东风小康K07Ⅱ 2013款 1.0L 基本型
4S店指导价：2.89万（厂家指导价：2.79万）
大部分地区优惠情况：无优惠（点击查询价格）
优点：后备厢空间大。
从微面车型的销售数据来看，东风小康一直排在微面车企中的第三名。本次我们要介绍它的东风小康K07Ⅱ 1.0L基本型，该车售价2.89万元，是本次四款车型中售价最低的，不过它在空间方面的表现还是值得关注的。
| 4款微面车型车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 五菱之光 1.0L 实用型 | 长安之星2 1.0L 基本型 | 北汽威旺205 1.0L 乐业型 | 东风小康K07Ⅱ 1.0L 基本型 |
| 长（mm） | 3810 | 3860 | 3895 | 4040 |
| 宽（mm） | 1510 | 1580 | 1600 | 1560 |
| 高（mm） | 1820 | 1900 | 1878 | 1925 |
| 轴距（mm） | 2500 | 2500 | 2500 | 2760 |
东风小康的每款车型都有一张“超级明星脸”，东风小康K07Ⅱ也是如此，它一经亮相就能给大家留下了深刻的印象。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4040mm×1560mm×1925mm，轴距为2760mm。在对比车身尺寸中我们发现，东风小康K07Ⅱ几乎囊括了所有方面的“奖项”（除了宽度），本次较量中它无疑是个“大块头”。（由于该车已被客户订购，所以后面的座椅图中仍带有塑料膜，请见谅。）
该车的中控台同样也是用硬质塑料制成。相比其它车型，它的中控样式略带一些年代感，尤其是那滑杆样式的空调开关。四辐的方向盘无论从样式，还是尺寸均与长安之星2相当，就连两点式的喇叭控制键都如出一辙。
| 4款微面车型后备厢尺寸对比 | ||||
| 车型 | 五菱之光 1.0L 实用型 | 长安之星2 1.0L 基本型 | 北汽威旺205 1.0L 乐业型 | 东风小康K07Ⅱ 1.0L 基本型 |
| 最小宽度（mm） | 1050 | 1050 | 1050 | 1040 |
| 最大宽度（mm） | 1340 | 1310 | 1400 | 1320 |
| 最小进深（mm） | 1110 | 1150 | 1110 | 1400 |
| 最大进深（mm） | 1940 | 2150 | 1950 | 2250 |
| 高度（mm） | 1260 | 1300 | 1280 | 1320 |
| 后备厢开口（mm） | 1160 | 1275 | 1160 | 1110 |
| 后备厢地板 离地高度（mm） | 550 | 590 | 550 | 580 |
| 尾门离地高度 （mm） | 1800 | 1840 | 1745 | 1835 |
宽大的车身尺寸确实带来了不错的内部空间表现。176cm的体验者做到车内，前排头部空间、后排的头部和腿部空间均在两拳半左右。同样后备厢的成绩也很不错，较对比车型而言，该车最小进深、最大进深和车厢内高度三方面均占有优势。
| 4款微面车型动力系统及悬架对比 | ||||
| 车型 | 五菱之光 1.0L 实用型 | 长安之星2 1.0L 基本型 | 北汽威旺205 1.0L 乐业型 | 东风小康K07Ⅱ 1.0L 基本型 |
| 排气量（L） | 1.0L | 1.0L | 1.0L | 1.0L |
| 最大功率（马力） | 61 | 69 | 61 | 63 |
| 最大扭矩（牛·米） | 85 | 92 | 87 | 90 |
| 变速箱类型 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架形式 | 纵置钢板弹簧 （4片） | 钢板弹簧非独立悬架 （5片） | 纵置钢板弹簧 （4片） | 纵置钢板弹簧 （5片） |
动力系统方面，该车搭载了一台1.0L的四缸自然吸气汽油发动机，最大功率为63马力（46千瓦），最大扭矩为90牛·米/2800-3600rpm，与之搭配的是一台五挡手动变速箱。悬架方面，东风小康K07Ⅱ采用的是前麦弗逊式独立悬架，后纵置钢板弹簧悬架，钢板数量为5片。
● 车型点评：
东风小康K07Ⅱ最大的特点就是空间大和价格低，要从这两个方面考虑，它绝对是四款车型中最突出的车型。不过其它方面的短板还是应该抓紧补齐，比如外形缺乏自己的风格特点，还有古朴的内饰。各方面均衡发展才能有更好的市场表现。该车同样没有配备空调系统，加装价格为3000元。
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● 编辑总结：
如果您正准备购买一款3万元左右，纯粹的致富工具的话，那么我今天为您介绍的4款微面产品在您的选车过程中，是绝对不容错过的。因为它们是该级别车型中的热销产品。从用车需求来看，如果您更看重产品口碑、销售和售后网点覆盖面积广的话，建议您着重考虑五菱之光，该车2.98万的定价在四款车型中也相对适中，且它一直保持着每月3万台左右的销量，一定不会让您失望。
其次要推荐的是东风小康K07Ⅱ，在四款车中它的售价最低，并且外形尺寸和空间表现都更具优势；如果您希望它的动力表现略好，那么长安之星2应该可以考虑。毕竟作为一款致富工具，多拉快跑也很重要，不过5座版车型的后排座椅不能向前折叠，感觉不是很好；作为后起之秀，北汽威望205的表现较为均衡，我认为在四款车型中，它的外形会更能激发年轻消费者的购买欲。
最后再多说一句，四款微面的后排座椅均没有配备头枕，从安全和舒适性的角度考虑，这都是不合适的。还有它们的后排座椅向前翻折均需要使用工具（长安之星2后排不能翻折），实用性还有提升空间。（文/汽车之家 柳伟 协助拍摄/ 汽车之家 王亮）
文章还没完，最后一页还有文章中提及的这4款车型的详细参数配置表，感兴趣的朋友敬请继续点阅。
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