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最推荐2.0L精英版 全新逍客购车手册

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车型简介

  [汽车之家 购车手册]  早在2013年年底,全新逍客就已经亮相,2014年在欧洲上市之后,立马受到了消费者的热捧。根据数据显示,全新逍客在2015年上半年牢牢占据欧洲紧凑型SUV销量榜的头名,然而,国内消费者却迟迟未能见到国产全新逍客的踪影。等待了一年多之后,全新逍客终于在国内上市,我们马上为您分析一下,哪一款最值得购买?

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  在开始详细的车型推荐分析前,我们先来简单回顾一下全新逍客的一些特点,并且了解一下车身颜色、轮圈和内饰方面可供选择的情况。

●外观简介

东风日产 逍客 2016款 两驱高配版

东风日产 逍客 2016款 两驱高配版

东风日产 逍客 2016款 两驱高配版

  全新逍客采用了日产最新的家族化设计语言,前脸造型和现款奇骏比较相近,“V”字造型中网和犀利的大灯都比较抢眼。新款逍客和现款逍客憨厚敦实的外观相比,风格大不相同,年轻时尚气息强了很多。

东风日产 逍客 2016款 两驱高配版

  全新逍客虽然定位在紧凑型SUV级别,但是它的车身尺寸在紧凑型SUV中属于较小的一类,而且和主流小型SUV相比也没有大多少。

东风日产 逍客 2016款 两驱高配版

东风日产 逍客 2016款 两驱高配版

  全新逍客的尾部设计也很有个性,通过较多的弧线营造出比较动感的视觉效果,比现款逍客和奇骏都要活跃很多。全系的尾灯都采用了LED+卤素混搭的光源。

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  全新逍客将提供六种车身颜色给消费者选择,年轻用户可以考虑选择金色和红色这样比较抢眼的颜色。

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  根据官方资料,此次上市的全新逍客只有两种轮圈样式,其中17英寸轮圈配备在1.2T车型和2.0L CVT精英版上,而更高级别的车型统一配备的是18英寸轮圈。

●内饰简介

东风日产 逍客 2016款 两驱高配版

  内饰方面,全新逍客和现款奇骏非常相似,整体上只有一些细节上的不同。从现有资料来看,全新逍客目前只提供深色内饰,消费者没有什么选择的余地。

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  全新逍客一共提供三种座椅,分别是织物座椅、皮革和织物混搭座椅以及皮质座椅,不过我们目前还没有采集到织物座椅的图片。

●空间简介

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

  虽然身为紧凑型SUV,但受制于车身尺寸,全新逍客在乘坐空间上没有特别突出的表现。不过它的后备厢的空间表现倒是挺令人满意。

动力和悬架简介

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

  全新逍客搭载的是和现款奇骏2.0L车型一样的MR20dd 2.0L自然吸气发动机发动机,匹配CVT变速箱。至于1.2T车型,则会在明年初才上市。值得一提的是,在欧洲,全新逍客的后悬架已经改为扭力梁式非独立悬架,而在中国市场销售的车型则仍保留了多连杆独立后悬架。

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2.0L最低配车最值得购买

●售价区间

全新逍客车型价格表
1.2T MT时尚版13.98万元
1.2T CVT时尚版

14.98万元

2.0L CVT精英版

15.28万元

2.0L CVT领先版

16.18万元

2.0L CVT豪华版

16.78万元

2.0L CVT尊享版

17.98万元

2.0L CVT旗舰版

18.98万元

  全新逍客此次上市公布的价格区间为13.98万元至18.98万元,价格区间和现款逍客相差不多。其中价格最低的是1.2T MT时尚版,价格最高的为2.0L CVT旗舰版,差价范围是5万元。

●基础车型配置分析

  虽然明年年初才会正式上市,但是我们先从价格最低的1.2T 时尚版开始,看看全新逍客的入门车型配置表现如何,是否值得购买。

 东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT领先版 东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT领先版

『车身稳定系统和ECO驾驶模式』

全新逍客1.2T MT时尚版 亮点配置
安全配置车身稳定系统(带上坡辅助功能)
驾驶辅助配置

ATC主动循迹控制系统、ARC主动行驶舒适控制系统

舒适便利配置

多功能方向盘

外观配置

LED日行灯

1.2T MT时尚版和1.2T CVT时尚版配置差异
车型1.2T MT时尚版1.2T CVT时尚版
厂商指导价13.98万元14.98万元
差价-1万元
变速箱6速手动变速箱CVT变速箱
 ECO驾驶模式-

