车型及价格介绍
[汽车之家 购车手册] 上海大众凌渡第一次正式亮相是在去年的广州车展,之后厂家的宣传攻势潮水一般,使得凌渡的关注度始终不减。直到昨天晚上,这款车终于揭开谜底,公布了官方指导价格,从14.59至21.39万元。两款发动机、三个车型配置,凌渡共推出七款车型,以应对不同消费者的购车需求。我们将在这篇文章里为您分析这七款车的配置差异。如果您对凌渡感兴趣,不应该错过这篇文章。
在凌渡上市之前,我们已经测试了这款车,不得不说这是一款各方面都非常优秀的车型,无论是内饰的做工,还是车内科技配置,还是性能表现,都挑不出什么毛病,我们几个试驾编辑对它的评价都非常高。想了解这款车?点击这里查看之前的测试文章。
● 凌渡车型售价
官方公布的最终售价比之前的预售价便宜了不少,这多少给关注这款车,等着看价格的消费者一些惊喜。不过比预售价格低的原因,个人认为是预售价格确实高得有些离谱。最终官方指导价格14.59万元起,还算可以接受,不过也算不上非常便宜,毕竟这个价格已经可以买到市面上绝大多数合资紧凑型车了。
上海大众凌渡官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
230TSI 手动风尚版 | 14.59 |
230TSI DSG风尚版 | 15.99 |
280TSI 手动舒适版 | 16.99 |
280TSI DSG舒适版 | 18.39 |
280TSI DSG豪华版 | 19.99 |
330TSI DSG舒适版 | 19.49 |
330TSI DSG豪华版 | 21.39 |
● 凌渡车型介绍
凌渡定位紧凑型车,外型设计沿用了大众整体家族风格,不过在细节设计处还是下了一番工夫,看起来更运动。车身尺寸方面跟主流紧凑型车相比,没有明显优势,只是车身高度稍微低一些,符合一款四门Coupe车型的特质。
内饰整体设计,还是典型的大众风格,功能区域布局和细节按钮的设计,跟高尔夫7如出一辙。内饰做工还是挺不错的,中控台软质材料的使用很合理,各部件的装配也足够牢固。
底盘悬架方面,凌渡采用前置前驱的驱动形式,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式后悬架,前后悬架还均配备了横向稳定杆。
配置分析及车型推荐
● 三款配置车型怎么选?
如果不看动力系统,凌渡的七款车型可以分为三个配置,分别是风尚版、舒适版和豪华版。其中风尚版有两款车型,舒适版有三款车型,豪华版有两款车型。
凌渡车型和售价 | ||
配置版本 | 动力系统 | 售价(万元) |
风尚版 | 1.4TSI(230TSI)+手动挡 | 14.59 |
1.4TSI(230TSI)+DSG | 15.99 | |
舒适版 | 1.4TSI(280TSI)+手动挡 | 16.99 |
1.4TSI(280TSI)+DSG | 18.39 | |
1.8TSI(330TSI)+DSG | 19.49 | |
豪华版 | 1.4TSI(280TSI)+DSG | 19.99 |
1.8TSI(330TSI)+DSG | 21.39 |
◆ 风尚版
风尚版是凌渡的入门级车型,有手动挡和自动挡可选,这两款车型除了变速箱不同,在配置方面完全一致。作为一款入门车型,风尚版的价格还算可以接受,不过配置确实一般,没有标配天窗、没有标配倒车雷达,座椅是织物的,风尚版在品质感方面还是差一些。
风尚版主要配置 | |
标准配置 | 胎压监测装置、自动驻车、蓝牙/车载电话、遥控钥匙、行车电脑显示屏等 |
选装配置 | 电动天窗、定速巡航、后驻车雷达 |
(注:由于实拍图片较少,以下所有图片仅示意功能,不代表所展示车型)
『行车电脑显示屏』 『蓝牙/车载电话』
『自动驻车』 『遥控钥匙』
风尚版的选装配置有三项,分别是天窗、定速巡航和后驻车雷达,这三项在舒适版和豪华版上都是标准配置,个人觉得实用性还都是挺高的。
手动挡比自动挡车型便宜1.4万元,差价也还算合理,对于变速箱的选择,我们觉得还是看您的实际需求,如果追求手动乐趣,或者节省点开支,可以选择手动挡车型;如果所在城市路况不太好,每天上下班都是拥堵路况,那么还是选一款自动挡车型比较合适。
◆ 舒适版
舒适版车型包括三款,价格从16.99万元至19.49万元。配置方面的差别微乎其微,不过这三款车里既有手动也有自动,既有1.4TSI车型也有1.8TSI车型,所以需要在分析完配置之后,再分开来分析。
先来看看配置方面,跟入门的风尚版车型相比,舒适版的配置丰富了许多,其中包括更高规格的轮胎、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、皮革座椅、自动分区空调等,这些配置应该说都是实用性比较高的配置,差价在2.4万元,个人认为还是值得的。
舒适版配置分析 | ||
配置 | 风尚版 | 舒适版 |
轮胎规格 | 205/60 R16 | 225/50 R17 |
电动天窗 | ○ | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
定速巡航 | ○ | ● |
后驻车雷达 | ○ | ● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● |
后中央扶手 | - | ● |
后排杯架 | - | ● |
车内氛围灯 | - | ● |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 8-9喇叭 |
空调控制方式 | 手动 | 自动 |
温度分区控制 | - | ● |
『皮革座椅』 『电动天窗』
『真皮方向盘』 『定速巡航』
『后排扶手及杯架』 『自动分区空调』
另外除了上面说的多出的这些标准配置,舒适版还多出许多选装配置。而这些选装配置在风尚版上是不能选装的,只有购买舒适版,才可以选装。
舒适版选装配置 | ||
前/后排头部气囊、倒车视频影像、GPS导航系统、中控台彩色大屏、氙气大灯、日间行车灯、自动头灯、 转向头灯、大灯高度可调、大灯清洗装置、感应雨刷、自动泊车入位、发动机启停技术(330TSI DSG舒适版可选) |
舒适版的选装配置非常多,足有12项(330TSI DSG舒适版车型有13项)可选,个人觉得头部气囊、倒车视频影像、中控台彩色大屏还算比较实用,值得选装。总的来看,舒适版的配置还是非常实用的,比风尚版稍贵也值得。即便还有其它需求,也可以通过选装来达到目的,而如果选择了风尚版,选装的余地就非常小了。
