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家族中的个性成员 到店实拍中华H230

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内饰具有运动风格、空间表现出色

中华 华晨中华 中华H230 2012款 基本型

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  空间可以算得上是中华H230的一项优势。由于轴距达到了2570mm,所以后排腿部空间自然不输于对手。而且后排地板中央并没有凸起,一款三厢轿车能做到这一点的确不容易。此外,后备厢的空间和开口也能够满足大多数人,必要时还可以将后排座椅放倒进一步扩展后备厢空间。

发动机、变速箱、底盘

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总结:

  根据之前的官方消息,中华H230会在8月底开幕的成都车展中宣布上市,预计售价6万元起。综合以上分析我们发现,H230在车身尺寸、外形、空间几方面占有一定优势。然而H230毕竟是一款初出茅庐的自主品牌小型车,定价如果比目前市场销量火爆的合资车型雪佛兰赛欧还要高的话,恐怕会对销量产生不利影响。

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  当然了,赛欧1.4L的起步价格也达到了6.48万,如果中华H230 1.5L的定价为6万元出头或者稍低于6万元,那么它的性价比还是很不错的。如果未来H230能够推出1.3L车型,并保持现有的配置,将门槛进一步降低,那么相信它会得到更多消费者的青睐。

  目前中华H230在部分4S店已经有了展车,如想咨询预订或电话查询当地经销商处是否已有展车可看,可以点击这里。(文/图 汽车之家 张子仪)


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  • 中华H230 2012款 1.5L 手动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.35 44.28 7.73
    测试文章:底盘扎实/动力偏弱 测试中华H230 1.5MT
    评测编辑-梁巍:

    H230的最大特点是底盘表现让我们出乎意料,可以说基本达到甚至超越了很多合资车型的水平,非常紧凑,其他细节方面包括变速箱、离合器的感觉都相当出色,遗憾的就是1.5L发动机动力有些不太够用。

    评测编辑-胡正暘:

    离合器相当好用,我试了下,静止状态、1挡,抬离合不用给油,车辆稳步前进。正常行驶当中收油门,车身没有多余闯动。冲这种表现,我愿意给8分。不过测试成绩不好看,遗憾。

    评测编辑-罗浩:

    华晨中华推出了这款新车用来进军小型车市场,目前来看,中华H230的各项表现都比较好,但就是找不出一个同级别领先的突出优势,看来只能再价格上做些文章了。

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中华H230

指导价:5.58-8.15万
级别:小型车
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