  价格最低的1.2T MT时尚版的厂商指导价为13.98万元,看似比较高,但是从整体配置来看,其实还是有些诚意之处。首先是日系车常常会被吐槽的“低配车不带车身稳定系统”的现象不复存在了。全新逍客全系标配车身稳定系统,这一点能够留住相当多一部分预算有限而又关心安全性的消费者。除此之外,在奇骏上已经运用的ATC主动循迹控制系统和ARC主动行驶舒适控制系统(点此了解这两项功能)也在全新逍客上是全系标配,和海外车型保持了一致。除此之外,像LED日行灯和多功能方向盘都是能加分的项目。此次发布的1.2T车型只有一个配置,自动挡车型除更换CVT变速箱外,只比手动挡车型多了一个ECO驾驶模式功能,基本上没有区别。1.2T车型全系没有倒车雷达还缺少了雾灯等配置,所以1.2T车型更像是拉低上市时售价的举措,而且目前消费者还不能买到1.2T的全新逍客。

●2.0L CVT精英版配置分析

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT领先版

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT领先版 东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

『与高配车型毫无区别的前脸、5英寸屏幕多媒体系统和侧气帘』

1.2T CVT时尚版和2.0L CVT精英版配置差异
车型1.2T CVT时尚版2.0L CVT精英版
厂商指导价14.98万元15.28万元
差价-0.3万元
发动机1.2T涡轮增压发动机2.0L自然吸气发动机
最大功率86千瓦(117马力)110千瓦(150马力)
最大扭矩165牛·米200牛·米
5英寸屏幕多媒体系统-
外后视镜加热-
行李厢搁物板-
侧气囊-
侧气帘-
LED雾灯-

  2.0L CVT精英版的厂商指导价为15.28万元,仅比1.2T CVT时尚版贵了0.3万元,发动机的动力数据就能提升33马力和35牛·米。除此之外,从配置来看,提升幅度也非常大。首先是2.0L车型都标配6气囊,这算是一个相当厚道的表现。然后新增的倒车影像、5英寸屏幕多媒体系统和外后视镜加热功能都挺实用的。此外,配备LED雾灯之后,2.0L CVT精英版和更高配置的车型在前脸造型上是完全一致的,面子上就不存在问题了。我们认为光是3000元的差价换来这几项配置就比较划算,而且动力水平有明显提升,所以全新逍客2.0L最低配车型是非常值得购买的。

●2.0L CVT领先版配置分析

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT领先版

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT领先版 东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT领先版

『18英寸轮圈、织物皮革拼接座椅和皮质多功能方向盘』

2.0L CVT精英版和2.0L CVT领先版配置差异
车型2.0L CVT精英版2.0L CVT领先版
厂商指导价15.28万元16.18万元
差价-0.9万元
18英寸酷黑切削铝合金轮圈-
轮胎规格215/60 R17215/55 R18
行李架-
皮质方向盘-
座椅材质织物织物+皮质
挡把包裹材质树脂真皮

  2.0L CVT领先版和2.0L CVT精英版的差价为0.9万元,配置差异倒不是很大,集中在外观和舒适性配置上。在我看来这0.9万元主要投资在了18英寸轮圈上了,别的不说,视觉效果还是挺不错的。然后行李架稍微增加了实用性。车内方面,皮质方向盘和织物+皮质材料的座椅还有挡把包裹部分材质的升级都是属于增加车内质感的配置。对于实用为主的消费者来说,这个多花的这笔钱好像不是很划算。

●2.0L CVT豪华版配置分析

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版 东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

『全景天窗、全景影像和无钥匙启动』

2.0L CVT领先版和2.0L CVT豪华版配置差异
车型2.0L CVT领先版2.0L CVT豪华版
厂商指导价16.18万元16.78万元
差价-0.6万元
全景天窗-
全景影像-
无钥匙启动-
无钥匙进入-
MOD移动物体&行人探测预警系统-
胎压监测-

  2.0L CVT领先版和2.0L CVT豪华版的差价来到了0.6万元,增加的配置算是挺有分量——全景影像、MOD移动物体&行人探测预警系统和胎压监测的加入,对行车安全还是能有一定的提高。无钥匙进入和无钥匙启动能提高便利性,比较可惜的是全新逍客的全景天窗不能打开,不然吸引力会更高一些。预算充足的朋友,选择2.0L CVT豪华版也是挺不错的。

●2.0L CVT尊享版配置分析

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版 东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