◆ 豪华版
豪华版包括两款车型,分别是280TSI DSG豪华版和330TSI DSG豪华版,两款车的价格分别是19.99万元和21.39万元。跟舒适版相比,豪华版把许多舒适版上的选装配置,变成了标准配置,并在此基础上增加了许多配置。而这些配置多数都是锦上添花,提升整体豪华感的配置,不算是必须配置。
豪华版配置分析 | ||
配置 | 舒适版 | 豪华版 |
前/后排头部气囊 | ○ | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
无钥匙进入系统 | - | ● |
前驻车雷达 | - | ● |
中控彩色大屏 | ○ | ● |
氙气大灯 | ○ | ● |
日间行车灯 | ○ | ● |
自动头灯 | ○ | ● |
转向头灯 | ○ | ● |
大灯高度可调 | ○ | ● |
大灯清洗装置 | ○ | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
感应雨刷 | ○ | ● |
发动机启停技术 | - | ●(限330TSI DSG豪华版) |
『无钥匙启动系统』 『中控彩色大屏』
『氙气大灯』 『自动头灯』
另外还有一些配置在豪华版车型上也是选装配置,这些配置都属于比较高的配置了,多数配置在紧凑型车里并多见。除非有特殊需求(比如对音响系统有需求可以选择安装Dynaudio丹拿音响),否则个人认为没有太多必要选装这些配置。
豪华版选装配置 | ||
膝部气囊、Dynaudio丹拿音响、10-11喇叭、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航 |
280TSI DSG豪华版比280TSI DSG舒适版贵了1.6万元,330TSI DSG豪华版比330TSI DSG舒适版贵了1.9万元。尽管这个差价要比舒适版和风尚版之间的差价要小,但豪华版提升的配置并没有太强的吸引力,所以个人觉得还是舒适版更值一些。
● 不同排量的选择
舒适版有1.4TSI高功率版和1.8TSI两款发动机可以选择,配置相同的前提下,两车差价为1.1万元,这个差价基本上就是发动机的钱。多花1.1万元,发动机排量从1.4TSI高功率升级到1.8TSI,个人认为也还是值得的。我们之前测试的1.8TSI车型,动力系统还是给我们留下了非常不错的印象,所以就这两款车而言,我们更推荐1.8TSI车型,也就是330TSI DSG舒适版。
上海大众凌渡参数表 | |||||||
参数 | 230TSI 手动风尚版 | 230TSI DSG风尚版 | 280TSI 手动舒适版 | 280TSI DSG舒适版 | 280TSI DSG豪华版 | 330TSI DSG舒适版 | 330TSI DSG豪华版 |
发动机排量 (L) | 1.395 | 1.798 | |||||
发动机形式 | EA211 TSI发动机 | 全新EA888 TSI发动机 | |||||
额定功率/ 转速 (马力/rpm) | 131 / 5000 | 150 / 5000 | 180 / 4300-6250 | ||||
额定扭矩/ | 225 / 1400-3500 | 250 / 1750-3000 | 300 / 1450-4100 | ||||
变速箱形式 | 五速手动 | 干式七速双离合 | 五速手动 | 干式七速双离合 | 湿式七速双离合 | ||
悬架系统 | 前:麦弗逊式独立悬架 / 后:四连杆独立悬架 | ||||||
制动系统 | 前:通风盘式 / 后:盘式 |
豪华版也有1.4TSI高功率版和1.8TSI两款发动机可以选择,跟舒适版的情况很像,不过差价不一样。280TSI DSG豪华版和330TSI DSG豪华版的差别在于发动机及启停技术,两车相差1.4万元。跟舒适版一样的道理,我们推荐1.8TSI车型,也就是330TSI DSG豪华版。
● 购买建议
推荐车型:330TSI DSG舒适版
指导售价:19.49万
推荐指数:★★★★★
推荐330TSI DSG舒适版是因为舒适版的配置都是比较实用的,比如更高规格的轮胎、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、皮革座椅,舒适版的性价比要比风尚版和豪华版稍高一些;选择1.8TSI车型是因为只比1.4TSI车型贵了1.1万元,所以我们第一推荐排量稍大的330TSI DSG舒适型。
推荐车型:280TSI DSG舒适版
指导售价:18.39万
推荐指数:★★★★
比330TSI DSG舒适型的动力水平稍差一些,好在配置方面也全都是非常实用的配置,所以第二推荐车型为280TSI DSG舒适型。
推荐车型:330TSI DSG豪华版
指导售价:21.39万
推荐指数:★★★
作为凌渡的顶配车型,豪华版的配置比较高,性价比稍差。不过搭载了1.8TSI发动机,并且价格贵得不算离谱。所以第三推荐车型为330TSI DSG豪华型,适合经济基础很好,对车辆要求较高的车主朋友。
总结:
凌渡官方指导价格的推出还是挺出乎意料的,因为跟之前的预售价格相差实在太大了,而凌渡最终价格给人感觉似乎上海大众这次还是挺厚道的,不过仔细想想,价格是降低了不少,但许多配置都需要选装,甚至在18.39万元的上中配车型上,中控台彩色大屏、自动大灯、大灯高度可调这些都不是标配,感觉有点儿说不过去。
我们第一推荐的330TSI DSG舒适版,应该说是凌渡这七款车型里性价比最高的,但它的价格是19.49万元,而这个价格在合资紧凑型车里算是比较高的,即便是想要买中型车,也有得挑。凌渡这款车确实是好车,如果价格如果再亲民些就更好了。(文/图 汽车之家 李佳)
部分车型参数配置
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基本参数 | 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版 | 凌渡 2015款 230TSI DSG风尚版 | 凌渡 2015款 280TSI DSG豪华版 | 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 |
