推荐车型之天籁
[汽车之家 初步海选] 中型车市场向来是厂商的必争之地,对它们来说,及时对产品进行换血保持竞争力尤为重要。今年大家熟悉的天籁、雅阁、锐志、新蒙迪欧及君威等几个老朋友都不约而同地进行了升级,新的外观/内饰和更加丰富的配置都让这些车型变得更具吸引力,从它们上市后的关注度也可以看出这五款车型都拥有超高人气。如果你近期正有购买中型车的打算,那就要认真看看这篇文章了。
东风日产-天籁
售价区间:17.78-37.18万
上市时间:2013年3月18日
新天籁的外观造型延续了美版Altima的设计风格,与旧款的四平八稳相比,它整体看起来更加简洁、动感,这相信可以让它吸引更多的年轻消费者,而不仅仅限于中年人。另外,可以看到它在细节上也针对国人的审美做了调整,其中包括前脸中网改为了全镀铬设计,提升档次感。
车身尺寸对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
长(mm) | 4868 | 4860 | 4750 | 4930 | 4843 |
宽(mm) | 1830 | 1854 | 1795 | 1845 | 1856 |
高(mm) | 1490 | 1480 | 1450 | 1470 | 1484 |
轴距(mm) | 2775 | 2850 | 2850 | 2775 | 2737 |
新天籁的长宽高为4868×1830×1490(mm),轴距为2775mm。与此次推荐的四款同级别车型相比,它的高度数据最大,而轴距的尺寸则处于中游水平。
新天籁有深色内饰和浅色内饰给大家选择,其中深色内饰营造了相对运动的驾驶氛围,而浅色内饰的风格较为居家、典雅。它的中控台大量采用了软质材料覆盖,设计颇具层次感,加上银色饰板的点缀,摆脱了旧款老气横秋的感觉。在我看来,它的内饰变化还是比较成功的。
它标配了前排侧气囊、前/后排头部气帘、一键启动、车身稳定控制系统、上坡辅助、天窗、真皮多功能方向盘、后视镜电动调节、后视镜加热、温度分区控制以及ECO节能驾驶模式等。2.0L车型只有智领版才有CARWINGS智行+系统,而2.5L车型除了领先版,其余三款车型都配备了该系统。CARWINGS智行+系统的功能包括导航、车况实时监测、遇险自动救助以及车辆入侵警报等,关于它的详细介绍可点击这里查看。
乘坐空间对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
前排头部空间 | 三指 | 四指 | 三指 | 三指 | 四指 |
后排头部空间 | 两指 | 四指 | 四指 | 两指 | 三指 |
后排腿部空间 | 两拳 | 两拳 | 一拳加一指 | 两拳 | 一拳 |
备注:本文所有推荐车型的乘坐空间均由同一体验者完成 |
乘坐空间方面,我们的体验者身高180cm,在将前排座椅调到最低位置后,此时头部空间为三指。保持前排座椅不动,进入后排,此时后排腿部空间为两拳,头部空间则为两指,整体表现属于同级别的主流水平。
后备厢尺寸对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
常规深度(mm) | 1110 | 1110 | 1020 | 1140 | 1010 |
最大深度(mm) | - | 2025 | 2010 | 1990 | 1980 |
最小宽度(mm) | 1020 | 920 | 890 | 740 | 1050 |
高度(mm) | 500 | 460 | 510 | 510 | 535 |
官方容积(L) | 516/508(2.5L尊贵版) | 516-986 | 480 | 未公布 | 442 |
新天籁的后备厢各项数据在此次推荐的同级别车型里还是比较靠前的,从官方公布的容积来看,除了2.5L尊贵版为508L,其余车型均为516L,这要比相同状态下的锐志和君威更为优秀。当然,新天籁也有自己的劣势,它的第二排座椅不能放倒,空间扩展方面不如其余四款车型。
动力方面,新天籁搭载2.0L和2.5L两款发动机。其中MR20DE 2.0L四缸发动机最大功率为141马力,峰值扭矩190牛·米;QR25DE 2.5L直列四缸发动,最大功率为186马力,峰值扭矩达到234牛·米。与两款发动机匹配的均为CVT变速箱,其中2.5L车型的CVT变速箱带有7速手动换挡模式。此前我们对2.5L车型进行测试(点击查看测试文章),它的综合油耗为8.86L/100km,0-100km/h加速时间为8.89秒,100-0km/h刹车距离为41.38米,这几项成绩与同级别同排量的车型相当。
推荐车型:2.5L XL领先版
指导价:20.58万 市场优惠约5000元
新天籁共有七款车型,我为大家推荐的是2.5L XL领先版。作为2.5L排量的入门车型,它配备了前排侧气囊、前/后头部气帘和车身稳定控制系统等安全配置,氙气大灯、大灯清洗装置、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、方向盘换挡拨片、定速巡航和前/后驻车雷达等满足了大部分消费者的舒适和便利要求。另外,与2.0L车型对比,它在动力方面也要更强,综合来看,它的性价比是最高的(点击查看购车手册)。
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推荐车型之蒙迪欧
长安福特-蒙迪欧
售价区间:17.98-26.58万
上市时间:2013年8月29日
蒙迪欧的外观相当个性鲜明,它采用了极具辨识度又充满侵略性的前脸,浑身运动气息。简洁明了的设计风格则让它的车身侧面看起来精神清爽。萝卜青菜各有所爱,也许不见得所有人都觉得蒙迪欧漂亮,但不可否认的是,只要它走在路上,回头率还是很有保证的。
车身尺寸对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
长(mm) | 4868 | 4860 | 4750 | 4930 | 4843 |
宽(mm) | 1830 | 1854 | 1795 | 1845 | 1856 |
高(mm) | 1490 | 1480 | 1450 | 1470 | 1484 |
轴距(mm) | 2775 | 2850 | 2850 | 2775 | 2737 |
车身尺寸方面,蒙迪欧的长宽高为4860×1854×1480(mm),轴距为2850mm。与此次推荐的四款同级别车型相比,它的个子属于中等偏上,而轴距和锐志一样,相对突出。
与外观一样,新蒙迪欧的变化同样很彻底。中控台造型与致胜的沉稳相比,无疑更加简洁明快,大量的银色饰条为其增添了质感。另外,它共有全黑和米黑两种内饰供大家选择,当然,全黑对主打年轻消费者的它来说自然是主色调,至少在展厅里看到的车型大部分都是如此。
配置是新蒙迪欧的一大卖点,前排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统等安全配置均为全系标配。2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型更是装备了同级别车型少见的后排气囊安全带,而前排座椅加热/通风、MyFord Touch车载多媒体互动系统、自适应巡航、车道保持以及低速行车安全系统等配置同样出现在新蒙迪欧上。
乘坐空间对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
前排头部空间 | 三指 | 四指 | 三指 | 三指 | 四指 |
后排头部空间 | 两指 | 四指 | 四指 | 两指 | 三指 |
后排腿部空间 | 两拳 | 两拳 | 一拳加一指 | 两拳 | 一拳 |
备注:本文所有推荐车型的乘坐空间均由同一体验者完成 |
新蒙迪欧的轴距为2850mm,在此次推荐车型里与锐志并列第一,可从实际体验来看,它的乘坐空间比新天籁出色。同一个体验者在将前排座椅调到最低位置后,它的头部空间为四指。保持前排座椅不动,进入后排,此时后排腿部空间为两拳,头部空间有四指,表现让人满意。
后备厢尺寸对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
常规深度(mm) | 1110 | 1100 | 1020 | 1140 | 1010 |
最大深度(mm) | - | 2025 | 2010 | 1990 | 1980 |
最小宽度(mm) | 1020 | 920 | 890 | 740 | 1050 |
高度(mm) | 500 | 460 | 510 | 510 | 535 |
官方容积(L) | 516/508(2.5L尊贵版) | 516-986 | 480 | 未公布 | 442 |
从官方公布的后备厢数据来看,在第二排座椅未放倒的情况下,它的容积为516L,这比相同状态下的锐志和君威出色。将第二排座椅放倒后,它的容积可扩展至986L。根据我们实测的数据,可以看到它的最大深度在此次所有推荐车型里最占优势,常规深度也只分别比雅阁和新天籁少40mm、10mm。
新蒙迪欧提供了1.5T和2.0T两款发动机给大家选择,其中1.5T发动机最大功率为181马力,最大扭矩为240牛·米。它的2.0T发动机提供两种不同调校选择,低功率版发动机最大功率203马力,最大扭矩340牛·米,而高功率版发动机的最大功率则为242马力,最大扭矩可达到350牛·米。传动系统方面,全系车型均配备的是6速手自一体变速箱。此前我们对新蒙迪欧2.0T车型进行测试(点击查看测试文章),它的综合油耗为10.8L/100km,可以接受;0-100km/h加速时间为8.13秒,100-0km/h刹车距离为41.72米,与同级别同排量的车型接近。
推荐车型:2.0L GTDi200时尚型/2.0L GTDi240豪华运动型
指导价:20.28万/24.28万 市场优惠约2000元
新蒙迪欧目前在售的车型共有七款,此次我为大家推荐的是2.0L GTDi200时尚型和2.0L GTDi240豪华运动型。2.0L GTDi200时尚型在外观配置上除了采用卤素大灯,其它与高配车型没有太大差异,膝部气囊、胎压监测装置和车身稳定控制等安全配置一应俱全,真皮座椅、电动天窗、双区自动空调、定速巡航等常用的配置也都有。2.0L GTDi200豪华型比时尚型增加了全LED大灯、前排座椅加热以及MyFord Touch系统,同样极具性价比(点击查看购车手册)。
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推荐车型之锐志
一汽丰田-锐志
售价区间:20.98-31.48万
上市时间:2013年9月9日
在今年的9月份,一汽丰田正式推出新款锐志,它同样是大家非常熟悉的老朋友。新款锐志的外观造型延续了Mark X的设计风格,与旧款相比,前脸变得更具侵略性和激进。尾部的变化相对不明显,与旧款的区别仅在于尾灯的造型。
车身尺寸对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
长(mm) | 4868 | 4860 | 4750 | 4930 | 4843 |
宽(mm) | 1830 | 1854 | 1795 | 1845 | 1856 |
高(mm) | 1490 | 1480 | 1450 | 1470 | 1484 |
轴距(mm) | 2775 | 2850 | 2850 | 2775 | 2737 |
车身尺寸方面,新款锐志的个子是此次推荐的四款车型里最不起眼的,长宽高均比其它车型小。当然,以运动为取向的它向来就不会去跟对手拼“高大”,相信钟情于它的朋友也不会太在意。值得一提的是,它的个子虽不突出,但轴距却和新蒙迪欧并列第一,乘坐空间表现如何?待会就揭晓。
新款锐志没有对中控台造型进行调整,内饰整体风格偏稳重,欠缺点时尚与运动的气息。需要说明的是,它的中控台配色只有全黑一种配色。座椅配色及材质方面,新款锐志提供了欧缔兰、真皮及纺织物三种座椅材质,而每款车型均有象牙色以及咖啡黑色两种座椅配色可选。
配置方面,新款锐志标配了前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊和车身稳定控制系统等安全配置,后视镜电动折叠、自动头灯和后视镜电动折叠等便利性配置同样为标配。略显遗憾的是,最低配的2.5S 菁锐版没有配备电动天窗和真皮方向盘,一键启动、空气净化、倒车影像、IPA智能泊车辅助系统和定速巡航等只出现在高配上。
乘坐空间对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
前排头部空间 | 三指 | 四指 | 三指 | 三指 | 四指 |
后排头部空间 | 两指 | 四指 | 四指 | 两指 | 三指 |
后排腿部空间 | 两拳 | 两拳 | 一拳加一指 | 两拳 | 一拳 |
备注:本文所有推荐车型的乘坐空间均由同一体验者完成 |
乘坐空间方面,我们的体验者身高180cm,在将前排座椅调到最低位置后,此时头部有三指空间,表现尚可。保持前排座椅不动,进入后排,此时后排腿部空间为一拳加一指,头部空间则为四指,表现中规中矩。
后备厢尺寸对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
常规深度(mm) | 1110 | 1110 | 1020 | 1140 | 1010 |
最大深度(mm) | - | 2025 | 2010 | 1990 | 1980 |
最小宽度(mm) | 1020 | 920 | 890 | 740 | 1050 |
高度(mm) | 500 | 460 | 510 | 510 | 535 |
官方容积(L) | 516/508(2.5L尊贵版) | 516-986 | 480 | 未公布 | 442 |
从官方公布的数据来看,在后排座椅未放倒的情况下,新款锐志的后备厢容积为480L,比君威稍好,不过逊色于新天籁和新蒙迪欧。假如日常有需要,它的后排座椅支持4/6比例放倒,可以进一步扩展空间。
2013款锐志动力总成 | ||
发动机 | 2.5L | 3.0L |
最大马力(Ps) | 193 | 227 |
最大功率(kW) | 142 | 167 |
最大马力转速(rpm) | 6200 | 6200 |
最大扭矩(N·m) | 236 | 293 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4400 |
变速箱 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
动力方面,新款锐志沿用了老款车型的动力系统,搭载了2.5L及3.0L两款V6发动机。其中,2.5L发动机的最大功率为193马力,最大扭矩为236N·m;3.0L发动机的最大功率为227马力,最大扭矩为293N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,丰田首次将FAD震动感应自适应悬架系统引进中国,配备在2.5V尚锐版上,而尊锐版则配备了自适应可变悬架系统。
推荐车型:2.5V尚锐版
指导价:24.28万 市场优惠约8000元
如果给出这么几项选车条件:30万元以下,全系标配V6发动机、6速手自一体变速箱外加前置后驱的中型车。那么相信很多人都会想到锐志,这也是锐志最大的卖点。此次推荐的2.5V尚锐版,除了基本的安全配置,还配备了中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、定速巡航、倒车视频影像、后视镜加热等多媒体及便利性配置。另外,它还装备了FAD震动感应自适应悬架系统,提升了驾驶及乘坐感受,表现非常全面(点击查看购车手册)。
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推荐车型之雅阁
广汽本田-雅阁
售价区间:20.68-29.88万
上市时间:2013年9月12日
新一代雅阁的外观造型延续了北美版的设计,整体风格仍然以大气、稳重为主。前脸大面积的镀铬进气格栅是国产版本与北美版的主要区别,据设计师奥本敏之先生介绍,这是根据国内消费者的喜好而做出的改变。不知道大家是否都真的喜欢这样的设计?
车身尺寸对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
长(mm) | 4868 | 4860 | 4750 | 4930 | 4843 |
宽(mm) | 1830 | 1854 | 1795 | 1845 | 1856 |
高(mm) | 1490 | 1480 | 1450 | 1470 | 1484 |
轴距(mm) | 2775 | 2850 | 2850 | 2775 | 2737 |
车身尺寸方面,新一代雅阁的长宽高分别为4930mm×1845mm×1470mm,轴距则为2775mm,账面数据均比上一代车型有所缩水。官方表示这是本田独创的MM空间理念,即车内乘坐空间最大化,机械部分占用空间越小越好。与此次推荐的车型相比,可以看到新一代雅阁的长度仍然是最长的。
