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上汽集团-荣威i6
荣威i6新能源

噱头or真实力？ 90后聊车之上汽荣威i6

沈嘉旭
2017年04月15日 00:05 原创 来源：汽车之家
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车型图片
基本参数荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
厂商指导价14.38万8.98万
厂商上汽集团上汽集团
级别紧凑型车紧凑型车
能源类型汽油汽油
环保标准国V国V
上市时间2017.022017.02
最大功率(kW)124124
最大扭矩(N·m)250250
发动机1.5T 169马力 L41.5T 169马力 L4
变速箱7挡干式双离合6挡手动
长*宽*高(mm)4671*1835*14604671*1835*1460
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)210210
官方0-100km/h加速(s)8.58.4
实测0-100km/h加速(s)7.99-
实测100-0km/h制动(m)39.64-
NEDC综合油耗(L/100km)5.95.9
实测油耗(L/100km)7-
整车质保三年或10万公里三年或10万公里
车身荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
长度(mm)46714671
宽度(mm)18351835
高度(mm)14601460
轴距(mm)27152715
前轮距(mm)15591559
后轮距(mm)15551555
满载最小离地间隙(mm)114114
车身结构三厢车三厢车
车门数(个)44
座位数(个)55
油箱容积(L)5045
后备厢容积(L)467467
整备质量(kg)13201250
发动机荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
发动机型号15E4E15E4E
排量(mL)14901490
排量(L)1.51.5
进气形式涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)169169
最大功率(kW)124124
最大功率转速(rpm)56005600
最大扭矩(N·m)250250
最大扭矩转速(rpm)1700-44001700-4400
燃料形式汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国V国V
变速箱荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
挡位个数76
变速箱类型干式双离合变速箱(DCT)手动变速箱(MT)
简称7挡干式双离合6挡手动
底盘转向荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
驱动方式前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格215/50 R17205/55 R16
后轮胎规格215/50 R17205/55 R16
备胎规格非全尺寸非全尺寸

被动安全荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后--
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●-
缺气保用轮胎--
主动安全荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
ABS防抱死●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX儿童座椅接口●●
车道偏离预警系统●-
主动刹车/主动安全系统●-
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫●-
驾驶操控荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
发动机启停技术--
自动驻车●-
上坡辅助●●
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
中央差速器锁止功能--
驾驶硬件荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
前/后驻车雷达前- / 后●-
驾驶功能荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
卫星导航系统●-
并线辅助--
夜视系统--
辅助泊车入位--
外观/防盗荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
电动后备厢--
感应后备厢--
车顶行李架--
发动机电子防盗●●
车内中控锁●●
无钥匙启动系统●-
车外灯光荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
LED日间行车灯●●
自适应远近光●-
自动头灯●-
转向辅助灯●-
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调●●
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●-
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系统荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话●●
车载电视--
智能化配置荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
车联网●-
主动降噪--
方向盘/内后视镜荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
多功能方向盘●○
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
车内充电荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
220V/230V电源--
座椅配置荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副--
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
第二排独立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音响/车内灯光荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
触摸式阅读灯--
空调/冰箱荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版荣威i6 2017款 20T 手动风尚版
后排独立空调--
后座出风口●-
温度分区控制●-
车载空气净化器--
车载冰箱--

文章标签： 10-15万车型导购 中国品牌 90后聊车
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    • 荣威i6 2017款 20T 手动豪华版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      8.08秒 41.06米 7.60升
      测试文章：好开实用是关键 测试荣威i6 20T手动挡
      评测编辑-曹昊旻：

      手动挡i6变速箱和离合器踏板上手很容易，而且行程长不容易熄火，再加上良好的动力匹配，城市里开非常舒服。在配置方面它也很实用，尤其是CarPlay，比原来的大屏还实用。就是侧气囊和后排出风口这两项稍微有点减分，完善被动安全配置就好了。
      评测编辑-盛元珺：

      i6手动挡可以说是一款特别容易上手的车型，1.5T的发动机配上6速手动变速箱，整车的动力表现也很棒。离合器踏板轻重事宜，结合点也很好找，就算新手开也不容易熄火。特别值得一提的是它配有电子手刹功能，大大提升了坡起的便利性。至于缺点就是这车的配置不算特别丰富，特别是安全配置，如气囊数量等后续还有提升余地。
      评测编辑-祁子鑫：

      之前测试过双离合版本的i6车型，整体表现让我感到很满意。这次手动挡车型在底盘方面依旧保持了之前的水准，手动挡车型属于简单易操作的类型，这个与以往的荣威产品特性基本相同。即使你开车技术并不是很熟练，但依旧能够很好地掌控它。配置上，侧气囊和后排空调出风口如果能够加上就更好了。
    • 荣威i6 2017款 试装版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      7.99秒 39.64米 7.00升
      测试文章：看得见的野心 抢先测试上汽荣威i6 20T
      评测编辑-盛元珺：

      荣威i6的外观内饰造型都比较养眼，0.25的低风阻成为了它新的宣传亮点，而且整车造型能符合大部分人审美，老少咸宜。而内饰则与RX5一样依旧主打科技牌，YunOS系统、10.4英寸大屏等等，并且这车还首次引入了支付宝功能，新鲜事。动力方面，1.5T发动机与7速双离合变速箱的搭配比RX5上的更默契，低速顿挫感抑制得很不错，动力输出线性，悬架表现也很舒服。总之，这是款各方面表现很均衡的车，值得推荐。
      评测编辑-祁子鑫：

      这辆荣威i6的表现让我看到了上汽的进步，变速箱表现非常平顺，这与我几个月前驾驶的RX5有了很大进步。此外这款车外形看着不难看，内部空间也够大，实用性和舒适性都不错。从目前得到的消息，这款车的售价将会和合资品牌入门级紧凑型车相似，目前来看产品力不差，价格和品牌将成为关键。
      评测编辑-盛元珺：

      荣威i6的整体表现着实让我们感到意外，不单是0-100km/h的加速时间踏进了8秒大关，双离合变速箱也与我们之前测试过的RX5相比有了更好的表现，同时悬架的表现也颇有韧劲。这些都让我们看到了上汽的不断进步。作为一款颜值颇高，而整体表现又十分均衡的车，如果搭配一个合理的价格，很难不成为畅销车型。
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    荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版

    荣威i6 2017款 20T 自动互联网智臻版
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