厂商指导价 | 18.39万 | 15.99万 | 19.99万 | 21.39万 |
厂商 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上汽大众 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
上市时间 | 2015.01 | 2015.01 | 2015.01 | 2015.01 |
最大功率(kW) | 110 | 96 | 110 | 132 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 225 | 250 | 300 |
发动机 | 1.4T 150马力 L4 | 1.4T 131马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 | 1.8T 180马力 L4 |
变速箱 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4598*1826*1425 | 4598*1826*1425 | 4598*1826*1425 | 4598*1826*1425 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 215 | 206 | 215 | 225 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 7.54 |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 36.78 |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | 8.1 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版 | 凌渡 2015款 230TSI DSG风尚版 | 凌渡 2015款 280TSI DSG豪华版 | 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 |
长度(mm) | 4598 | 4598 | 4598 | 4598 |
宽度(mm) | 1826 | 1826 | 1826 | 1826 |
高度(mm) | 1425 | 1425 | 1425 | 1425 |
轴距(mm) | 2656 | 2656 | 2656 | 2656 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
后备厢容积(L) | 480-1150 | 480-1150 | 480-1150 | 480-1150 |
整备质量(kg) | 1365 | 1325 | 1365 | 1445 |
发动机 | 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版 | 凌渡 2015款 230TSI DSG风尚版 | 凌渡 2015款 280TSI DSG豪华版 | 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 |
发动机型号 | EA211-CSS | EA211-CST | EA211-CSS | - |
排量(mL) | 1395 | 1395 | 1395 | 1798 |
排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.8 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 150 | 131 | 150 | 180 |
最大功率(kW) | 110 | 96 | 110 | 132 |
最大功率转速(rpm) | 5000 | 5000 | 5000 | 4300-6250 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 225 | 250 | 300 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-3000 | 1400-3500 | 1750-3000 | 1450-4100 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铸铁 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版 | 凌渡 2015款 230TSI DSG风尚版 | 凌渡 2015款 280TSI DSG豪华版 | 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 |
挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
变速箱类型 | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡湿式双离合 |
底盘转向 | 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版 | 凌渡 2015款 230TSI DSG风尚版 | 凌渡 2015款 280TSI DSG豪华版 | 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版 | 凌渡 2015款 230TSI DSG风尚版 | 凌渡 2015款 280TSI DSG豪华版 | 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/50 R17 | 205/60 R16 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
后轮胎规格 | 225/50 R17 | 205/60 R16 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |