上海大众朗行简单介绍
[汽车之家 购车手册] 有人说朗行就是朗逸的两厢版,我却始终认为它是朗逸的旅行版,因为D柱独特的线条设计,我对它的好感度远胜过造型传统的朗逸。自从4月份上海车展亮相之后,经过了2个月的等待,朗行终于上市了。这款定位于紧凑型“大两厢”车的新产品,和其他大众旗下紧凑型车一样搭载了1.6L自然吸气和1.4TSI缸内直喷涡轮增压两款发动机,根据配置上差异共分为9款车型,售价从11.59万元-16.39万元不等。
上海大众朗行 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L 手动风尚版 | 11.59 |
1.6L 自动风尚版 | 12.79 |
1.6L 手动舒适版 | 12.89 |
1.6L 自动舒适版 | 14.09 |
1.6L 自动豪华版 | 15.29 |
1.4TSI 手动舒适版 | 13.69 |
1.4TSI DSG舒适版 | 15.09 |
1.4TSI 手动豪华版 | 14.99 |
1.4TSI DSG豪华版 | 16.39 |
作为朗逸的姐妹车型,朗行自然也是由上海大众自行设计研发,用曾经“铁道部”的话来说,那是具有完全的自主知识产权。玩笑归玩笑,但是从车身数据上来看,朗行和朗逸之间的差距并不明显,长×宽×高分别为4454mm×1765mm×1460mm,轴距仅有2610mm,除了车长比朗逸短了151mm之外,其他数据完全相同。
上海大众朗行和竞品车型尺寸分析 | ||||
车型 | 朗行 | 朗逸 | 英朗 | 福克斯 |
长度(mm) | 4454 | 4605 | 4419 | 4342 |
宽度(mm) | 1765 | 1765 | 1814 | 1840 |
高度(mm) | 1460 | 1460 | 1487 | 1500 |
轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2685 | 2640 |
在外观细节上,朗行和此前的朗逸同样有太多的相似点,比如完全相同的前脸层次感很强,虽然家族式设计确实有让人看厌了的感觉,但符合绝大多数中国消费者的审美也是不可否认的事实。据了解,朗行一共会推出7种颜色的车型供消费者选择,分别为自由蓝、哲思灰、神秘黑、惬意棕、雅致白、简约银和灵动红。
轮胎及轮毂规格 | |||||
车型 | 1.6L 手动/自动 风尚版 | 1.6L 手动/自动 舒适版 | 1.6L 自动 豪华版 | 1.4TSI 手动/DSG舒适版 | 1.4TSI 手动/DSG豪华版 |
轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
轮毂款式 | 15寸锋行款 | 16寸凌动款 | 16寸炫劲款 | 16寸凌动款 | 16寸炫劲款 |
轮毂的规格款式上,根据配置上的差异共提供了2种尺寸、3种款式的轮毂。其中低配入门车型搭载的是规格为195/65 R15的轮胎,轮毂款式也是最普通的那种,而中高配车型的轮胎规格都达到了205/55 R16,为不同车型搭载的细长型多辐铝合金轮毂和树杈型的多辐铝合金轮毂都很时髦。
车尾的造型是朗行和朗逸之间差别最大的地方,也是最容易体现购买群体差异化的地方。和传统的两厢车收尾于C柱的设计不同,设计师重新为朗行定义了D柱的线条风格,而将原本的C柱略微前移,勾勒出一个饱满厚实的尾部造型,如果一定要说像哪款车的话,奥迪A3是个很好的对比。
位于车尾的镀铬饰条的带来了不错的档次感,低配车型使用卤素光源设计,而高配车型采用的LED光源加导光带设计更加漂亮。
内饰配色方案 | |||||
车型 | 1.6L 手动/自动 风尚版 | 1.6L 手动/自动 舒适版 | 1.6L 自动 豪华版 | 1.4TSI 手动/DSG舒适版 | 1.4TSI 手动/DSG豪华版 |
