● 中控内饰
虽然在之前的官图和部分网友的帖子中我们已经陆续见到过极光的内饰，但真正的首次公开亮相，这还是第一次，每个人都迫不及待的想要坐进车内好好体验一番，来看看这个前卫的大玩具内部是否同样的让人瞩目。
显然路虎极光在内饰风格上的收敛使我们无法再看到概念车上超炫的内饰，但路虎品牌传统的豪华感和新车所特有的时尚感融合在一起，还是给了我们不少惊喜。我们看到这款中控台和沃尔沃的悬浮式中控台很类似，黑色真皮+红色缝线也让人很容易能够联想到运动与奢华的一面。
方向盘的设计带有一丝美系车的粗犷，功能和手感上都属完备，蓝牙、定速巡航等功能都在其内，当然还有激情驾驶所需要的换挡拨片。仪表盘由于环境的因素，在此我们就无法展现给大家了。
功能性上，路虎使用了和捷豹一样的自动升降换挡旋钮，点火候会自动升起，具有科技感的设计很能够吸引年轻消费者的眼球。品牌赖以成名的全地形反馈模式覆盖了雪地、沙地、车辙和岩石等极端模式，使越野对路虎车型来说变的易如反掌。而根据之前车头的雷达位置来看，极光很有可能还搭载着自动泊车功能。
● 车厢座椅
车门的内侧又两种不同的真皮缝制，做工非常细腻，并且主副驾驶都带有电动座椅和三组记忆按钮，很显高档。
前排座椅的造型宽厚舒适，从样式上就可以很轻易的区别出每一部分对于乘坐舒适性的影响。黑红双色真皮搭配红色缝线给人带来无尚的激情，当然，这属于极光的选配部分之一，而届时全球三种可供选择的设计风格中，将有两种在上海车展公布给消费者。
Coupe车型毕竟要比普通5门车个性不少，不过对后排乘客来说，麻烦可就来了。车主不仅要按动前排座椅两侧的扳手放下座椅靠背，并且后排座椅本身和前排差距明显，不仅造型上略显单薄，腿部空间的表现也不尽如人意，加之后窗仅有很小的面积，坐在极光Coupe的后排似乎不是一个很好的选择，或许打开全景天窗后才能让后排略显放松一些。
我们很高兴能够看到极光的后排座椅可以4/6放倒，并且后备箱采用了电动式升降，同样是显档次的配置之一。
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