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靠谱的法国家用车 实拍全新雷诺风朗

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内饰

  外观的设计比较入流,可以被更多消费者所接受,原先那种过于个性的造型被弱化,那么内饰部分的设计如何呢?

雷诺 雷诺 风朗Fluence 2011款 2.0L 时尚版

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  内饰风格很简单,灰色和米色的配色感觉清新,中控台有着很强的层次感,不过并不会给人感觉有任何的累赘。方向盘造型不错,为了符合手型,采用了凹凸的设计,不要以为方向盘没有多功能按键,只不过它们不在表面,而是在背面罢了。仪表盘很简洁,三盘式造型传统,读数明了。

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  中控台中央部分为音响及空调控制区。风朗全系三款车型全部为分区自动空调,空调控制面板操作简单,不需要繁琐的组合。音响控制区排列非常整齐,看上去不知为什么起鸡皮疙瘩,是我有密集恐惧症吗?音响信息会在中控台上方的液晶屏上显示。风朗为无匙启动,卡片式的钥匙我们并不陌生,启动按钮为与中控台下方,并为卡片式的钥匙设计了钥匙槽。

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  视线继续下移,我们可以看到音频接口和移动式烟灰缸,如果没有烟民的话拿走烟灰缸就又多了个储物槽。而在储物方面,风朗并不抢眼,手套箱的容积并不大,中央扶手虽然为两层,但是每层的空间同样有限,并且形状还不规整。

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  风朗三款车都带有电动折叠后视镜。在驾驶员左侧的中控台上,大灯高度调节、仪表盘亮度调节、后备厢开关、油箱盖开关、倒车雷达开关,这些常用按键都集中于此,不过还有一个预留空闲的按键位置,这个按键是ESP开关,不过仅有顶配的豪华导航版才有。全系标配的自动防炫目后视镜,后视镜面积很大,天窗则是标准型没有的。

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文章标签: 新车图解
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  • 风朗 2013款 2.0L 时尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.60 42.75 10.63
    测试文章:法国人的小细腻 测试2013款雷诺风朗
    评测编辑-梁巍:

    从产品角度来看,风朗在做工和设计上符合进口车的定位,够精细,但配置表现挺一般的,现在国内同级别产品在配置上都已经有了越级的表现,相比之下风朗不占优势。另外从品牌角度看,雷诺在国内属于小众车型,如何提高大众认知度是主要问题。

    评测编辑-胡正暘:

    透露着一股外来者的味道,小细节设计很讨人喜欢,不过这个级别,没有国产化,就意味着无法真正走入寻常百姓家。

    评测编辑-罗浩:

    这款车的优点是外形比较有个性,做工用料和配置也不错,日常驾驶舒适性很好,缺点是性能表现一般而且进口车价格偏高,综合来说注定是小众车型,喜欢与众不同的消费者可以考虑

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风朗

指导价:13.98-19.58万
级别:紧凑型车
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