● 宝骏610 2014款 1.5L 手动舒适型
厂商指导价：7.08万元
优惠情况：优惠幅度在0.1万元左右（点击查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
宝骏610于今年4月上市，共推出4款车型，价格为6.58万-8.58万元。外观上很容易就可以看出宝骏610其实就是宝骏630的两厢版车型，仅在前后保险杠等细微之处有一些调整。
| 4款车型尺寸对比表 | ||||
| 项目/车型 | 致尚XT 2013款 1.6L 手动俊酷型 国IV | 宝骏610 2014款 1.5L 手动舒适型 | 帝豪 2014款 两厢 1.5L 手动精英型 | V6菱仕 2013款 1.5L 手动舒适版 |
| 长(mm) | 4425 | 4401 | 4425 | 4475 |
| 宽(mm) | 1815 | 1736 | 1789 | 1770 |
| 高(mm) | 1485 | 1462 | 1470 | 1475 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2640 | 2650 | 2610 |
之前宝骏630的外形设计就得到了广泛的认可，而宝骏610作为其两厢车型，设计显得十分简洁、年轻，倾斜的腰线又让其富有一丝动感。车身尺寸方面，宝骏610的长宽高分别为4401mm×1736mm×1462mm，轴距为2640mm，整体数据较为中规中矩。而在外部配置上，大灯高度可调、后驻车雷达等配置也仅仅为及格表现。
1.5L 手动舒适型在轮胎与轮圈方面，配备的是15英寸铝合金轮圈，造型较为复杂。与之搭配的轮胎规格为195/60 R15，每条价格约为200元，是4款车型中最为便宜的。另外，备胎采用钢制轮圈。
■ 内饰简介：
宝骏610的内饰设计较为圆润，双色的中控台搭配银色的饰板设计较为中庸。在配置上面，推荐车型虽为手动挡车型中的高配车型，但仅配有电动后视镜、大灯高度可调、行车电脑等十分基础的配置，配置不太丰富。好在拥有驾驶席座椅电动高度调节和后排USB充电接口在这一级别车型中十分少见的配置，十分贴心。
『左：行车电脑 右：驾驶座电动高度调节』
『左：前排安全气囊 右：电动后视镜』
■ 乘坐空间、天窗及后备厢：
乘坐空间方面，176cm的体验者，坐入前排之后，还剩余一拳的头部空间，移至后排之后，体验者的后排头部空间剩余四指，而腿部空间则剩余一拳四指。另外，后排中间地板凸起幅度还算正常。
宝骏610后备厢较为平整，容积为360升。在放倒后排座椅后，容积提升至1300升，将大大提高储物能力。只是后排座椅与后备厢之间的连接处有一定凸起，有些影响放置物品。
| 4款车型后备厢尺寸对比 | ||||
| 项目/车型 | 致尚XT 2013款 1.6L 手动俊酷型 国IV | 宝骏610 2014款 1.5L 手动舒适型 | 帝豪 2014款 两厢 1.5L 手动精英型 | V6菱仕 2013款 1.5L 手动舒适版 |
| 纵深（mm） | 850-1700 | 700-1650 | 810-1560 | 800-1640 |
| 宽度（mm） | 1100 | 980 | 1130 | 930 |
| 高度（mm） | 770 | 800 | 800 | 790 |
| 官方容积（L） | 390-1400 | 360-1300 | 390-未提供 | 未提供 |
■ 动力系统及底盘悬架：
宝骏610 1.5L 手动舒适型搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大功率112马力（82千瓦）/5800rpm，峰值扭矩为147牛•米/3600-4000rpm，与之搭配的是一台5速手动变速箱。底盘悬架方面，宝骏610采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
| 4款车型动力系统对比 | ||||
| 项目/车型 | 致尚XT 2013款 1.6L 手动俊酷型 国IV | 宝骏610 2014款 1.5L 手动舒适型 | 帝豪 2014款 两厢 1.5L 手动精英型 | V6菱仕 2013款 1.5L 手动舒适版 |
| 排气量(mL) | 1600 | 1485 | 1498 | 1499 |
| 最大功率Ps(kW) | 125（92） | 112（82） | 109（80） | 120（88） |
| 最大功率转速rpm | 6000 | 5800 | 6000 | 5000-6000 |
| 峰值扭矩N•m | 160 | 147 | 140 | 143 |
| 峰值扭矩转速rpm | 4000-5000 | 3600-4000 | 4400 | 3500-4000 |
| 变速箱 | 5速手动 | 5速手动 | 5速手动 | 5速手动 |
■ 车型点评：
在少了一个尾箱之后，宝骏610外观比宝骏630变得更加简洁、年轻，而1.5L 手动舒适型作为宝骏610车系中手动挡的顶配车型整体表现也只能说是中规中矩，在配置方面缺少了诸如电动天窗、彩色液晶屏等舒适性配置，好在后排USB充电接口、驾驶座电动高度调节，让其在面对其他几款车型时，还是有一些优势。另外，其7.08万元的厂商指导价也是4款车型中最便宜的，稍低的配置也可以理解。而且部分地方优惠后的价格不到7万元，这对于不是很追求配置的消费者来说，还是挺具有吸引力的。
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