灰色内饰 | --- | ● | ● | ● | ● |
黑色内饰 | ● | 选装 | 选装 | 选装 | 选装 |
高亮灰色 内饰条 | ● | --- | --- | --- | --- |
炫银内饰条 | --- | 选装 | 选装 | 选装 | 选装 |
深色木纹 内饰条 | --- | ● | ● | ● | ● |
若选装黑色内饰,则被炫银内饰条取代 | |||||
精致内饰镀铬套装(车窗开关,内饰条) | --- | --- | ● | --- | ● |
内饰的风格上,朗行将会和朗逸一样,推出“灰色内饰”以及“黑色内饰”两种配色方案。整体内饰布局与朗逸完全相同,用料一般但做工出色,天窗和真皮座椅在中配及以上车型上就已经配备了。
车内空间方面,朗行和朗逸的表现几乎完全相同,虽然轴距仅有2610mm,但车内空间相当宽敞。身高为178cm的乘客身处后排,腿部能够拥有两拳以上的空间。不过,由于在后排车顶设计上有所区别,所以朗行的后排头部表现比朗逸更好。
此外,车身稳定系统将会在朗行车系中全系标配,中配及以上车型还会配备一键启动、至少四个安全气囊和胎压监测功能,安全性配置上考虑的还是比较周道的。
动力系统方面,朗行1.6L车型采用的是代号为EA211的自然吸气发动机,最大功率110马力(81kW)/5800rpm,最大扭矩155牛·米/3800rpm,与之匹配的是5速手动变速箱和我们熟悉的6AT变速箱,成熟可靠,平顺性也不错。这款发动机和朗逸早年间使用的EA111发动机相比采用了全铝材质,但用户普遍反映这款发动机噪音略大,并且采用的是正时皮带而非正时链条,后期保养费用也会有一定程度的提高。
而朗行1.4TSI则与朗逸1.4TSI车型在动力总成上有细微的区别,最大功率131马力(96kW)/5000rpm,最大扭矩225牛·米/1400-3000rpm,其中扭矩比朗逸1.4TSI车型提升了5牛·米,并且涡轮介入的时间更早,更有利于城市中行驶。与之匹配的同样是5速手动变速箱和大家非常“熟悉”的7速DSG双离合变速箱,经济性和高速平顺性表现一流,只是可靠性上就似乎差那么点意思了。
不同配置车型差异及推荐
■ 1.6L还是1.4TSI?
选车时,想必大家最关心的问题就是爱车的排量。上海大众朗行搭载了1.6L和1.4TSI两种动力系统,和朗逸完全相同。根据此前朗逸在汽车之家口碑系统中的统计数据来看,有接近70%以上的消费者选择了1.6L车型。
『1.6L EA211自然吸气发动机』 『1.4TSI EA211涡轮增压直喷发动机』
发动机 | 1.6L | 1.4TSI |
最大马力(Ps) | 110 | 131 |
最大功率(kW) | 81 | 96 |
最大功率转速(rpm) | 5800 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 225 |
最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 1400-3500 |
变速箱 | 5速手动变速箱/6速手自一体 | 5速手动变速箱/7速DSG |
这款1.6L EA211发动机从账面数据来看日常在城市中代步使用已经完全足够了,并且与之匹配的6AT变速箱技术成熟,稳定可靠,经济性和平顺性表现也很不错,对讲究实惠、不追求动力的消费者来说,这套动力系统足以应对日常使用。而1.4TSI发动机,虽然动力表现确实不错,配合7速DSG变速箱也能拥有很出色的经济性,不过同配置车型要比1.6L车型贵不少。我们建议您可以结合自身的用车需求、购车预算以及驾驶习惯来判断是选择1.6L+6AT组合还是1.4TSI+7速DSG组合。当然了,如果您既对动力有需求,又不想要7速DSG变速箱,那么这回朗行1.4TSI的高低配车型都有手动变速箱版本可选。
■ 三种不同配置车型如何选?
