排乘客头部空间超过一拳,后排也达到了四指。而且后排中间地板的凸起较小,如果是满载五人的话中间乘客能够舒适一些。

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  CX20采用与奔奔相同的1.3L发动机,这款发动机的动力参数表现一般,升功率还没有达到50kW。实际驾驶起来也是如此,在爱信4AT的配合下车辆的平顺性不错,但确实无太多动力可言。较硬的悬挂和偏沉的方向盘更适合男性驾驶员,不过这也和车辆外形的风格十分统一。

车型总结:

  CX20相比长安之前的产品又有了不小的进步,自主设计的外形很成功,且看不到明显借鉴的影子。更难得的是车内的设计,无论是做工还是人性化设计都十分到位,表现了很高的水准。比较掉链子的是发动机的表现,其甚至没有达到主流的水平,也成为车辆的一个短板。另外购车者对于这类车型的接受程度让人担心,因为之前也有一些类似的车型出现叫好不叫座的情况。

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相关阅读:又是一次进步 试驾长安跨界新车CX20
http://www.autohome.com.cn/drive/201012/143829-1.html

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