逸致，目前在售的共有1.6L、1.8L和2.0L三种排量11款车型，其中主销的是1.8L排量车型，因此在全系11款车型中光1.8L排量就占了9款，里面1款为手动挡（6MT），其余均用的是CVT变速箱。逸致大部分车型都可以自由选择5座还是7座，差价为1万元，并且在车型名称上也会有所差异 ，比如：180E CVT精英版它就是5座的，而180E CVT精英多功能版就代表它是7座车型，7座车型多了“多功能”三个字。
| 5款紧凑型MPV车型尺寸对比 | |||||
| 车型 | 杰德 | 佳乐 | 马自达5 | 途安 | 逸致 |
| 长（mm） | 4660 | 4525 | 4585 | 4395 | 4450 |
| 宽（mm） | 1775 | 1805 | 1750 | 1794 | 1790 |
| 高（mm） | 1500 | 1605 | 1620 | 1658 | 1640 |
| 轴距（mm） | 2760 | 2750 | 2750 | 2678 | 2780 |
外观造型，逸致可以说是很好的诠释了丰田品牌中庸的理念，虽然谈不上有多么亮眼，但整体风格还算比较容易让人接受。车身尺寸方面，逸致的轴距是这5款车型中最大的，但车长却是倒数第二短的，仅比途安略长，比杰德、佳乐和马自达5都短。
中控台造型方面，逸致采用的是中置式仪表盘设计造型比较另类，这样的设计也谈不上好坏，是否能接受就看个人喜欢和用车习惯。至于用料和做工表现，是标准的丰田水准，中控台上部为大面积的软性材质，接缝处理和按键手感都比较令人满意。
空间方面，逸致的前排头部空间很令人满意，身高176cm的体验者坐入其中，头部空间达到了2拳，是本文介绍的几款车型中最大的。它的第二排空间表现也同样很不错，头部空间1拳，腿部空间也有2拳。至于逸致的第三排，可以说是一个软肋，仅仅是“有两个座椅，能勉强塞进人”而已，谈不上任何的舒适性。
相较于比较局促的乘坐空间，逸致的后备厢表现倒还算说得过去，其中放倒第二和第三排座椅后，最大纵深能为1730mm、放倒第三排时为950mm，横向最窄也有970mm。值得一提的是，它在满载7人的状态下仍，后备厢纵深还有350mm，数据与马自达5齐平，比杰德、途安和佳乐都要更宽敞。
动力方面，1.8L是逸致的主销排量车型，这款1.8L发动机最大功率为140马力，最大扭矩为173N·m，变速箱方面提供6MT和CVT两种可供选择，据我们从经销商处得到的反馈，CVT车型比较受欢迎，大概占了总体销量的90%左右。
车型推荐：180E CVT精英版/精英多功能版
指导价：15.98/16.98元 市场优惠约2.5万元左右
逸致我推荐给大家的是180E CVT精英版/精英多功能版，两车差价1万元，主要就是多了第三排的两个座椅。精英版在逸致车系中属于最低配车型，不过尽管是最低配，它依旧拥有多功能方向盘、前排4气囊+膝部气囊、车身稳定控制系统以及上坡辅助等完善的安全配置，加之目前较大幅度的市场优惠，以180E CVT精英版为例，该车优惠的市场售价为13.48万元左右，7座的精英多功能版也不到14.5万元，几乎说是本文介绍的这5款车型中最便宜的。
相关链接——
是车主也是编辑 马自达5对比丰田逸致
//www.autohome.com.cn/advice/201201/285001.html
编辑点评：
今天编辑为大家介绍的这5款紧凑型MPV，都是目前15-20万元这一细分市场中比较有代表性的产品。如果你不急于用车，而且预算相对充裕的话，即将在9月正式上市的杰德值得期待，它的外观造型年轻、运动，车内4+α（6座）的座椅布局又有着很高的灵活性。喜欢全景天窗的朋友，佳乐是值得重点推荐的车型，而且它还有着原装进口的身份以及较高的性价比。
要是你比较看重第三排乘坐者的感受而且平时车上坐6个或7个人概率比较高的话，马自达5无疑是最佳的选择，首先是它的第三排空间相对比较宽敞，而且双侧滑门的设计也方面乘客上下车。至于途安，推荐理由很简单，它是同价位唯一一台德系车型，而且也是唯一一台搭载涡轮增压发动机的车型。最后谈谈逸致，它没有什么特色，各方面的表现都很中庸，没什么明显硬伤但也无太多亮点，比较吸引人的地方就是它的价格很实惠，其中5座车型优惠后不足13.5万元，7座不足14.5万元，是本文这5款车型中最便宜的。（文/图 汽车之家 盛元珺 拍摄协助/黄正桥）
文章还没完，最后两个还有文章中提到的相关车型的详细参数配置表，敬请点阅。
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