基本原汁原味车展实拍东风标致308S

张郁达

2014年11月21日 00:22 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 在2014年广州车展上，我们拍到了东风标致308S的外观，它是基于海外版本的308打造而来，整体基本上保留了原汁原味的风格，只有中网部分进行了小幅度调整。作为今后东风标致最主力的产品，一定有不俗的实力，我们先来一睹为快吧。

　　东风标致308S的亮相确实让人眼前一亮，外形漂亮，动力系统单从数值来看表现也相当不错，仅仅简单的接触就可以感觉到它有着不俗的实力。竞争对手锁定在了高尔夫7以及福克斯，这两位都是紧凑型车市场的老将，308S将如何应战，定价至关重要。由于条件所限，目前厂家还未公开东风标致308S的内饰以及配置，我们将会持续关注。（文/图汽车之家张郁达）

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文章标签：新车图解 10-15万车型导购紧凑型车导购

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评测编辑-李伟龙：	308S的转向系统太招人喜欢了，感觉就像在开卡丁车，再配上时尚的外观和内饰，确实比高尔夫更能吸引年轻人，只是在动力系统的匹配上还不够好，感觉有劲儿使不出。
评测编辑-侯云峰：	308S这台1.2T三缸发动机的参数很漂亮，平顺性也值得肯定，可惜传动效率低，没能将数据转化为实际表现，让人有些失望。
评测编辑-郑宇：	如果想要一辆运动性好的车，308S并不能满足你的需求，但如果想要运动的造型外加舒适的驾乘感受，308S能很好的完成这个任务。

标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.68秒	43.32米	7.40升
测试文章：秀于外慧于中测试东风标致308S 1.6T
评测编辑-李佳：	驾驶感受跟之前的想象还稍稍有些不太一样，运动性并不是它的强项，动力和底盘设定都明显偏向舒适性，如果想要一款运动性很强的车型，308S并不是最好的选择，不过在舒适性方面，308S有不小的惊喜。
评测编辑-罗浩：	308S在外观内饰设计和做工方面非常出色，在同级别车型了算是较高水平。配置也比较高，小尺寸方向盘手感很好。驾驶偏向轻松质感，适合多数车主的用车需求。
评测编辑-刘昱昕：	308S 1.6T的竞争力主要在于精致的做工和用料，全尺寸天窗也是吸引人的配置，只是价格稍高，整体性价比不算太高，如果花18万元大可以考虑同样动力配置的408，配置也不低，而且空间要好很多。