● 买1.6L还是1.8L？
这个问题的答案因人而异。一般城市里用车，我们需要的是动力够用、省油的动力组合。根据官方提供的参数来看，1.6L的122马力已经足够满足日常使用，如果你需要更加利落的超车感受，那么你可以关注下1.8L车型，不过这也需要您关注下预算以及用车费用。
● 新锐版对比精英版
1.6L车型配置对比 | ||
| 车型 | 1.6L手动新锐版 | 1.6L手动精英版 |
| 售价（万元） | 10.78 | 11.48 |
| 电动天窗 | - | ● |
| 铝合金轮圈 | - | ● |
| 前/后驻车雷达 | - | 前-/后● |
| 前雾灯 | - | ● |
『天窗』
『前雾灯』 『后倒车雷达』
1.6L手动新锐版是雷凌的入门车型，售价为10.78万元。基本的配置方面，它的表现属于仅仅能满足我们日常代步的要求，包括大灯高度可调、后排座椅靠背按比例放倒、方向盘四向调节等基本实用性配置，但无倒车雷达，缺乏实用性。更高一级别的1.6L手动精英版，价格贵了7000元，配置上多了铝合金轮圈、前雾灯以及日常生活中使用频率较高的后倒车雷达与后期不可再加装的电动天窗，从性价比上来看1.6精英版比较值得推荐。
雷凌 2014款 1.6L手动新锐版推荐指数：★★★
雷凌 2014款 1.6L手动精英版推荐指数：★★★★★
● 精英版与领先版对比
下面我们将精英版与高一级别的领先版进行对比，变速箱分为手动与CVT无级变速，变速箱的取舍还需要看您个人使用习惯，配置方面我们接下来继续分析。
| 1.6L车型配置对比 | ||||
| 车型 | 1.6G 手动精英版 | 1.6G-L 手动领先版 | 1.6G CVT精英版 | 1.6G-L CVT领先版 |
| 售价（万元） | 11.48 | 12.38 | 12.48 | 13.38 |
| 变速箱 | 5速手动 | 5速手动 | CVT无级变速箱 | CVT无级变速箱 |
| 多功能方向盘 | - | ● | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● | - | ● |
| 运动风格座椅 | - | ● | - | ● |
| 主/副驾电动调节 | - | 主●/副- | - | 主●/副- |
| 自动头灯 | - | ● | - | ● |
| 空调控制方式 | 手动 | 自动 | 手动 | 自动 |
『真皮座椅』
『真皮方向盘』
『自动大灯』 『自动空调』
领先版相比精英版主要增加了舒适与便利性的配置，其中包括多功能方向盘、真皮座椅、主驾驶电动调节、自动大灯与自动空调，在相同的变速箱情况下差价为9000元。个人认为增加的舒适性配置是物超所值的，但因为领先版价格稍贵，所以本环节我们主要推荐1.6G 精英版，次要推荐1.6G-L领先版。
雷凌 2014款 1.6G 精英版推荐指数：★★★★★
雷凌 2014款 1.6G-L 领先版推荐指数：★★★★☆
● 雷凌1.8L车型配置对比
| 雷凌1.8L车型配置对比 | ||
| 车型 | 1.8GS CVT精英版 | 1.8GS-L CVT领先版 |
| 售价（万元） | 13.98 | 14.88 |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● |
| 运动风格座椅 | - | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主●/副- |
| 自动头灯 | - | ● |
| 空调控制方式 | 手动 | 自动 |
● 1.8LGS CVT精英版对比1.8LGS-L CVT领先版
下面我们就1.8L车型的三种配置来分析一下性价比，其中包括中配的精英版、高配的领先版和1.8L才有的全系顶配豪华版。
从1.8LGS CVT精英版上升到1.8LGS-L CVT领先版，价格增加了9000元，增加的配置有真皮座椅、主驾驶电动调节、自动大灯以及自动空调，对于一台14.88万元的车型来说，这四样舒适性配置性价比不算特别突出。另外值得一提的是，1.8L车型全系标配了ESC车身稳定系统，对于驾驶安全性有一定提升。
● 1.8LGS-L CVT领先版对比1.8V CVT豪华版
| 1.8L车型配置对比 | ||
| 车型 | 1.8GS-L CVT领先版 | 1.8V CVT豪华版 |
| 售价（万元） | 14.88 | 15.98 |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | 前●/后● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 |
| 空调控制方式 | 手动 | 自动 |
1.8V CVT豪华版是全系最顶配车型，价格方面相比领先版的差价为1.1万元，而配置方面相比领先版增加了前/后排头部气囊(气帘)、无钥匙进入/启动系统、定速巡航、GPS导航等安全以及便利性的配置，与领先版拉开了差距。问题是它的售价也高达15.98万元，全车办下来得18万元左右，确实是个不低的价格，所以本款车型只推荐给那些认准雷凌并且预算足够充足的消费者。
雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版推荐指数：★★★
雷凌 2014款 1.8GS-L CVT领先版推荐指数：★★
雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版推荐指数：★★★
● 购买推荐
推荐车型：雷凌 2014款 1.6G 手动精英版/CVT 精英版
指导售价：11.48万元/12.48万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：这款配置在全系车型中性价比是最高的，其中包括了一些基本最常用的配置例如电动天窗以及后倒车雷达等，而价格也仅仅比乞丐版本多出了7000元，11.48万元/12.48万元的官方指导售价具备较强的吸引力，符合大多数消费者的需求。
推荐车型：雷凌 2014款 1.6G-L 领先版/CVT 领先版
指导售价：12.38万元/13.38万元
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：雷凌 2014款 1.6G-L 领先版我给出了四星半的成绩，是因为它比精英版增加了多功能方向盘、真皮座椅、主驾驶电动调节、自动大灯与自动空调等一些舒适性配置，价格增加9000元，还算是物有所值。
谈到雷凌，自然免不了讨论其卡罗拉，有人说它俩会有选择上的冲突，我却不这么认为，卡罗拉更偏向居家，雷凌相对年轻、运动，有朝气，而价格区间又完全一样，所以它们之间更像是一种互补的关系。10.78万元-15.98万元的定价跟我们的预期算是比较吻合，全系当中我们认为性价比最高的是1.6G 精英版与1.6G-L 领先版，配置拿得出手，足够日常使用，在同价格同级别中很有看点，至于选择手动变速箱还是CVT变速箱，可以根据自己的预算情况及驾驶喜好来做决定。（文/图 汽车之家 张可 张郁达）
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