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雷诺(进口)-科雷傲(进口)
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2019款 未上市
停售

性价比没有提升 2012款科雷傲购车手册

汽车之家知名编辑
张子仪
2011年10月21日 01:00 原创 来源：汽车之家
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车型图片
基本参数科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
厂商指导价22.98万24.88万
厂商雷诺(进口)雷诺(进口)
级别紧凑型SUV紧凑型SUV
能源类型汽油汽油
环保标准国IV国IV
上市时间2011.102011.10
最大功率(kW)126126
最大扭矩(N·m)226226
发动机2.5L 171马力 L42.5L 171马力 L4
变速箱CVT无级变速(模拟6挡)CVT无级变速(模拟6挡)
长*宽*高(mm)4522*1855*17154522*1855*1715
车身结构5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)183181
官方0-100km/h加速(s)9.910.3
整车质保三年或10万公里三年或10万公里
车身科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
长度(mm)45224522
宽度(mm)18551855
高度(mm)17151715
轴距(mm)26902690
前轮距(mm)15451545
后轮距(mm)15501550
满载最小离地间隙(mm)206206
车身结构SUVSUV
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)6565
后备厢容积(L)450-1380450-1380
整备质量(kg)15951655
发动机科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
发动机型号2TRA72TRA7
排量(mL)24882488
排量(L)2.52.5
进气形式自然吸气自然吸气
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比9.69.6
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)8989
行程(mm)100100
最大马力(Ps)171171
最大功率(kW)126126
最大功率转速(rpm)60006000
最大扭矩(N·m)226226
最大扭矩转速(rpm)44004400
燃料形式汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国IV国IV
变速箱科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
挡位个数66
变速箱类型无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)
简称CVT无级变速(模拟6挡)CVT无级变速(模拟6挡)
底盘转向科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
驱动方式前置前驱前置四驱
四驱形式-适时四驱
中央差速器结构-多片离合器
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型手刹手刹
前轮胎规格225/60 R17225/60 R17
后轮胎规格225/60 R17225/60 R17
备胎规格全尺寸全尺寸

被动安全科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
副驾驶座垫式气囊--
前排中间气囊--
后排安全带式气囊--
后排座椅防下滑气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护--
缺气保用轮胎--
主动安全科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
ABS防抱死●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)--
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)--
ISOFIX儿童座椅接口●●
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
发动机启停技术--
自动驻车--
上坡辅助--
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
中央差速器锁止功能-●
涉水感应系统--
驾驶硬件科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
前/后驻车雷达前○ / 后●前○ / 后●
驾驶功能科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统--
导航路况信息显示--
并线辅助--
车道保持辅助系统--
道路交通标识识别--
夜视系统--
辅助泊车入位--
外观/防盗科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
电动扰流板--
无框设计车门--
电动后备厢--
感应后备厢--
电动后备厢位置记忆--
尾门玻璃独立开启--
车顶行李架--
发动机电子防盗●●
车内中控锁●●
无钥匙启动系统●●
隐藏电动门把手--
主动闭合式进气格栅--
电池预加热--
车外灯光科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
LED日间行车灯--
自适应远近光--
自动头灯●●
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调●●
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●●
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷●●
可加热喷水嘴--
屏幕/系统科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话●●
手势控制--
面部识别--
车载电视--
后排控制多媒体--
智能化配置科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
车联网--
OTA升级--
主动降噪--
方向盘/内后视镜科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
多功能方向盘●●
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
电动可调踏板--
车内充电科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口--
座椅配置科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主○ / 副-主○ / 副-
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
后排小桌板--
第二排独立座椅--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音响/车内灯光科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
触摸式阅读灯--
空调/冰箱科雷傲(进口) 2012款 2.5 两驱都市版科雷傲(进口) 2012款 2.5 四驱都市版
后排独立空调--
后座出风口--
温度分区控制●●
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置--
负离子发生器--
车内香氛装置--
车载冰箱--

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文章标签： 20-30万车型导购 SUV导购
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    • 科雷傲(进口) 2010款 2.5L 四驱豪华型 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      10.00秒 44.60米 10.20升
      测试文章：有理由多花点钱 测雷诺科雷傲2.5四驱
      评测编辑-韩路：

      在我个人看来，它除了样子丑了点，其他都非常不错。四驱性能、实用性、空间、油耗都可以用出色来形容。我推荐不在乎样子的朋友考虑下科雷傲。
      评测编辑-王苦公：

      科雷傲从骨子里看其实就是辆奇骏，而除了这点可能会让你心里有些纠结之外，其他表现都还不错，特别是越野能力对于一个城市SUV来说已经相当好了。
      评测编辑-孟庆嘉：

      法国品牌，日本技术，韩国生产，科雷傲这个混血儿并没有让这些功夫白费，四驱能力同级车中较强，日常驾驶与实用性也都比较突出，另外还有点性价比，作为进口SUV，它是值得推荐的。
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