『7英寸大屏多媒体系统、皮质座椅和定速巡航』

2.0L CVT豪华版和2.0L CVT尊享版配置差异
车型2.0L CVT豪华版2.0L CVT尊享版
厂商指导价16.78万元17.98万元
差价-1.2万元
7英寸大屏多媒体系统(带导航)-
定速巡航-
蓝牙功能-
多媒体播放器类型CDDVD
座椅材质织物+皮革全皮革

  2.0L CVT尊享版是全系的次顶配车型,售价为17.98万元,和2.0L CVT豪华版车型的差价为1.2万元。从配置上来看,升级不是特别多。其中的5英寸屏幕多媒体系统被支持导航、蓝牙和DVD播放功能的7英寸大屏多媒体系统所替代。其实我对屏幕变大倒不是特别在意,更在意的是增加了蓝牙功能,这对于年轻消费者来说还是很有必要的。不过,低配车的消费者也不用担心,买车之后可以在4S店进行自行更换大屏多媒体系统,而且据我们了解,目前购买奇骏的消费者,日产4S店通常会免费升级大屏中控,说不定日后全新逍客也能够有这样的待遇。仅仅是多媒体系统和皮质座椅的升级就要1.2万元,代价不低。

●2.0L CVT旗舰版配置分析

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版 东风日产 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版

『驾驶辅助功能、驻车雷达和自动泊车』

2.0L CVT尊享版和2.0L CVT旗舰版配置差异
车型2.0L CVT尊享版2.0L CVT旗舰版
厂商指导价17.98万元18.98万元
差价-1万元
并线辅助-
车道偏离预警-
预碰撞主动刹车-
油门误踩智能刹车功能-
自动泊车-
驻车雷达-前4/后4

  2.0L CVT旗舰版是全新逍客全系中的顶配车型,售价达到了18.98万元万元,比次顶配车型贵了1万元。这一部分差价完全投资在了高科技的驾驶安全和辅助配置上——并线辅助、车道偏离预警、预碰撞主动刹车、油门误踩智能刹车功能和自动泊车都是增加行车安全性和便利性的高科技电子辅助功能。拥有这些高大上配置的全新逍客2.0L CVT旗舰型的指导价格和同价位高一级别的紧凑型SUV比较,配置上肯定是完胜的,对于配置要求比较高的用户,这款顶配逍客可以纳入考虑范围。

●车型推荐

2.0L CVT精英版

推荐指数:★★★★★

厂商指导价:15.28万元

  一个排量中最低配车型成为我们主推的情况还是比较少见的,不过这次全新逍客的2.0L CVT精英型配置表现确实足够厚道。标配的车身稳定系统、6气囊和倒车影像就已经很有说服力,再加上ATC主动循迹控制系统和ARC主动行驶舒适控制系统两项技术的加入,这款车在行车和安全方面的配置让人满意。对于实用至上,关注性价比的消费者来说,这款2.0L最低配的全新逍客是首选。

2.0L CVT豪华版

推荐指数:★★★★

厂商指导价:16.78万元

  推荐2.0L CVT豪华版车型的主要原因是全景影像、MOD移动物体&行人探测预警系统和胎压监测的加入,这三项配置对于驾驶方面还是挺实用的,尤其是前两项配置在城市用车环境还是很有帮助的。此外,无钥匙进入和无钥匙启动一定程度提高了用车的便利性。最后全景天窗算是一个“锦上添花”的配置吧。全新逍客2.0L CVT豪华版是一个配置水平提升比较多,而且价格不是太贵的选择。

2.0L CVT旗舰版

推荐指数:★★★

厂商指导价:18.98万元

  推荐2.0L CVT旗舰版是因为只需要比次顶配的2.0L CVT尊享版车型多花1万元就能够换来很多高科技驾驶辅助配置。另一个原因是,2.0L CVT尊享版相对来说不那么划算。不差钱的话,选择这款配置水平很高的车能够令日常驾驶更加舒心,主动安全的保障也更加充分。

总结:

  全新逍客这次以13.98万-18.98万的价格同时冲击了小型SUV和紧凑型SUV两个市场,产品定位十分微妙。而在车系配置方面,全系标配的车身稳定系统也让人看到了诚意,而且2.0L低配车型整体的配置水平并不低,竞争力挺强的。如果您在考虑购买15-20万元级别的SUV车型,全新逍客确实值得一看。(文/图 汽车之家 黄琦宁)

