● 空间:优势明显
座椅材质方面的差异最让人难以理解。车价接近40万元的ES座椅仅采用仿皮材质进行包裹,虽然在实际乘坐感受上比皇冠更柔软、更贴合,但相比之下档次感还是差了一些。此外,皇冠相比ES还多出了前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节/加热以及座椅记忆功能,舒适性更高,且后排电动座椅所带来的档次感也是ES无法给予的。
安全气囊对比表 | ||
项目/车型 | 雷克萨斯ES 300h 舒适版 | 皇冠 2015款 2.0T 尊享版 |
前排安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
膝部气囊 | ● | ● |
头部气囊 | ● | ● |
乘坐空间方面,身高170cm的体验者分别坐入两款车型内,ES的前排头部空间还剩余一拳三指,皇冠为一拳。而后排空间方面,ES的头部空间和腿部空间分别剩余一拳和两拳多,而皇冠头部空间同样为一拳,但腿部空间明显更加宽裕。值得注意的是,由于驱动形式的不同,ES在后排中间位置地板上的表现比皇冠强太多,凸起幅度超高的皇冠后排中间位置地板让人完全无法放脚。
在后备厢的储物空间方面,两款车型的表现都不太令人满意。后备厢四周不太规整的设计,让放置物品时有些不太方便。我们找来了20英寸、24英寸和28英寸的行旅箱来进行体验,整个放置过程需要不停的挪动物品才能完全放下。
后备箱空间对比表 | ||
项目/车型 | 雷克萨斯ES 300h 舒适版 | 皇冠 2015款 2.0T 尊享版 |
高度(mm) | 530 | 500 |
宽度(mm) | 1000-1330 | 770-1620 |
纵深(mm) | 800 | 870 |
两款车型在天窗方面都配备了普通尺寸的电动天窗,两者尺寸也较为相近。当然我们也非常希望厂家能提供全景天窗,毕竟这样显得更有档次。
● 动力:动力更强
动力方面两款车型有着非常明显的区别。ES采用2.5升自然吸气发动机+电动机的混合动力系统,综合最大功率是205马力,峰值扭矩则为213牛·米(发动机)、270牛·米(电动机)。而皇冠则是采用的2.0升涡轮增压发动机,最大功率235马力,最大扭矩350牛·米。
动力系统对比 | ||
项目/车型 | 雷克萨斯ES 300h 舒适版 | 皇冠 2015款 2.0T 尊享版 |
发动机排气量(mL) | 2494 | 1998 |
发动机进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
发动机最大功率Ps(kW) | 160(118) | 235(173) |
发动机最大功率转速rpm | 5700 | 5200-5800 |
发动机峰值扭矩N·m | 213 | 350 |
发动机峰值扭矩转速rpm | 4500 | 1650-4400 |
电动机最大功率kW | 105 | 无 |
电动机峰值扭矩N·m | 270 | 无 |
变速箱 | E-CVT | 8速手自一体 |
两款车型的驱动形式和悬架结构也有很大的差别。ES采用前置前驱的驱动形式,悬架为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆。皇冠为前置后驱车型,采用的前双叉杆式独立悬架,后多连杆独立悬架的结构。
编辑点评:
1/外观造型:两者旗鼓相当
原因:外观方面两款车型都给人年轻、时尚的感觉,相比各自老款车型稳重的造型来说,这样的变化可谓是“蜕变”。当然,新的设计也势必能吸引更加年轻的消费者,扩宽消费者群体。总的来说,两款车型在保持家族化的设计元素基础上,简洁的设计非常耐看,都很漂亮。
2/内饰设计:ES时尚/皇冠稳重
原因:内饰的设计上,两车的设计风格有着很大的差异。ES延续了外观时尚、年轻的风格,而皇冠依旧延续了老款车型沉稳、大气,给人感觉更加商务化。
3/配置对比:皇冠优势明显
原因:无需多言,皇冠超丰富的配置足以让每一个人都感到满意。虽然客观的说,ES所提供的配置也非常齐备,但相比皇冠的后排座椅电动调节/加热、前排座椅通风/加热、235/45 R18轮胎、方向盘/座椅记忆功能、真皮材质、GPS导航、双触摸屏、全景影像以及并线辅助等功能而言,确实显得差了许多。
4/空间对比:ES前排空间好/皇冠后排空间棒
原因:通过实际的空间体验,我们很明显的看出两车在空间方面的差距。ES的前排头部空间更好,而皇冠则在后排座椅乘坐空间方面有着一定的优势。当然,皇冠的优势仅限于后排乘坐2名乘客的时候,坐3名乘客时则非常难受。
5/动力系统:ES燃油经济性好/皇冠动力充沛
原因:我们并不能简单的对这两款车型的动力系统参数进行对比,毕竟拥有2.0T发动机的皇冠动力方面确实是有着优势的,但采用油电混合动力系统的ES在燃油经济性方面表现更加优秀,且动力也足够使用,只是没有皇冠那么充沛罢了。
通过上面的介绍,我们可以看出ES有着更加年轻、时尚的设计,混合动力系统所带来的燃油经济性都是自身的亮点所在。而雷克萨斯混合动力车型6年15万公里免费保养的售后政策以及雷克萨斯在品牌溢价能力,这都是皇冠无法比拟的。当然,皇冠更为稳重、豪华感更强的内饰设计,出色的车辆配置、后排氛围,以及动力输出方面的优势也非常明显。虽然目前皇冠的售价要比ES高出1.18万元,当相信随着时间的推移,优惠后的皇冠竞争力将会得到提升。综合来看,如果对品牌、后期费用以及年轻造型有需求的话,ES毫无疑问是您的首选。而对动力、配置、后排的舒适性以及需要一辆更加偏向商务风格的车型,那么皇冠肯定是更好的选择。(图/文 汽车之家 周楚然)
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