● 内饰部分：1方向盘握感很好；2仪表盘炫目且实用；3储物空间人性化。
如果说第二代Aveo的外观还有上代车型的影子，那么爱唯欧的内饰完全是颠覆了上代车型，毫无保留的把前一代抛弃了。另外，全新设计的内饰不仅有讨好年轻人的本领，在整体和细节之处的设计，还能让您对它再增加不少的好感。
不得不说，爱唯欧的方向盘看上去是从科鲁兹那里照搬过来的，但真皮包裹后的多功能方向盘握感更加厚实。不过，在启动车辆之后，需要转动方向盘的力度不大，可以用轻盈来形容。值得一提的是，爱唯欧的方向盘可以手动四向调节，而且调节范围较大（仪表盘不会随同运动），而同级别车型更多提供给用户的是有限的上下调节。
再看看有些“怪异”的仪表盘吧？咋一看，这个由转速表和液晶显示屏组合成的仪表盘有哗众取宠的味道，但这样的设计确实能吸引年轻人的目光。另外，它不仅仅是看上去不错，显示的信息也足够的多，车速由液晶显示屏显示，与此同时行车电脑也整合其中，车辆状况指示灯被镶嵌在上下12个小圆洞中。
让我们把目光移至中控台的中间部分，音响控制区域的上方、以及左右两侧都各有一个明显的储物格，而且里面还有橡胶防滑垫。而在区域的下方，有一个小的长方形开口，此处可以方便插入交通卡。为了便于固定卡片，里面还有一个小金属片可以夹着卡片。已经汉化了的音响系统，能让更多的车主轻松上手。
在副驾驶位置，手套箱被分割成了两层。上层里面又被分割成了两层，增加了实用性，而且上层小储物格内还有橡胶防滑垫。在整个下层手套箱内，储物空间大小没有什么可以说的，毕竟是小型车。但让我略感惊讶的是，打开此处感受到适当的阻尼感。没有在同级别车型中，打开手套箱时那种“哐当”落下的失望感。
记得在底特律车展上，我的同事罗浩实拍过雪佛兰Sonic车型，在手刹附近点烟器后方有一个ESP开关，而国产爱唯欧车型这个配置应该不会有了，这里被很用心的改成了放硬币的储物槽。不过，从目前曝光资料显示，爱唯欧高配车型搭载OnStar安吉星“全时在线助理”系统。
即便是工程样车，爱唯欧的内饰做工依旧可圈可点。另外，总体在前排车内储物空间上，爱唯欧也不输日系车，设计很人性化。
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