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推荐车型参数配置

车型图片
基本参数逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
厂商指导价15.28万16.78万18.98万
厂商东风日产东风日产东风日产
级别紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV
能源类型汽油汽油汽油
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
上市时间2015.102015.102015.10
最大功率(kW)110110110
最大扭矩(N·m)200200200
发动机2.0L 150马力 L42.0L 150马力 L42.0L 150马力 L4
变速箱CVT无级变速(模拟7挡)CVT无级变速(模拟7挡)CVT无级变速(模拟7挡)
长*宽*高(mm)4384*1837*15944384*1837*16124384*1837*1612
车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)186186186
官方0-100km/h加速(s)---
实测0-100km/h加速(s)--10.53
实测100-0km/h制动(m)--42.21
NEDC综合油耗(L/100km)6.96.96.9
实测油耗(L/100km)--9.3
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
首任车主质保政策---
车身逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
长度(mm)438443844384
宽度(mm)183718371837
高度(mm)159416121612
轴距(mm)264626462646
前轮距(mm)158515851585
后轮距(mm)158115811581
车身结构SUVSUVSUV
车门数(个)555
座位数(个)555
油箱容积(L)656565
后备厢容积(L)486486486
整备质量(kg)140314271427
发动机逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
发动机型号MR20MR20MR20
排量(mL)199719971997
排量(L)2.02.02.0
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气
发动机布局---
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
压缩比11.211.211.2
配气机构DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)150150150
最大功率(kW)110110110
最大功率转速(rpm)600060006000
最大扭矩(N·m)200200200
最大扭矩转速(rpm)440044004400
最大净功率(kW)---
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号
供油方式直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
变速箱逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
挡位个数777
变速箱类型无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)
简称CVT无级变速(模拟7挡)CVT无级变速(模拟7挡)CVT无级变速(模拟7挡)
底盘转向逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式---
中央差速器结构---
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹手刹
前轮胎规格215/60 R17215/55 R18215/55 R18
后轮胎规格215/60 R17215/55 R18215/55 R18
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
缺气保用轮胎---
主动安全逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫--
驾驶操控逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
发动机启停技术---
自动驻车---
上坡辅助
陡坡缓降---
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比---
整体主动转向系统---
四驱/越野逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
中央差速器锁止功能---
驾驶硬件逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
前/后驻车雷达--前● / 后●
驾驶功能逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
卫星导航系统--
并线辅助--
夜视系统---
辅助泊车入位--
外观/防盗逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
电动后备厢---
感应后备厢---
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
车外灯光逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
LED日间行车灯
自适应远近光---
自动头灯---
转向辅助灯---
转向头灯---
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调
大灯清洗装置---
大灯延时关闭---
天窗/玻璃逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
后雨刷
屏幕/系统逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话--
车载电视---
智能化配置逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
车联网---
主动降噪---
方向盘/内后视镜逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
多功能方向盘
方向盘换挡---
方向盘加热---
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
车内充电逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
220V/230V电源---
座椅配置逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
运动风格座椅---
主/副驾驶座电动调节---
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
第二排独立座椅---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
触摸式阅读灯---
空调/冰箱逍客 2016款 2.0L CVT精英版逍客 2016款 2.0L CVT豪华版逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版
后排独立空调---
后座出风口---
温度分区控制---
车载空气净化器---
车载冰箱---

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    评测编辑-陶懞轩:

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    外观小改让人感觉眼前一亮,这一类主打年轻化的紧凑型SUV能够惹人喜欢的主要原因,还是因为高颜值的存在。动力的表现比较一般,日常使用算是足够了,到是油耗的表现依旧出色,在动力与燃油经济性方面找了平衡。

    评测编辑-郑雷:

    它不仅是看起来颜值高而已,操控方面也给我留下了深刻印象,底盘调校足够运动,车身侧倾控制的相对轻微,面对弯道也不会出现SUV车型高重心而带来的不安分感,整体表现非常稳健。

    评测编辑-于硕:

    它的表现确实趋于平衡,主打运动的外观设计,再配合偏向运动的底盘调校,似乎找不到不喜欢它的理由,而内饰方面也进行了小改,全新的运动方向盘手感出色,做工用料也保持了一贯的高水准。

  • 逍客 2016款 1.2T CVT时尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.56 40.23 8.30
    测试文章:排量小/底气足 测试逍客1.2T CVT
    评测编辑-李伟龙:

    由于价格没能与2.0L CVT拉开差距,而且配置方面又缺少了前排侧气囊跟头部气帘等安全配置,这让逍客1.2T CVT车型的性价比明显降低,而且它在性能方面与2.0L CVT的差距也比较明显,如果不是资金卡得比较死的话,建议多花点钱购买2.0L车型。

    评测编辑-郑宇:

    并不是说1.2T CVT车型不够好,只是同入门级2.0L CVT车型相比它的配置有些过于寒酸,价格也没有完全拉开,并且从性能上看,这两台发动机相距甚远,实在没有理由不推荐配置更好、动力更强的2.0L车型。

