● 配置分析
| 高尔夫·嘉旅 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 手动舒适型 | 13.19 |
| 1.6L 自动舒适型 | 14.39 |
| 180TSI（1.2TSI）自动进取型 | 16.19 |
| 230TSI（1.4TSI）手动进取型 | 15.29 |
| 230TSI（1.4TSI）自动进取型 | 16.69 |
| 230TSI（1.4TSI）自动豪华型 | 17.99 |
| 280TSI（1.4TSI）自动豪华型 | 18.49 |
| 280TSI（1.4TSI）自动旗舰型 | 19.79 |
嘉旅这次一共推出了8款车型，售价区间13.19-19.79万，动力上包括了上文提到的1.6L、1.2T、1.4T低功率和1.4T高功率4种选择，而配置等级上从低到高是舒适型、进取型、豪华型和旗舰型。
◆ 1.6L 手动舒适型（售价13.19万）/1.6L 自动舒适型（售价14.39万）
舒适型是嘉旅入门的配置等级，只有1.6L自然进气一种发动机可选，传动部分可以选择5速手动或者6速手自一体变速箱。虽然名为舒适型，不过由于只是全系的入门型号，它的舒适型配置并不多。
作为大众MQB平台的产物，嘉旅很自然地全系标配了电子手刹+自动驻车以及车身稳定系统，此外4探头的后倒车雷达也是全系标配，这一点还是值得肯定的。作为一台主打家庭使用的车，嘉旅全系的后排座椅都支持前后滑动和靠背角度可调，并且椅背还能4/2/4分割放倒。
1.6L 手动舒适型和自动舒适型的嘉旅配置以朴实和实用为主，没有什么太具亮点的配置，不过基本的安全性和便利性配备还是能令人满意。手动挡13.19万、自动挡14.39万的价格对于一款尺寸和空间都比高尔夫大一圈的车来说也可以接受。
◆ 180TSI 自动进取型（售价16.19万）
| 180TSI 自动进取型和1.6L 自动舒适型配置差异 | ||
| 车型 | 1.6L 自动舒适型 | 180TSI 自动进取型 |
| 售价 | 14.39万 | 16.19万 |
| 差价 | 1.8万 | |
| 发动机 | 1.6L自然进气 | 1.2T涡轮增压 |
| 最大功率 | 110马力（81千瓦）/6000rpm | 110马力（81千瓦）/5000rpm |
| 最大扭矩 | 155牛·米/3800rpm | 200牛·米/2000-3500rpm |
| 变速箱 | 6速手自一体 | 7速双离合 |
| 轮圈 | 16英寸Cubix | 16英寸Toronto |
| 自动启停+能量回收 | - | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 侧窗镀铬条 | - | ● |
| 钥匙镀铬 | - | ● |
| 真皮多功能方向盘 | - | ● |
| 真皮换挡手柄 | - | ● |
| 座椅材质 | Peper织物座椅 | Zoom织物座椅 |
| 后排中央扶手 | - | ● |
| 内饰氛围灯 | - | ● |
| LED内饰照明灯 | - | ● |
| 内饰镀铬（灯光旋钮、车窗和后视镜开关、门把手等） | - | ● |
| 内饰装饰板 | 金属拉丝 | 亮银 |
| 侧气帘 | - | ● |
| 前雷达 | - | ● |
| 模拟可视泊车影像 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 前排座椅抽屉 | - | ● |
| 前排椅背储物袋 | - | ● |
| 后排小桌板 | - | ● |
| 顶棚储物盒 | ● | - |
| 中控台储物盒盖板/中通道储物盒拉帘 | - | ● |
| 自动大灯 | - | ● |
| 灯光离/回家功能 | ● | - |
| 雨量传感器 | - | ● |
| 豪华仪表 | - | ● |
| 扬声器数量 | 4 | 6 |
| 5.0英寸中控屏 | - | ● |
『多功能真皮方向盘 后排小桌板』
180TSI 自动进取型是嘉旅1.2T唯一一款车型，这款1.2T发动机的最大功率的数值和1.6L自然进气车型完全一样，但得益于涡轮增压，200牛·米的最大扭矩要比1.6L车型强不少。根据官方给出0-100km/h的加速时间，1.2T车型的11.5秒要比1.6L自动挡的13.6秒要快了超过2秒。我也实际驾驶过大众搭载了这台1.2T发动机的车型，开起来明显比1.6L轻快很多，动力感受与1.4T低功率比较接近。