● 1.6L 手动/自动风尚版
首先让我们一起来看看定位于朗行车系中最低配置的两款车型的配置情况。风尚版车型在朗行车系中仅有1.6L一种动力总成,两款车型的售价分别为11.59万元和12.79万元,在配置上这两款车之间仅有变速箱上的差异。
『车身稳定控制系统 全系标配』 『全车四个安全气囊 全系标配』
在外观方面,朗行的两款1.6L风尚版车型配备了规格为195/65 R15的轮胎,配合名为“锋行”的基本款铝合金轮毂,同时车窗周边没有用镀铬饰条进行装饰,整体外观略显朴素,这也是上海大众对待低配车型一贯的做法。
车型 | 1.6L 手动风尚版/1.6L 自动风尚版 |
厂商指导价 | 11.59万元/12.79万元 |
轮胎规格 | 195/65 R15(铝合金轮毂) |
车身动态稳定控制系统 | ● |
前排正面双安全气囊 | ● |
前排侧面安全气囊 | ● |
ISOFIX儿童安全座椅接口 | ● |
8喇叭高保真立体声扬声器 | ● |
USB/AUX输入接口 | ● |
后排座椅整体式放倒 | ● |
不过在安全配置上,朗行1.6L风尚版还是让人眼前一亮,主动安全配置上车身稳定控制系统已经配备,而被动安全配置上,四个安全气囊和ISOFIX儿童安全座椅接口都能够见到。对于预算紧张,但是喜欢朗行的造型与实用设计的消费者来说,1.6L风尚版也足够了,唯一让人感到遗憾的是,朗行1.6L风尚版车型并没有配备倒车雷达,这也就意味着消费者购车之后需要自行前往汽配城进行加装了。
● 1.6L 手动/自动舒适版;1.4TSI 手动/DSG舒适版
接下来我们看看更高一级配置的车型,也就是我们所常说的中配,在朗行上被称为“舒适版”。朗行的舒适版车型根据动力系统和变速箱的差异,共分4款。从外观上来看,舒适版车型和此前的风尚版车型间最大的差异就在于增加了外饰豪华镀铬包,分布在前脸的下进气格栅、窗沿等位置上,并且轮毂的款式也提升到16寸凌动造型,看起来档次感更强。
『双色真皮座椅带主驾驶腰托调节』 『LAVIDA迎宾踏板』
『电动天窗』 『胎压监测』
『后排中央扶手』 『前排头部侧气帘』
配置 | 1.6L 自动风尚版 | 1.6L 手动/自动舒适版 | 1.4TSI 手动/DSG舒适版 |
厂商指导价 (万元) | 12.79 | 12.89/14.09 | 13.69/15.09 |
差价(万元 ) | 0.10/1.30 | --- | |
差价(万元 ) | 0.80/1.00 | ||
轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
外饰豪华镀铬包 | --- | ● | ● |
真皮座椅 | --- | ● | ● |
主驾驶3挡手动腰托 | --- | ● | ● |
后排座椅4/6翻倒 | --- | ● | ● |
后排中央扶手 | --- | ● | ● |
后排阅读灯 | --- | ● | ● |
迎宾踏板 | --- | ● | ● |
头部安全气帘 | --- | ● | ● |
RKA智能胎压监测 | --- | ● | ● |
PDC尾部倒车雷达 | --- | ● | ● |
可加热外后视镜 | --- | ● | ● |
电动天窗 | --- | ● | ● |
从配置上来看,舒适版车型相比风尚版也有大幅度的提升,并且这些提升都还是比较实用的,也颇受中国消费者的认可,尤其是其中的真皮座椅、迎宾踏板、电动天窗等舒适性配置。而在安全配置方面,朗行的舒适版车型配备了倒车雷达、胎压监测、电加热外后视镜以及六个安全气囊(含头部气帘)。整体来看,采用同样动力总成的朗行舒适版要比风尚版贵上1.3万元,评估所增加的这些配置之后,我们认为这个差价是在合理范围内的,并且舒适版车型具有很高的选购价值。
此外,从舒适版车型开始,消费者可以选购一个名为“乐享智能选装包”的增值套装,其内容包括RNS315导航(含单碟CD、SD卡、USB数据接口、AUX音频输入接口和车载蓝牙功能)和倒车影像系统。不过这套选装包的价格我们暂时还不知晓。
● 1.6L 自动豪华版;1.4TSI 手动/DSG豪华版
