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储物空间多乘坐空间大 起亚K2初步体验

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乘坐舒适性及后排储物空间

起亚 东风悦达起亚 起亚K2 2011款 1.4 TOP AT

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  前排座椅舒适性很好,织物座椅质地很软,侧向有着明显的支撑,所提供给驾驶者的舒适性和包裹性都较为合适。除顶配车型外,k2是不带有中央扶手箱的,但是为主驾驶提供了扶手,扶手的唯一缺点就是前端有些窄,其余都还不错。

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  后排是只有两个头枕的,而且两个头枕都为一体式,自然不能调节高度,座椅乘坐时如果身高合适,坐姿合适,头枕可以起到一定的保护作用,以及很少的舒适度。K2只有顶配车型后排座椅可以以4:6的比例放倒,其余车型都无法做到,对于家用车来说空间的扩展灵活性还是挺有意义的。

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  后排储物空间只有两个,一个是中控台的延伸部分,可以放一瓶矿泉水,剩余部分还可放置杂物,另外门板上的把手有储物盒的作用,狭长的门把手可放置手机等杂物,设计的比较实用。

起亚 东风悦达起亚 起亚K2 2011款 1.4 TOP AT

  K2后备厢平整且形状规则,纵深为92cm,横向宽度为110cm,空间在同级别车中不小,具有一定的实用性。

总结:

  在店内对K2进行了详细的体验后感觉从产品本身来讲K2是个不错的产品,作为家用很合适,不管是乘坐舒适性还是储物空间,以及我们更关注的乘坐空间,这三大块都可以满足一般的家庭使用。从综合的竞争力来讲,1.4L车型定价相比1.6L车型相对合理,1.6L车型定价偏高,至于K2能否在小型车市场中分得一杯羹我们拭目以待,也经敬请关注汽车之家,我们会随时跟进报道。(图文 汽车之家 张可 冯景毅)

鸣谢以下经销商提供车辆

东风悦达起亚中德旗舰店
地址:来广营西路26号 电话:(010)84918118

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  • 起亚K2 2011款 三厢 1.4L AT TOP 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.35 42.24 6.76
    测试文章:城市代步的好工具 测试起亚K2 1.4AT
    评测编辑-梁巍:

    K2打破了小型车市场长久以来的寂静,中规中矩的性能符合预期,空间也说得过去,只是个性的外形并非人人都能接受,更多还是偏向年轻人。

    评测编辑-胡正暘:

    性能方面不多说了,符合预期。外观是K2最具争议的地方,人们分为爱不释手和深恶痛绝两派,外观仍然是选车的决定性因素之一,因此我还是得为K2捏一把汗。

    评测编辑-罗浩:

    面对德系日系老牌对手占据的市场,K2的到来为小型车市场注入了新鲜的血液,它在外观和空间方面的实力表现不容小视,综合竞争力颇强。

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起亚K2

指导价:7.29-10.99万
级别:小型车
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