配置方面，进取型比舒适型多出了全景天窗、真皮多功能方向盘、中控屏幕、定速巡航、后排小桌板、后排中央扶手等。相对于1.8万的差价，动力和配置上的提升幅度可以让人接受，只不过一台排量1.2L的车型超过16万的售价可能会让很大一部分人觉得有些高了。
◆ 230TSI 手动进取型（售价15.29万）/230TSI 自动进取型（售价16.69万）
| 230TSI 手动/自动进取型和180TSI 自动进取型配置差异 | |||
| 车型 | 180TSI 自动进取型 | 230TSI 手动进取型 | 230TSI 自动进取型 |
| 售价 | 16.19万 | 15.29万 | 16.69万 |
| 发动机 | 1.2T涡轮增压 | 1.4T涡轮增压 | 1.4T涡轮增压 |
| 最大功率 | 110马力（81千瓦） /5000rpm | 131马力（96千瓦） /5000-6000rpm | 131马力（96千瓦） /5000-6000rpm |
| 最大扭矩 | 200牛·米/2000-3500rpm | 225牛·米/1500-3500rpm | 225牛·米/1500-3500rpm |
| 变速箱 | 7速双离合 | 5速手动 | 7速双离合 |
| 后悬架形式 | 扭力梁半独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 单边共双出排气 | - | ● | ● |
| 前风挡隔音玻璃 | - | ● | ● |
| 真皮打孔座椅、真皮门扶手、真皮前排扶手 | - | - | ○ |
| 前排座椅加热 | - | - | ○ |
『单边共双出排气 多连杆独立后悬架』
1.4T低功率的两个进取型车型和1.2T进取型的配置相差不大，最明显的区别是1.4T车型使用了多连杆独立后悬架，而1.4T的230TSI 自动进取型比1.2T的 180TSI进取型贵出的5000元相对于悬架和动力上的提升是很划算的。虽然230TSI 自动进取型的价格已经达到16.69万，不过考虑到嘉旅这个车本身的定位就不是主打价格实惠，它的潜在消费者的预算可能不会太紧张，所以这款车型值得推荐。比自动车型便宜1.4万的手动车型虽然在价格和变速箱可靠性上都更有优势，对于接受手动挡的消费者来说也是一个好选择。
◆ 230TSI 自动豪华型（售价17.99万）/280TSI 自动豪华型（售价18.49万）
| 230TSI/280TSI 自动豪华型和230TSI 自动进取型配置差异 | ||||
| 车型 | 230TSI 自动进取型 | 230TSI 自动豪华型 | 280TSI 自动豪华型 | |
| 售价 | 16.69万 | 17.99万 | 18.49万 | |
| 差价 | 1.3万 | 0.5万 | ||
| 发动机 | 1.4T涡轮增压 | 1.4T涡轮增压 | 1.4T涡轮增压 | |
| 最大功率 | 131马力（96千瓦） /5000-6000rpm | 131马力（96千瓦） /5000-6000rpm | 150马力（110千瓦） /5000-6000rpm | |
| 最大扭矩 | 225牛·米/1500-3500rpm | 225牛·米/1500-3500rpm | 250牛·米/1750-3000rpm | |
| 变速箱 | 7速双离合 | 7速双离合 | 7速双离合 | |
| 车顶行李架 | - | ● | ● | |
| 轮圈 | 16英寸Toronto | 16英寸Madrid，可选装17英寸Geneva | 16英寸Madrid，可选装17英寸Geneva | |
| 与车身同色后视镜 | - | ● | ● | |
| 车顶鲨鱼鳍天线 | - | ○ | ○ | |
| 打孔真皮座椅 | ○ | ● | ● | |
| 前排座椅加热 | ○ | ● | ● | |
| 驾驶席10向电动调节座椅 | - | ○ | ○ | |
| 内饰装饰板 | 亮银 | 大理石纹饰+钢琴漆 | 大理石纹饰+钢琴漆 | |
| 无钥匙进入+一键启动 | - | ● | ● | |
| 倒车影像 | - | ○ | ○ | |
| 疲劳提醒 | - | ● | ● | |
| 自动防眩目内后视镜 | - | ● | ● | |
| 扬声器数量 | 6 | 8 | 8 | |
| 中控屏幕尺寸 | 5.0英寸 | 6.5英寸（带CarPlay，选装导航） | 6.5英寸（带CarPlay，选装导航） | |
『一键启动 6.5英寸屏幕』
『倒车影像 车顶行李架』