豪华版车型当然就是朗行车系中配置最高的了,就拿同为1.4TSI车型来说,在搭载同样变速箱的前提下,豪华版车型要比舒适版车型贵上1.3万元。外观上,朗行的豪华版车型与舒适版车型之间最明显的差异在于轮毂的款式改为了16寸炫劲铝合金轮毂,造型上更加前卫。而细节方面,豪华版车型还带有弯道辅助照明系统和LED流光尾灯。
『炫劲款铝合金轮毂和邓禄普轮胎』 『LED流光后尾灯』
『真皮多功能方向盘』 『定速巡航功能』
『KESSY无钥匙进入/一键启动功能』 『Climatronic自动空调』
在车内舒适性配置方面,朗行的豪华版车型配备了打孔真皮座椅、可前后移动的中央扶手箱、自动空调、多功能真皮方向盘、KESSY无钥匙进入/一键启动功能、定速巡航、内饰镀铬套件、电动折叠后视镜以及蓝牙车载电话等等,而前排电加热座椅则仅有1.4TSI车型才会配备。
配置 | 1.4TSI 手动/DSG舒适版 | 1.4TSI手动/DSG豪华版 | 1.6L 自动豪华版 |
厂商指导价 (万元) | 13.69/15.09 | 14.99/16.39 | 15.29 |
差价(万元 ) | 1.30/1.30 | --- | |
差价(万元 ) | 1.30/-1.10 | ||
轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
全新LED流光尾灯 | --- | ● | ● |
内饰精致镀铬套(车窗开关、内饰条) | --- | ● | ● |
打孔真皮座椅 | --- | ● | ● |
KESSY无钥匙进入/一键启动功能 | --- | ● | ● |
前排座椅电加热 | --- | ● | --- |
内饰豪华真皮套装(真皮手刹、挡把以及真皮方向盘) | --- | ● | ● |
前排可前后移动中央扶手及储物盒 | --- | ● | ● |
弯道辅助照明系统 | --- | ● | ● |
自动防眩目后视镜 | --- | ● | ● |
真皮多功能方向盘 | --- | ● | ● |
外后视镜电动折叠 | --- | ● | ● |
自动雨刷 | --- | ● | ● |
自动空调 | --- | ● | ● |
定速巡航 | --- | ● | ● |
收音机带MP3功能 | --- | ● | ● |
蓝牙电话准备系统 | --- | ● | ● |
而在安全配置上,朗行的豪华版车型比舒适版增加了自动防眩目内后视镜、感应雨刷和弯道辅助照明系统三项,而GPS导航仍然需要选装“乐享智能选装包”。综合考虑安全配置和舒适性配置的提升,我们认为豪华版车型同动力总成基础上多增加的这1.3万也还算是比较合理的。
★ 加装配置表
选装配置包 | |||||
车型 | 1.6L 手动/自动 风尚版 | 1.6L 手动/自动 舒适版 | 1.6L 自动 豪华版 | 1.4TSI 手动/DSG舒适版 | 1.4TSI 手动/DSG豪华版 |
流光炫酷包 | --- | ● | --- | ● | --- |
乐享智能包 | --- | ● | ● | ● | ● |
流光炫酷包: 内容未明确,已知仅有LED流光尾灯一项配置,选装包价格未公布。
乐享智能包: ——RNS310导航(含单碟CD、SD卡、USB/AUX音频输入接口和车载蓝牙)
——倒车影像系统。
● 车型推荐
推荐车型:1.6L 手动/自动舒适版
推荐指数:★★★★★
推荐理由:推荐这两款1.6L舒适版车型,首先是因为他们在安全配置和舒适性配置上都比入门级的风尚版高出不少,并且1.3万元的价格用来换这些配置可谓是比较超值的。和风尚版车型相比,除非您的预算特别紧张,不然我们强烈推荐您选择舒适版车型。
推荐车型:1.4TSI 手动/DSG舒适版
推荐指数:★★★★★
推荐理由:是选择1.6L自然吸气还是1.4TSI发动机车型,这完全取决于您对动力的需求以及预算。至于推荐舒适版车型的理由,这与之前1.6L舒适版车型完全相同,配置到位,价格也比较适中,并且现在您多花8000-10000元就可以选择到动力更加出色,油耗表现却更好的产品,何乐而不为呢?