    评测编辑-:

    1.2T自动挡的逍客因CVT变速箱的原因调低了发动机扭矩,而CVT变速箱的自身特性又不能让发动机的动力在起步或者急加速时完全发挥出其性能,所以日常驾驶起来没有手动挡车型轻快,和2.0L低配车型只有3千元的差价,让其吸引力也不是很强。

  • 逍客 2016款 1.2T 手动时尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.12 39.74 8.40
    测试文章:排量小/底气足 测试逍客1.2T MT
    评测编辑-李伟龙:

    逍客1.2T MT车型完全发挥出来这台小排量发动机的能力,性能方面与2.0L CVT车型相差无几,而且油耗也要更低,如果你能熟练使用手动变速箱并且不介意在拥堵路段继续磨练自己的意志品质,那么这台1.2T车型绝对不会让你失望的。

    评测编辑-郑宇:

    1.2T MT车型充分考虑到了日常驾驶,离合器结合点很低,并且带有“便捷点火”功能,就算是意外熄火也不至于手忙脚乱,日常驾驶得心应手。至于动力方面则完全不用担心,几乎可以媲美2.0L CVT的加速性能让它完全可以满足大部分消费者的需求。

    评测编辑-:

    1.2T手动挡的逍客日常开起来还是很轻快的,驾驶时完全不用为它的排量而担心,同2.0L车型0-100km/h相当的加速成绩也说明了此问题,对于想购买手动挡车型的消费者,这款车值得推荐。

  • 逍客 2016款 2.0L CVT旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.53 42.21 9.30
    测试文章:安全配置是亮点 测全新逍客2.0L旗舰版
    评测编辑-张子仪:

    其实对于我而言,动力表现反而是我最欣赏的部分。为何会有这种奇怪的选择呢?其实它的动力并不是特别突出,但是整体的输出水平让人觉得匹配度很高,CVT变速箱的响应也很快速。不过便利性配置倒是差点意思,这也是我之所以给它八分而不是靠九分的原因。

    评测编辑-刘昱昕:

    新逍客依然是一款特点很鲜明的车,注重操控、设计年轻化,但空间就不是它的强项了。如果是年轻人开我比较推荐,至少比很多小型SUV更有购买价值。如果是对空间要求比较高的家庭用户还是算了。

    评测编辑-罗浩:

    新逍客的品质和空间比老款有所提升,驾驶感受更好,2.0升发动机整体动力完全够用了,不过这款车的舒适性配置一般,性价比优势目前不是很突出,未来优惠幅度增大的话或许更有竞争力。

  • 逍客 2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.06 42.78 8.03
    测试文章:更实惠的选择 测试2011款日产逍客2WD
    评测编辑-梁巍:

    逍客是个标准城市SUV,驾驶风格以舒适、轻便为主,城市里使用足够了。不要奢求太多,它未必都能满足你。

    评测编辑-胡正暘:

    老车型了,简单总结下:如果用车环境大部分都在城市,很少离开铺装路面,那么两驱版已经够用。

    评测编辑-罗浩:

    逍客是一款驾驶感受极为舒适的车型,SUV的外形符合消费者审美,空间表现不错,舒适性配置也足够丰富,对于一般家用来说完全满足需求,但性能方面就较为平庸了。

  • 逍客 2008款 20XV龙 CVT 4WD 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.70 40.60 8.30
    测试文章:适合年轻人的Crossover 测试日产逍客
    评测编辑-韩路:

    逍客我并不是太喜欢,因为CROSS概念到现在也比较模糊,说是跨界,其实换个不好听的说法就是四不像,跑的不如轿车快、越野又没有真正SUV那么强大,逍客属于是什么都会,什么都不精通的状态,这和我个人对车清晰定位的理念有所偏差。

    评测编辑-梁巍:

    应该是国内上市的第一款血统最纯正的Crossover,不过逍客来得早,并不巧。首先是Corssover理念在国内认知度不高,消费者往往会拿它和一些SUV相比较,优势当然不明显,不过这些都是外因。逍客本身的驾驶感觉很不错,就是空间小了点。起决定作用的还是价格,现在好像还看不出优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    带着Crossover理念,逍客较好的展示着自己的全面性,平顺的动力,轿车般的驾驶风格解释了舒适的定义;而两驱/四驱的切换和一定的越野能力又不失良好的通过性。然而在价格的压力下,逍客很显然没有了之前的优势,性价比问题还需要多琢磨琢磨……

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逍客

指导价:12.59-17.49万
级别:紧凑型SUV
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