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百万级新选择!雷克萨斯GX460到店实拍

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中控:豪华感强配置高

  虽然中控台的布局跟普拉多十分相似,但是GX460的设计以及做工用料显然要更胜一筹,大量的木纹元素装饰也是彰显豪华的最好办法。

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯GX 2010款 460

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  仪表盘没有太多的出彩之处,黑底白字的设计也只能算是清晰易读。中间的行车电脑其实可以显示很多信息,甚至可以帮助选择多地形适应系统的状态。只不过屏幕的颜色和尺寸都略显小气,和很多车型的彩色行车显示屏相差不少。

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  四幅方向盘的样式和普拉多几乎完全相同,只有右侧增加的ACC自适应巡航按键是普拉多没有的配置。此外像方向盘四向电动调节、方向盘电加热这些配置都出现在GX460上,雷克萨斯在舒适性方面还是值得我们肯定的。

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  8寸LCD液晶屏带有触摸功能,并且可以选择的内容也比较丰富。除了比较常见的导航、倒车影像等用途外,例如图中的保养信息查询、空调的操作均可以在这块屏幕上完成。而我想音响机头上的盖板应该还是以装饰性为主,防尘保护等功能意义不大。

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  不知不觉间,前排座椅中间的位置已经成为豪华SUV比拼配置的重要场所,什么车身高度调节、悬挂硬度调节、四驱挡位调节等都一股脑的放在了这里。和普拉多相比GX增加了自动爬坡功能,并且可以自己设定爬坡的速度,让越野进一步简化。

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  • 雷克萨斯GX 2010款 460 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.75 42.80 --
    测试文章:舒适豪华还能越野 测试雷克萨斯GX460
    评测编辑-梁巍:

    如果从车辆性能来看,GX460和普拉多没有本质区别,但是雷克萨斯赋予GX460更多的豪华感与舒适性,另外就是品牌以及附带的服务,它让你更有面子,有钱人的专属品。

    评测编辑-胡正暘:

    首先我承认GX460各方面硬素质都很不错,毕竟这是一台雷克萨斯。不过116万能选择的太多了,如果说有钱人不缺钱、乐意为品牌掏银子的话,干脆买台奔驰。

    评测编辑-罗浩:

    GX460很好的贯彻了雷克萨斯的品牌精髓,它在专业越野车的基础上彻底强化了豪华品质和舒适性。尽管它的性能相比丰田品牌的普拉多没有本质提升,但附加的品牌价值和豪华气质是最大的卖点。

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雷克萨斯GX 2010款 460

指导价:116.00万
级别:中大型SUV
发动机:4.6L 296马力...
变速箱:6挡手自一体