推荐车型:1.6L 自动豪华版/1.4TSI 手动豪华版
推荐指数:★★★★
推荐理由:选择这两款车型的消费者必须是两个极端,要不绝对的追求舒适体验,但对动力没有需求,讲究日常使用的便捷性;要不就是在配置和动力上都追求最佳,不需要自动挡带来的便捷,但求手动变速箱和TSI发动机的完美结合。这两款豪华版车型在配置方面都已经达到车系最高水准,不过有一点,那就是价格均突破了15万元大关,这个价位已经可以购买到一些性价比相当不错的中型车了。所以在性价比上,这两款豪华版车型并不算优秀,只能给四星。
● 编辑总结:
和之前预料的一样,上海大众朗行的指导价平均要比同门师兄朗逸贵上3000元,而这个3000元基本上是在为更大的行李厢空间以及全系标配的车身稳定系统及四个安全气囊埋单。不过考虑到之前朗逸所创下的良好口碑,相信更加实用的朗行未来在销量上也不用大家怎么为它担心。而在车系的推荐上,我们认为舒适版四款车型更值得购买,1.3万元的差价让这个配置的车型比入门款的风尚版多了真皮座椅、天窗、六安全气囊和胎压监测等很有用的功能,而倘若再要往上的话,豪华版车型虽然又增加了大堆的配置,但车型的价格显然又太高了,所以并不在我们的推荐范围内。(文/图 汽车之家 黄正桥)
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上海大众朗行配置单
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 朗行 2013款 1.6L 自动风尚型 | 朗行 2013款 1.6L 自动舒适型 | 朗行 2013款 1.4TSI 自动舒适型 | 朗行 2013款 1.4TSI 自动豪华型 |
厂商指导价 | 12.79万 | 14.09万 | 15.09万 | 16.39万 |
厂商 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上汽大众 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
上市时间 | 2013.06 | 2013.06 | 2013.06 | 2013.06 |
最大功率(kW) | 81 | 81 | 96 | 96 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 225 | 225 |
发动机 | 1.6L 110马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 | 1.4T 131马力 L4 | 1.4T 131马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4454*1765*1460 | 4454*1765*1460 | 4454*1765*1460 | 4454*1765*1460 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) | 183 | 183 | 200 | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 12.3 | 12.3 | 9.3 | 9.3 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 9.3 |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 41.7 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.9 | 6.9 | 5.7 | 5.7 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 朗行 2013款 1.6L 自动风尚型 | 朗行 2013款 1.6L 自动舒适型 | 朗行 2013款 1.4TSI 自动舒适型 | 朗行 2013款 1.4TSI 自动豪华型 |
长度(mm) | 4454 | 4454 | 4454 | 4454 |
宽度(mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 |
高度(mm) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
后备厢容积(L) | 412 | 412 | 412 | 412 |
整备质量(kg) | 1275 | 1275 | 1315 | 1315 |
发动机 | 朗行 2013款 1.6L 自动风尚型 | 朗行 2013款 1.6L 自动舒适型 | 朗行 2013款 1.4TSI 自动舒适型 | 朗行 2013款 1.4TSI 自动豪华型 |
发动机型号 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1598 | 1598 | 1395 | 1395 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.4 | 1.4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 110 | 110 | 131 | 131 |
最大功率(kW) | 81 | 81 | 96 | 96 |
最大功率转速(rpm) | 5800 | 5800 | 5000 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 225 | 225 |
最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3800 | 1400-3500 | 1400-3500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 朗行 2013款 1.6L 自动风尚型 | 朗行 2013款 1.6L 自动舒适型 | 朗行 2013款 1.4TSI 自动舒适型 | 朗行 2013款 1.4TSI 自动豪华型 |
挡位个数 | 6 | 6 | 7 | 7 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
底盘转向 | 朗行 2013款 1.6L 自动风尚型 | 朗行 2013款 1.6L 自动舒适型 | 朗行 2013款 1.4TSI 自动舒适型 | 朗行 2013款 1.4TSI 自动豪华型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 朗行 2013款 1.6L 自动风尚型 | 朗行 2013款 1.6L 自动舒适型 | 朗行 2013款 1.4TSI 自动舒适型 | 朗行 2013款 1.4TSI 自动豪华型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |