■ 编辑点评：
对于蔚来这个新兴品牌来说，眼前这台ES8将是这个品牌面向普通大众看得见、摸得着的首款车型。而和蔚来之前一直宣传的超跑EP9不同。ES8定位是一款纯电动的7座SUV车型，而且个头还真不小。这一市场可以说是目前的空白，7座纯电动SUV能想到的代表车型就得是百万级的特斯拉MODEL X了，因此不得不说，蔚来将首款真正意义上有望“跑量的量产车”锁定在7座纯电动大SUV，是一个很明智的决定。毕竟经济基础决定上层建筑，7座纯电动大SUV市场可以说还是一片蓝海，因此从产品切入点的角度来说，蔚来ES8就自带“成功属性”。
当然，对于新品牌、新产品来说，填补市场空白，确立产品定位非常重要外，自身的十八般武艺也不能少。首先它的外观内饰造型我想就不用多说了，至少好看、新潮、科技等字眼用上去都没问题。而在技术层面，我们从目前的资料来看，它也可谓亮点颇多，其中包括了ES8采用全铝合金车身和底盘、全系标配主动式空气悬架、前后双电机四轮驱动以及很有前瞻性的支持支持快速更换电池。至于在这台试制车的身上我发现的部分细节问题，我想在日后蔚来的工程师们应该会进行优化。总之，从目前的产品规划蓝图看，蔚来ES8还是很值得期待的。并且这个等待时间已经不长了，据厂商表示蔚来的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕，量产准备工作也在进行中，预计计划今年内将正式发布，明年开始交付。（文/图 汽车之家 黄正桥/彭储文）
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