新一代雅阁的中控台采用了两级台阶式的设计,轮廓清晰,比上一代车型更显简洁和层次感。另外,它的2.0L车型采用了银色装饰条,2.4L和3.0L车型采用了木纹装饰条。座椅用料方面,2.0L和2.4L车型可以选择象牙白和黑色两种,而3.0L车型使用的是黑色皮质座椅加红色缝合线的搭配。
配置方面,前/后排头部气帘、车身稳定控制系统、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车视频影像、主/副驾驶座电动调节以及前排座椅加热等均为标配。智能车载互联系统、换挡拨片、胎压监测装置、ACC自适应巡航、盲点显示、碰撞缓解制动系统和后排侧窗遮阳帘等配置和功能则出现在高配上。
乘坐空间对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
前排头部空间 | 三指 | 四指 | 三指 | 三指 | 四指 |
后排头部空间 | 两指 | 四指 | 四指 | 两指 | 三指 |
后排腿部空间 | 两拳 | 两拳 | 一拳加一指 | 两拳 | 一拳 |
备注:本文所有推荐车型的乘坐空间均由同一体验者完成 |
新一代雅阁的轴距为2775mm,在此次推荐的车型里不算突出。从我们的体验来看,它的前排头部空间为三指;保持前排座椅不动,进入后排,此时腿部空间为两拳,这和新天籁、新蒙迪欧一样,而头部空间只有两指,稍显局促。
后备厢尺寸对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
常规深度(mm) | 1110 | 1110 | 1020 | 1140 | 1010 |
最大深度(mm) | - | 2025 | 2010 | 1990 | 1980 |
最小宽度(mm) | 1020 | 920 | 890 | 740 | 1050 |
高度(mm) | 500 | 460 | 510 | 510 | 535 |
官方容积(L) | 516/508(2.5L尊贵版) | 516-986 | 480 | 未公布 | 442 |
官方没有公布新一代雅阁后备厢容积的相关数据,从我们的实测数据来看,虽然受限于设计,它的最小宽度不如其它车型,但整体纵深表现还是比较出色。需要说明的是,它第二排座椅支持整体放倒,虽然实用性稍逊色于比例放倒,但好歹能扩展空间。
动力方面,新一代雅阁共有2.0L、2.4L和3.0L三款发动机可供选择,其中2.0L发动机参数基本与上一代保持一致,最大功率为155马力,最大扭矩为190牛·米;2.4L发动机最大功率186马力,最大扭矩243牛·米;3.0L发动机最大功率261马力,最大扭矩297牛·米。其中,与2.0L、2.4L车型匹配的是一台CVT变速箱,与3.0L车型相匹配的则是一台6AT变速箱。
此前我们对新一代雅阁2.4L和3.0L车型进行测试(点击查看测试文章),其中2.4L车型的0-100km/h加速时间为9.52秒,与同级别车型相比有差距;100-0km/h刹车距离为41.06米,处于同级别中上游水准。3.0L车型的0-100km/h加速时间为8.26秒,100-0km/h刹车距离为40.55米。
推荐车型:2.4EX豪华版/2.4EXN豪华导航版
指导价:22.98万/23.58万 暂无市场优惠
目前在售的新一代雅阁车型共有六款,其中2.0L、2.4L和3.0L每种排量各两款车型。此次我为大家推荐的是2.4EX豪华版/2.4EXN豪华导航版,它在动力上满足了大家的需求,配置也相当丰富,LED前大灯、一键启动、车身稳定控制系统、定速巡航、前排电动座椅、前排座椅加热、胎压监测、盲区显示和7英寸彩色智能屏互联系统等均有配备,表现全面。2.4EXN豪华导航版的变化在于增加了导航和DVD播放功能的多媒体系统,其它的配置与豪华版完全相同,对导航有需求的朋友不妨考虑它(点击查看购车手册)。
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推荐车型之君威
通用别克-君威
售价区间:17.89-24.59万
上市时间:2013年9月28日
优雅动感的外形一向是君威吸引眼球的地方,此次新款君威没有进行大刀阔斧般的改动,只是在旧款的基础上对大灯、格栅以及包围等细节进行了重新设计。其中,它的中网镀铬条采用了全新样式,雾灯下方新增了镀铬饰条,高配车型还配备了LED日间行车灯。尾部的变化与前脸相呼应,整体视觉效果更加精致、上档次。(注:此次推荐的车型指君威系列,不包括君威GS。)
车身尺寸对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
长(mm) | 4868 | 4860 | 4750 | 4930 | 4843 |
宽(mm) | 1830 | 1854 | 1795 | 1845 | 1856 |
高(mm) | 1490 | 1480 | 1450 | 1470 | 1484 |
轴距(mm) | 2775 | 2850 | 2850 | 2775 | 2737 |
新款君威的长宽高分别为4843mm×1856mm×1484mm,轴距则为2737mm。从数据来看,它的宽度是此次推荐车型里最突出的,车身长度和高度同样处于中上游,而轴距则逊色于其它四款车型。
新款君威的内饰变化是一大亮点,它简化了多媒体控制面板,让中控台看上去更加简洁。另外,它的中控台采用了搪塑材质,乘客所能触摸到的地方大部分为软质材料覆盖,质感要比旧款强不少。内饰配色方面,君威系列有棕黑相拼、米色、黑色三种,君威GS系列有棕黑相拼和炫黑两种。
配置方面,新款君威全系引入了IntelliLink智能车载交互系统,它的配备让中控面板上的物理按键大大减少,看上去更加简洁清爽。关于IntelliLink智能车载交互系统的详尽体验,大家不妨点击这里查看。此外,新款君威顶配车型配备了BOSE第二代Centerpoint环绕音响系统,而前排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定控制、电动天窗、主驾驶座电动调节、自动头灯、温度分区控制以及后视镜加热/电动调节等仍为标准配置。
乘坐空间对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
前排头部空间 | 三指 | 四指 | 三指 | 三指 | 四指 |
后排头部空间 | 两指 | 四指 | 四指 | 两指 | 三指 |
后排腿部空间 | 两拳 | 两拳 | 一拳加一指 | 两拳 | 一拳 |
备注:本文所有推荐车型的乘坐空间均由同一体验者完成 |
新款君威的轴距和旧款同为2737mm,位列此次推荐车型里的末位。从实际体验来看,我们的体验者身高180cm,在调整到正确驾驶坐姿后,前排头部空间为四指;保持前排不动,体验者进入后排,此时后排腿部空间有一拳,头部有三指空间,综合表现并不太理想。当然,君威向来不是为那些追求“高大全”的朋友而准备的,如果对乘坐空间有要求的朋友,那考虑的应该是君越。
后备厢尺寸对比 | |||||
车型 | 新天籁 | 新蒙迪欧 | 锐志 | 雅阁 | 君威 |
常规深度(mm) | 1110 | 1110 | 1020 | 1140 | 1010 |
最大深度(mm) | - | 2025 | 2010 | 1990 | 1980 |
最小宽度(mm) | 1020 | 920 | 890 | 740 | 1050 |
高度(mm) | 500 | 460 | 510 | 510 | 535 |
官方容积(L) | 516/508(2.5L尊贵版) | 516-986 | 480 | 未公布 | 442 |
从官方公布的数据来看,新款君威的常规容积比旧款少了58L,仅为442L,这比同等状态下的新天籁、新蒙迪欧和锐志都要小。单从实测数据分析,它的各项指标并没有特别明显的劣势,其中它的最小宽度和高度都要优于同级别对手。另外,它的后排座椅还支持4/6比例放倒。
动力方面,新款君威搭载了1.6T、2.0L以及2.4L三款发动机,其中2.0L的参数较旧款有变化,它的最大功率为154马力(113千瓦),最大扭矩190牛·米。2.4L车型最大功率为186马力(137千瓦),最大扭矩240牛·米;1.6T车型最大功率为184马力(135千瓦),最大扭矩235牛·米。与这三款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
推荐车型:2.0L精英时尚型
指导价:19.39万 暂无市场优惠
新款君威系列共有五款车型,此次我们为大家推荐的2.0L精英时尚型售价为19.39万,比最低配的2.0L领先时尚型贵了1.5万。它除了配备4安全气囊、胎压监测、牵引力控制和车身稳定控制等基本的安全配置,还配备了前后排头部气帘、一键启动、定速巡航、真皮座椅、前排座椅加热以及安吉星等,功能得到全面升级。另外,它的动力也能满足日常使用,因此均衡的表现加上不到20万的售价让它颇具吸引力(点击查看购车手册)。
全文总结:
此次推荐的这五款车型都不约而同地在今年上市,各自拥有超高的人气。新天籁和新一代雅阁的整体造型偏向大气、稳重,而新蒙迪欧、锐志和新款君威则偏向运动。它们就像两种不同类型的人,大家可根据喜好进行选择。
综合来看,新天籁的整体表现比较均衡,稍显遗憾的是后排座椅不能放倒;新一代雅阁在配置上虽然逊色于其它车型,但细腻的做工给我留下了深刻的印象;新蒙迪欧无疑是这五款车型里配置最为诱人的,充满攻击性的外观对它而言是把双刃剑,喜欢它的人想必会很坚决;锐志的卖点不用我多介绍了,V6发动机加前置后驱;新款君威是那种让人容易“一见钟情”的车型,虽然乘坐空间仍然较小,但配置的提升是它让粉丝心动的理由。以上是我对这五款车型的评价,但最终的取决权还是在大家手里。(文/图 汽车之家 陈海佣)
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天籁/锐志/雅阁参数配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
厂商指导价 | 20.58万 | 24.28万 | 22.98万 |
厂商 | 东风日产 | 一汽丰田 | 广汽本田 |
级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
上市时间 | 2013.03 | 2013.09 | 2013.09 |
最大功率(kW) | 137 | 142 | 137 |
最大扭矩(N·m) | 234 | 236 | 243 |
发动机 | 2.5L 186马力 L4 | 2.5L 193马力 V6 | 2.4L 186马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6挡手自一体 | CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) | 4868*1830*1490 | 4750*1795*1450 | 4930*1845*1470 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 210 | 220 | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.7 | 9 | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | 9.34 |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | 39.72 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 7.3 | 9 | 7.7 |
实测油耗(L/100km) | - | - | 8.8 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
车身 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
长度(mm) | 4868 | 4750 | 4930 |
宽度(mm) | 1830 | 1795 | 1845 |
高度(mm) | 1490 | 1450 | 1470 |
轴距(mm) | 2775 | 2850 | 2775 |
前轮距(mm) | 1585 | 1535 | 1585 |
后轮距(mm) | 1585 | 1535 | 1580 |
满载最小离地间隙(mm) | - | - | 100 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 65 |
后备厢容积(L) | 516 | 480 | 512 |
整备质量(kg) | 1469 | 1580 | 1555 |
发动机 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
发动机型号 | QR25 | 5GR-FE | - |
排量(mL) | 2488 | 2497 | 2356 |
排量(L) | 2.5 | 2.5 | 2.4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - | - |
气缸排列形式 | L | V | L |
气缸数(个) | 4 | 6 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | 10 | 11.1 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | 87.5 | - |
行程(mm) | - | 69.2 | - |
最大马力(Ps) | 186 | 193 | 186 |
最大功率(kW) | 137 | 142 | 137 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6200 | 6400 |
最大扭矩(N·m) | 234 | 236 | 243 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4400 | 3900 |
最大净功率(kW) | - | - | - |
发动机特有技术 | C-VTC连续可变气门正时 | Dual VVT-i | i-VTEC |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
挡位个数 | 7 | 6 | 无级变速 |
变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 手自一体变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
简称 | CVT无级变速(模拟7挡) | 6挡手自一体 | CVT无级变速 |
底盘转向 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电子液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 215/60 R16 | 235/45 R18 | 225/50 R17 |
后轮胎规格 | 215/60 R16 | 235/45 R18 | 225/50 R17 |
备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
缺气保用轮胎 | - | - | - |
主动安全 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
内置行车记录仪 | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - |
驾驶操控 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
发动机启停技术 | - | - | - |
自动驻车 | - | - | ● |
上坡辅助 | ● | - | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - |
电磁感应悬架 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
四驱/越野 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
驾驶硬件 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | - | 前- / 后● |
驾驶功能 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
卫星导航系统 | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
辅助泊车入位 | - | - | - |
外观/防盗 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
电动后备厢 | - | - | - |
感应后备厢 | - | - | - |
车顶行李架 | - | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - | ● |
车外灯光 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
LED日间行车灯 | - | - | ● |
自适应远近光 | - | - | - |
自动头灯 | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - |
转向头灯 | - | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | - |
大灯延时关闭 | - | - | - |
天窗/玻璃 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
后雨刷 | - | - | - |
屏幕/系统 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | - |
智能化配置 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
车联网 | - | - | - |
主动降噪 | - | - | - |
方向盘/内后视镜 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | - | - |
方向盘加热 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
车内充电 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
220V/230V电源 | - | - | - |
座椅配置 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
运动风格座椅 | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - | - |
第二排独立座椅 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音响/车内灯光 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
触摸式阅读灯 | - | - | - |
空调/冰箱 | 天籁 2013款 2.5L XL领先版 | 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 | 雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
后排独立空调 | - | - | - |
后座出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |
蒙迪欧/君威
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
厂商指导价 | 20.28万 | 19.39万 |
厂商 | 长安福特 | 上汽通用别克 |
级别 | 中型车 | 中型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
上市时间 | 2013.08 | 2013.09 |
最大功率(kW) | 149 | 113 |
最大扭矩(N·m) | 340 | 190 |
发动机 | 2.0T 203马力 L4 | 2.0L 154马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4860*1854*1480 | 4843*1856*1484 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 208 | 197 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.1 | 11.7 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 7.9 | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - |
车身 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
长度(mm) | 4860 | 4843 |
宽度(mm) | 1854 | 1856 |
高度(mm) | 1480 | 1484 |
轴距(mm) | 2850 | 2737 |
前轮距(mm) | 1578 | 1585 |
后轮距(mm) | 1574 | 1588 |
满载最小离地间隙(mm) | 124 | 154 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 62 | 70 |
后备厢容积(L) | 516-986 | 442 |
整备质量(kg) | 1659 | 1585 |
发动机 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
发动机型号 | - | - |
排量(mL) | 1999 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | 9.3 | - |
配气机构 | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 203 | 154 |
最大功率(kW) | 149 | 113 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 6200 |
最大扭矩(N·m) | 340 | 190 |
最大扭矩转速(rpm) | 3000 | 4600 |
最大净功率(kW) | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
挡位个数 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - |
中央差速器结构 | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/50 R17 | 225/55 R17 |
后轮胎规格 | - | 225/55 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
前排中间气囊 | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
主动安全 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
内置行车记录仪 | - | - |
道路救援呼叫 | - | ● |
驾驶操控 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
发动机启停技术 | - | - |
自动驻车 | - | - |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
四驱/越野 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
中央差速器锁止功能 | - | - |
涉水感应系统 | - | - |
驾驶硬件 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● |
驾驶功能 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
倒车车侧预警系统 | - | - |
卫星导航系统 | ○ | - |
导航路况信息显示 | - | - |
并线辅助 | - | - |
车道保持辅助系统 | - | - |
道路交通标识识别 | - | - |
夜视系统 | - | - |
辅助泊车入位 | - | - |
外观/防盗 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
电动扰流板 | - | - |
无框设计车门 | - | - |
电动后备厢 | - | - |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车顶行李架 | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
隐藏电动门把手 | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | - |
电池预加热 | - | - |
车外灯光 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
LED日间行车灯 | - | - |
自适应远近光 | ● | - |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | - | - |
天窗/玻璃 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ○ | ● |
手势控制 | - | - |
面部识别 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
智能化配置 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
车联网 | - | - |
OTA升级 | - | - |
主动降噪 | - | - |
方向盘/内后视镜 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | - |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
车内充电 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - |
座椅配置 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
运动风格座椅 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副- |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音响/车内灯光 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
触摸式阅读灯 | - | - |
空调/冰箱 | 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英时尚型 |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | - | - |
负离子发生器 | - | - |
车内香氛装置 | - | - |
车载冰箱 | - | - |