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中配车型足矣 长安福特蒙迪欧购车手册

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2.0L GTDi240豪华运动型

车型2.0L GTDi200豪华型2.0L GTDi240豪华运动型
指导价22.28万24.28万
差价2万

官方0-100km/h加速时间

8.1秒

7.6秒

轮胎规格235/50 R17235/45 R18
外后视镜倒车自动下翻-
后扰流板-
高配徽标-S徽标
七色LED可调节氛围灯-
仪表盘豪华双屏数字彩色仪表盘10.1寸全数字彩色仪表盘
包覆式运动座椅-
驾驶位座椅记忆-
座椅调节方式驾驶员10向电动/副驾驶4向电动前排座椅均10向电动
SONY高级音响-
扬声器数量812

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

  2.0T高功版车型更多的是为追求动力和驾驶乐趣的消费者准备的,官方公布的0-100km/h加速仅需7.6秒(实测8.13秒),18寸的大脚让它看上去更为运动,此外它还加入了后扰流板、S徽标等等。配置方面,这款车还具有外后视镜倒车自动下翻功能,泊车时非常实用。值得一提的是,2.0T高功版车型内饰全部带有七色LED可调氛围灯、10.1寸全数字彩色仪表盘以及带12个扬声器的SONY高级音响系统,此外这款豪华运动版的座椅也比其它车型包裹性更好。

2.0L GTDi240至尊型

车型2.0L GTDi240豪华运动型2.0L GTDi240至尊型
指导价24.28万25.28万
差价1万
后扰流板-
高配徽标S徽标Titanium徽标
后风挡电动遮阳帘-
座椅材质皮质奢华皮质
包覆式运动座椅-
后排座椅加热-
后排座椅音响娱乐控制系统-
副驾驶座椅后排调节-
自动泊车可选装C包-
ACC自适应巡航可选装B包-
车道保持可选装C包-
低速行车安全系统可选装B包-
盲区监测系统-
后排气囊安全带-

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

  下面让我们来看看至尊型与豪华运动型之间到底有哪些区别,其实从名字上我们已经可以猜到,豪华运动型更加偏向于塑造年轻、运动的视觉效果,而至尊型则更注重品质以及后排乘坐舒适性的提升,例如至尊型和顶配车型都用Titanium徽标来彰显自己的高配身份,这款车不仅在座椅的材质方面有所升级,还为后排乘客提供了后风挡电动遮阳帘、后排座椅加热、后排座椅音响娱乐控制系统、副驾驶座椅后排调节功能、带有气囊的后排安全带等等。当然,盲区监测系统的加入也让驾驶者在并线超车时多了一份从容。

  这款车的价格比豪华运动型贵1万元,由于两款车的定位不同,所以它们所面对的消费者也注定不同,注重后排舒适性的消费者选择这款车更加合乎情理。

2.0L GTDi240旗舰型

车型2.0L GTDi240至尊型2.0L GTDi240旗舰型
指导价25.28万26.58万
差价1.3万
前排座椅调节方式主副驾驶10向电动调节主副驾驶12向电动调节
前排座椅通风按摩-
自动泊车-
ACC自适应巡航-
车道保持-
低速行车安全系统-

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

福特长安福特蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型

  市面上有许多车的顶配车型都只是用来提升产品形象的,它们往往都并没有什么性价比,然而2013款蒙迪欧旗舰型是个例外。这让我想到了长安福特前段时间推出的翼虎,这两款车的顶配车型配置都可以称得上相当丰富,尤其是一些高科技的主动安全配置,就连许多级别更高的车型都不曾装备,最重要的是它们的定价也很合理。

  这款2.0L GTDi240旗舰型的专属配置包括:前排座椅通风、按摩功能、自动泊车、ACC自适应巡航、车道保持以及低速行车安全系统。这些配置的增加让它比至尊型贵1.3万,总体来说性价比还是很不错的。

车型推荐:

2.0L GTDi240豪华运动型
指导价格:24.28万
推荐指数:
★★★★★

  推荐这款车的理由在于首先它采用了高功率版本的2.0T发动机,动力相当充沛,而且它的外观在全系车型中也是最动感的,非常符合新蒙迪欧自身的定位。另外,这款车在配置方面已经算得上很丰富了,尽管相比至尊型和旗舰型,它对于后排乘客的照顾还略显逊色,但又有多少消费者会选择新蒙迪欧作为接待客户的商务用车呢?所以对于新蒙迪欧来说,我认为后排是否奢侈并不那么重要,满足驾驶员的需求才是关键。

2.0L GTDi200时尚型
指导价格:20.28万
推荐指数:
★★★★★

  这是一款20万就可以买到的2.0T中型车,动力可以满足大多数人的需求,除了卤素大灯之外,外观与高配车型并无太大差异,安全配置几乎一应俱全,舒适性配置也算不上寒酸,皮质座椅、电动天窗、双区自动空调定速巡航等等常用的配置都有所配备,综合实力很强。

2.0L GTDi200豪华型
指导价格:22.28万
推荐指数:
★★★★

  这是另外一款2.0T低功率版本的车型,相比同排量的时尚型,它主要增加了全LED大灯以及SYNC和MyFord Touch系统,尽管这几项配置并不一定非常实用,但这也算得上是新蒙迪欧相比致胜的亮点所在,换句话说买了这款车就等于买到了新蒙迪欧大部分精髓,如此看来放弃时尚型,增加2万购买豪华型也是值得的。

总结:

  其实从以上分析来看,新蒙迪欧除了入门级车型,其它6款车型的定价都比较合理,如果单从成本方面考虑,我甚至很难说推荐的3款车型就一定比其余3款车型性价比高,但是从新蒙迪欧的外形以及自身定位来看,它并不适合用于商务用车,所以后排也就无需那么多舒适性配置了,毕竟对于家庭或者个人来讲,哪怕一分钱都来之不易,把钱花在刀刃上才最重要。

  如果您对长安福特新蒙迪欧感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。(文/图 汽车之家 张子仪)

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    测试文章:卷土重来 福特全新一代蒙迪欧性能测试
    评测编辑-谢玥:

    在我看来,全新一代蒙迪欧的产品力已经回到了这个级别的第一梯队。静态部分,车内空间、配置以及科技感表现不俗,尤其是1.1米的大屏幕,绝对算得上卖点之一。

    评测编辑-郑雷:

    全系标配2.0T+8AT变速箱,驾驶层面追求的是舒适安静,变速箱平顺有加,但转向手感一般。

    评测编辑-刘昱昕:

    加速表现中规中矩,制动测试出现热衰减现象,测功也有些拉胯,但是蒙迪欧的定价还是比较有诚意的。

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    评测编辑-罗浩:

    这款车虽然在动力和油耗方面不如日系竞争对手,但它的驾驶感受确实不错,而且配置也高,所以如果追求时尚,喜欢享受高科技带来的便捷,那么蒙迪欧混动版确实值得考虑。

    评测编辑-张子仪:

    蒙迪欧混动虽然略微背离了普通版蒙迪欧的那种运动形象,但它的驾驶感受不逊于普通版,而且在混动版车型里依然属于底盘很运动的一款,所以比较适合年轻心态的消费者。

    评测编辑-刘昱昕:

    蒙迪欧混动版当下在国内市场上的主要作用还是顺应科技潮流树立品牌形象,所以我们可以看到这款车装备了很多同级别中相当高的配置,高配版价格已经超过30万,买它绝对不是为了省那几个油对吧。

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    目前蒙迪欧在我们中型车关注度中排行第一,我想这与它霸气的外观以及高配置是密不可分的。喜欢动力的朋友可以来看看2.0T高功率的豪华运动版,追求性价比,这款GTDi200豪华型就非常不错。

    评测编辑-于晗:

    蒙迪欧在20多万的中型车中性价比十分出色,配置过人、性能强悍,在注重驾驶乐趣的同时兼顾了一部分舒适性,而低功率版本车型的初段加速能力依旧迅猛,并且比高功率车型更易控制,适合家庭里中青两代人共同驾驶,并且只准备购买一辆车的消费者。

    评测编辑-胡正暘:

    性价比非常高的一款蒙迪欧,只比“240”版本少了39马力和10牛·米,这点差距在日常使用中基本体现不出来,所以对大部分想买蒙迪欧的消费者来说,选择这款“200”更实惠。

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    评测编辑-梁巍:

    无论是从上一代的蒙迪欧-致胜,还是到现在新一代蒙迪欧,那台参数非常漂亮的2.0T发动机永远都是唱主角,但是现在新蒙迪欧有了1.5T车型,并且性能表现也相当不错,要强于很多同级别2.0自然吸气车型,当然油耗也要低了不少。所以喜欢新蒙迪欧的朋友不妨多关注一下1.5T车型。

    评测编辑-胡正暘:

    暂时不看好它的市场表现,目前国内消费者的平均认知,还没到接受中型车配1.5升发动机的程度。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现完全满足日常需求,它的加速成绩能和当今主流2.4L车型相比,驾驶感受比2.0T更顺畅更随和,油耗也比2.0T车型有所降低,总的来说非常适合家用。

  • 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型 阅读测试文章
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    新蒙迪欧是个很惊艳的产品,长了一张阿斯顿·马丁的脸,而且内饰设计很科幻,几乎所有人看到它的时候都会各种夸奖。很遗憾的是它在性能表现上不尽如人意,240马力的2.0T发动机搭配6AT变速箱没有发挥出我们期待的效果,有些小失望,不过还好操控性能上它仍然让人很满意。

    评测编辑-胡正暘:

    新蒙迪欧卖相到位,配置够高,舒适与驾驶乐趣兼顾,各方面表现足够精彩。福特发起有力进攻,这次南北大众要好好准备再接招。

    评测编辑-罗浩:

    新蒙迪欧的实车比照片上更好看,高度集成化的内饰设计很有科技感,动力和底盘在满足舒适性的同时适当的带有一些驾驶乐趣,很适合年轻人,它必将成为那些喜欢运动风格的驾驶者青睐。

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    高性价比是蒙迪欧的最大特色。配置上没有什么特色,空间方面留下了较深刻的印象。操控的特色还是有福特的一贯感觉,极限状态下后轮会有轻微滑动,这点让我们有些意外。

    评测编辑-王苦公:

    几天的测试下来我感觉这款车既没有什么优点,也没有什么缺点。一切以实用为主。整车的平衡性出色,动力表现也令人满意,让人心情舒畅。一句话“好开,不赖”。

    评测编辑-孟庆嘉:

    整体感觉蒙迪欧还是符合长安福特的一贯特性。扎实的底盘、精准的转向,给了驾驶者更好的信心和驾驶乐趣。内饰方面的“中庸”也为它拉下不少分,不过性能的表现上蒙迪欧还是比较令人满意的。

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指导价:14.98-22.98万
级别:中型车
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