豪华型相比于进取型增添了不少舒适便利性配置，一键启动+无钥匙进入、自动防眩目后视镜、带倒车影像的6.5英寸中控屏幕等配置的加入让豪华型的配置已经很全面了。不过1.4T低功率版的售价就已经接近18万，而高功率版则达到近18.5万，这样的价格实在是有些夸张。
◆ 280TSI 自动旗舰型（售价19.79万）
| 280TSI 自动旗舰型和280TSI 自动豪华型的配置差异 | ||
| 车型 | 280TSI 自动豪华型 | 280TSI 自动旗舰型 |
| 售价 | 18.49万 | 19.79万 |
| 差价 | 1.3万 | |
| 氙气大灯（带随动转向和大灯清洗） | - | ● |
| 轮圈 | 16英寸Madrid，可选装17英寸Geneva | 17英寸Geneva |
| Alcantara材质座椅 | - | ● |
| 金属迎宾踏板 | - | ● |
| 内饰装饰板 | 大理石纹路+钢琴漆 | 木纹+钢琴漆 |
| 驾驶员膝部气囊 | - | ○ |
| 自动泊车（前后12探头） | - | ● |
| 自适应巡航 | - | ○ |
| 盲区提醒 | - | ○ |
| 倒车盲区提醒 | - | ○ |
| 动态大灯辅助 | - | ● |
| 驾驶辅助摄像头 | - | ● |
| 驾驶模式选项 | - | ● |
| 双区自动空调 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 外后视镜照地灯 | - | ● |
| 副驾驶外后视镜倒车自动下翻 | - | ● |
| 彩屏仪表 | - | ○ |
| 丹拿音响 | - | ○ |
『17英寸轮圈 氙气大灯』
『Alcantara材质座椅 驾驶模式选项』
作为全系顶配车型，280TSI 自动旗舰型的配置已经没有什么可挑剔的了，不过直到近20万的顶配车型才给配氙灯这一点实在是不太地道。说到价格，19.79万的售价注定了它只是作为一个象征存在，因为真正能花这个价钱买一台非豪华品牌紧凑型车的人实在太少了。
● 车型推荐
在进行车型推荐之前，我觉得有必要聊聊嘉旅这个车的受众。首先，他们对车内空间有刚性需求，普通的紧凑型车已经不能满足要求；其次，他们的购车预算在15万上下，并且对车价不会太过敏感；最后，他们中的大多数会处在上有老下有小的年纪，买车的需求并不是满足年轻时候的钢炮梦想，而是希望这台车能让自己逐渐年迈的父母上下车方便一些，让自己孩子的婴儿车能被轻松塞进车内，并且女性车主会占到很大的比例。
针对这样的潜在消费者，我们来看看哪几款配置值得推荐：
◆ 230TSI 自动进取型（售价16.69万）
推荐指数★★★★★
进取型是嘉旅的中配车型，对于这么一款以家用为主的车来说，自动挡显然更符合要求，而1.4T的230TSI 自动进取型只比1.2T的180TSI 自动进取型贵了5000元，换来的是多连杆独立后悬架和动力更好的发动机的，显得非常划算。同时，进取型所具备的全景天窗、真皮多功能方向盘、中控屏幕、定速巡航、后排小桌板等配置也都很实用，所以获得5星推荐。
◆ 230TSI 手动进取型（售价15.29万）
推荐指数★★★★
对于部分可以接受手动挡的消费者，230TSI 手动进取型是一个好的选择，比同配置的自动挡车型便宜了1.4万，还能免去7速干式DSG变速箱可能会出现的稳定性方面问题，给予4星推荐。
◆ 1.6L 自动舒适型（售价14.39万）
推荐指数★★★★
作为全系入门的自动挡车型， 1.6L 自动舒适型虽然在配置上没什么亮点，不过比高尔夫多花1万就能买到这样一台适合家用的“小MPV”，对于在乎空间的消费者本来就很值，而14.39万的价格也很容易让人接受。除此之外，1.6L发动机所搭配的6速手自一体变速箱似乎也比7速干式双离合变速箱让人更加放心。
● 总结
作为一台介乎于紧凑型两厢车（例如高尔夫）和由紧凑型车平台延伸出的MPV（例如途安）之间的车，嘉旅目前在同价位还并没有针锋相对的对手，这也能算作嘉旅的一个优势。此外多达4种的动力选择和4种配置级别也让消费者拥有很广的选择面。不过不可否认，由于高尔夫的指导价就不便宜，虽然嘉旅只比高尔夫贵1万左右，但是嘉旅的售价看起来还是有些高。1.4T自动挡的起步价就接近17万，顶配车型接近20万，让嘉旅和主流中型车处在了相近的价格区间，或许，对于喜欢嘉旅的朋友来说，等等优惠是一个好主意。 （文 汽车之家 陕勇）
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