外观内饰回顾
[汽车之家 购车手册] 路虎的发现一直以来都以其方正的造型和强悍的越野能力闻名于世，而现在，全新上市的发现放弃了有棱有角的外形和非承载式车身，定位上也和当年的硬派越野车有所不同，相信有一些消费者对于这样的变化嗤之以鼻，而另外也会有一些消费者很欢迎这样的转变，如果看到这里的您属于后者，那么本文就是为您所准备的，让我们一起看看发现车系中哪个车型最有性价比、最值得购买吧。
●外观内饰回顾
要说变化，最大的变化就是在造型上面，第五代发现向最新的家族设计靠拢，而且放弃了非承载式结构，使用了全铝车身，汽油版的车型相比上一代产品减重了390公斤之多。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型/项目 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 发现 | 4970 | 2073 | 1913 | 2923 |
| 奔驰GLE | 4813 | 1951 | 1796 | 2915 |
| 奥迪Q7 | 5069 | 1968 | 1716 | 3001 |
| 宝马X5 | 4909 | 1938 | 1772 | 2933 |
有些朋友会说，全新发现特别像发现神行，不过当见到实车时就会发现，它真的挺大的，比发现神行要大很多。通过上面的表格我们可以看到，发现在宽度和高度上都比同级车型要大一些，整体尺寸确实不小。
内饰方面全面提升了高级感，整车内饰和揽胜相似，较之上一代发现以实用性和功能性为主的内饰风格变化非常大。
即便是第三排座椅，乘坐空间也没有什么问题，正常身高的成年人都能有宽敞的乘坐感受，并且值得一提的是，第五代发现可以为车内每个座椅都选装上座椅加热，同时，还有大量的选装配置以供消费者选择，具体的内容我们后文中会慢慢呈现。
外观内饰选装
●外观内饰选装介绍
除去首发限量版之外，其余车型可选择的车身颜色多达17种，可谓是异常丰富，相信这17种颜色总会有一种能得到您的认同，值得一提的是，豪华金属漆是需要付费选装的，13000元的价格放在这个价位的车型上来说不算太贵。
在外观和内饰方面，发现提供了非常丰富的选装件，能让消费者打造出自己与众不同的发现，尤其是车身颜色方面的选择很多，不过这些只是发现所提供的一部分选装内容，在配置方面还有更多的选装可供选择，我会在下一页的文章中体现出来。
配置分析
●配置分析
此次发现共推出了5种配置的车型，在动力方面，这5款车型都使用了3.0T机械增压发动机，匹配了8AT变速箱，差别主要体现在了配置方面，下面我们来看看这5款车型哪款性价比最高。
| 路虎发现 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 3.0 V6 S | 79.8 |
| 3.0 V6 SE | 84.8 |
| 3.0 V6 HSE | 92.8 |
| 3.0 V6 HSE LUXURY | 101.8 |
| 3.0 V6 首发限量版 | 110.8 |
●3.0 V6 S
官方指导价：79.8万元
处于这个价位上的车型，最低配车型的配置表现不会太让人失望，下面我们来看看这款车型都配备了什么吧。
| 3.0 V6 S 主要配置 | ||||||
| 外部配置 | 滑动式全景天窗、隔音可加热前风挡玻璃、可加热后风挡玻璃、自动感应雨刷、 外后视镜电动调节折叠加热、车门照地灯、LED前大灯、前大灯自动开启及延迟关闭等 | |||||
| 安全和悬架配置 | 双速分动箱、电子空气悬挂系统、主动式中央电子差速器、全地形反馈适应系统、 碰撞预防紧急制动、陡坡缓降功能、车身稳定控制系统、胎压监测、前后泊车雷达、定速巡航等 | |||||
| 内部配置 | 5座椅（高档纹理真皮座椅）、前排座椅12向调节（10向电动+2向手动头枕）、 前排座椅加热、多功能方向盘、方向盘手动调节等 | |||||
| 舒适/便利/高科技配置 | 双温区空调、一键启动系统、车道偏离预警、中控台8英寸触摸屏、路虎高级音响系统（250W）、 InCONTROL智能驭领保障、车载导航系统、手套箱12V电源、第二排双12V电源口等 | |||||
从上表中我们能看到最低配车型的配置表现中规中矩，舒适性配置和高科技配置不算丰富，不过好在路虎提供了大量的选装，从外观套件到高科技配置包应有尽有，现在我们看看这款最低配车型都能选装什么，价格又是多少。
| 3.0 V6 S 选装包 | |||
| 名称 | 配置 | 价格 | |
| 驾驶辅助包1 | 驾驶员疲劳检测、盲点监测及倒车广角侦测 | 5500元 | |
| 驾驶辅助包2 | 自适应巡航和智能紧急制动、车道保持和盲点辅助 | 17500元 | |
| 温控升级包 | 方向盘加热功能、第一第二排座椅加热 | 6600元 | |
| 视野辅助包 | 自适应LED前大灯和前大灯远光辅助功能、外后视镜自动防眩目、360°影像 | 23500元 | |
刚刚还说这款最低配车型的高科技配置不算丰富，原来都变成选装了，其实这样也好，消费者可以选择那些自己需要的配置，而对于平时不怎么会用到的配置也省了那笔冤枉钱了。驾驶辅助包1中主要的配置其实就是变道辅助，5500元的价格我认为还不错；对于经常开高速的朋友来说自适应巡航是必不可少的，这时候就可以选择驾驶辅助包2了；南方的朋友通常不会用到温控升级包，不过对于北方的朋友来说，方向盘加热和座椅加热都是捱过冬天的利器；视野辅助包的价格是这4个选装包中最贵的，自适应LED前大灯使用了矩阵LED技术，前大灯远光辅助功能则可以由系统判断路况并自动切换前大灯的远近光，还有外后视镜自动防眩目和360°影像，23500元的价格可以说比较贵了，而且这些配置并不是那么必需。
除了上述4个选装包之外，路虎还提供了为数不少的单独选装件，下面我们看看都有什么。
| 3.0 V6 S 单独选装件 | ||
| 名称 | 价格 | |
| 主动式后电子差速锁 | 12000元 | |
| 全尺寸银色车顶行李架 | 5000元 | |
| 全尺寸黑色车顶行李架 | 5000元 | |
| 光照衰减前风挡玻璃 | 7000元 | |
| 第三排座椅 | 35000元 | |
| 第一第二排座椅加热 | 5000元 | |
| 方向盘加热 | 2000元 | |
| 高级脚垫 | 2000元 | |
| 中控扶手箱冷藏功能 | 4000元 | |
| 急救箱 | 1000元 | |
| 自适应巡航和智能紧急制动 | 9500元 | |
| 360°泊车雷达 | 4000元 | |
| 平行、垂直智能泊车辅助，自动泊位驶离（注1） | 7500元 | |
| 倒车影像 | 5000元 | |
| 360°影像 | 15000元 | |
| 无钥匙进入 | 13000元 | |
| 智能钥匙手环 | 4000元 | |
| 车库门遥控装置 | 2600元 | |
| 远程泊车加热及定时温控 | 18000元 | |
| 后备厢导轨（注2） | 4000元 | |
| 后备厢护网 | 1500元 | |
| 电动尾门 | 10000元 | |
| 感应式尾门（注3） | 12000元 | |
| 电动内尾门（注4） | 2500元 | |
| InControl 智能驭领 应用 | 3800元 | |
| 抬头显示系统（注5） | 13000元 | |
| 第二排双USB接口 | 1400元 | |
| 全尺寸备胎 | 10000元 | |
| 防盗螺栓 | 1000元 | |
| 标志性尾灯（注6） | 1500元 | |
注1：仅可在选装360°泊车雷达时额外选装。
注2：仅可用于5座车辆。
注3：仅可在选装无钥匙进入时额外选装。
注4：仅可在选装电动尾门或感应式尾门时额外选装。
注5：仅可在选装光照衰减前风挡玻璃时额外选装。
注6：仅可在选装自适应LED前大灯时额外选装。
一开始看到这么多选装件的时候肯定会有点儿懵，不知道该如何选择，其实也很简单，首先根据自己的需求确定需要哪些不需要哪些，然后再根据选装件的价格进行取舍。比如说如果不进行越野或不经常在非铺装路面行驶的话，那么就可以不选装主动式后电子差速锁；光照衰减前风挡玻璃的价格是7000块钱，有些贵，不如贴一个大品牌的进口膜等等。
●3.0 V6 SE
官方指导价：84.8万元
次低配和最低配的配置差异非常小，而且有差别的这些配置还都可以选装。
| 3.0 V6 S和3.0 V6 SE配置对比 | ||
| 车型 | 3.0 V6 S | 3.0 V6 SE |
| 厂商指导价 | 79.8万元 | 84.8万元 |
| 差价 | 5万元 | |
| 座位数 | 5座（可选装7座） | 7座 |
| 备胎规格 | 非全尺寸（可选装全尺寸） | 全尺寸 |
| 电动后备厢 | ○ | ● |
| 高级脚垫 | ○ | ● |
在选装方面，4个选装包和S版本车型一样，价格也没有变化，只是多了一个高级越野辅助包可供选择，里面包含了主动式后电子差速锁、第二代智能全地形反馈适应系统和全地形进程控制，价格为20000元。在单独选装件方面，SE版本车型可以单独选装高级越野辅助包里的第二代智能全地形反馈适应系统，价格为5000元，因为车型本身已经配备了电动后备厢功能，所以选装感应式后备厢只需要再多掏2000元，其余和S版本的选装没有什么差别。
如果您正好需要选装电动后备厢、7座、全尺寸备胎的话，那您可以毫不犹豫的选择SE了，因为如果S选装这三项的话需要花费55000元，S和SE的差价是50000元，直接购买SE可以节省5000元，如果您对其中这三项的任意一项都没有需求的话，您就可以选购S版本车型并进行选装了。在越野方面，SE、HSE和HES LUXURY这三款车型都可以选装高级越野辅助包用来提升车辆的越野能力，如果有这方面需求的话，建议选择SE及以上配置车型，并选装此包。
配置分析
●3.0 V6 HSE
官方指导价：92.8万元
看完了刚刚SE和S的对比，您肯定会觉得这次HSE和SE的配置差异也能通过选装来弥补吧，那下面，我们就看看这两个配置对比的结果如何。
| 3.0 V6 SE和3.0 V6 HSE配置对比 | ||
| 车型 | 3.0 V6 SE | 3.0 V6 HSE |
| 厂商指导价 | 84.8万元 | 92.8万元 |
| 差价 | 8万元 | |
| 前后轮胎规格 | 255/55 R19 | 255/50 R20 |
| 并线辅助 | ○ | ● |
| 无钥匙进入系统 | ○ | ● |
| 方向盘电动调节 | - | ● |
| 方向盘加热 | ○ | ● |
| 电动座椅记忆 | - | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前●/后○ | 前●/后● |
| 前/后排座椅通风 | - | 前○/后○ |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX（选装HDMI） |
| 扬声器品牌 | - | Meridian英国之宝（380瓦） |
| 扬声器数量 | 10-11喇叭 | 10-11喇叭（选装≥12喇叭） |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内●/外○ | 内●/外● |
| 标志性尾灯 | ○ | ● |
| 前排双杯架 | 固定式 | 可滑动式 |
| 前排购物袋挂钩 | - | ● |
| 驾驶员疲劳监测 | ○ | ● |
| 倒车影像 | ○ | ● |
| 盲点监测及倒车广角侦测 | ○ | ● |
| 电动内尾门 | ○ | ● |
| 中控台触摸屏尺寸 | 8英寸 | 10英寸 |
| 第二排双USB接口 | ○ | ● |
| InControl 智能驭领 尊享导航/高级远程遥控/尊享服务/应用 | - | ● |
这次有一些配置差异不能通过选装来弥补了，HSE版本标配的配置还算丰富，不过和SE相比8万元的差价有些多了，因为SE只用花不到4万元就能把上表中的选装项都选上。其实整个发现车系分为三个档次，第一个是S和SE，这两款车型选装的配置非常类似，第二个档次是HSE和HSE LUXURY，从HSE开始可选装的东西就要更丰富一些，而且有不少选装件只能由HSE和HSE LUXURY来选装，最后一档是首发限量版。所以说，SE和HSE这8万元的差价中还包括着一种可选装更高端配置的选择权，那么下面让我们来看看都有哪些不一样的选装件呢。
首先是比低配两款车型更丰富的选装包：
| 3.0 V6 HSE 选装包 | |||
| 名称 | 配置 | 价格 | |
| 驾驶辅助包2 | 自适应定速巡航和智能紧急制动、车道保持辅助、盲点辅助 | 12000元 | |
| 豪华温控升级包 | 温莎豪华真皮座椅、第一第二排座椅通风、四温区独立自动空调、光照衰减前风挡玻璃 | 33000元 | |
| 全排豪华温控升级包 | 温莎豪华真皮座椅、第一第二排座椅通风、第三排座椅加热、四温区独立自动空调、光照衰减前风挡玻璃 | 37000元 | |
| 座椅智能折叠包 | 座椅智能折叠、第二排座椅靠背角度电动调节、电控第三排座椅 | 14000元 | |
| 科技增强包 | 自适应LED前大灯、光照衰减前风挡玻璃、感应式尾门、抬头显示系统 | 25000元 | |
| 视野辅助包 | 360°影像、自适应LED前大灯和前大灯远光辅助功能 | 16000元 | |
HSE版本的选装包更多的是偏向于舒适性的，驾驶辅助包2对于日常驾驶很有帮助，座椅智能折叠包里的配置能有效增加日常使用的便利性，毕竟第三排座椅很多时候都会放倒用来扩展后备厢的空间，所以升级一个电动控制很有必要。看完了选装包，那下面我们再看看单独的选装件吧，毕竟有很多朋友并不需要配置包里全部的配置而只是需要那么一两个。
单独的选装件表格只收录HSE车型独有的选装件以及一些和S/SE版本价格不同的选装件。
| 3.0 V6 HSE 单独选装件 | ||
| 名称 | 价格 | |
| 撞色车顶-黑色/灰色 | 8000元 | |
| 第二排座椅靠背角度电动调节 | 5000元 | |
| 温莎豪华真皮座椅，包括前排座椅16向调节（14向电动+2向手动头枕）、驾驶员座椅记忆功能 | 22000元 | |
| 电控第三排座椅 | 5000元 | |
| 第一第二第三排座椅加热（注1） | 5000元 | |
| 第一第二排座椅通风 | 16000元 | |
| 第一排座椅通风、第二排座椅加热（注2） | 8000元 | |
| 第一排座椅通风、第二第三排座椅加热（注1）（注2） | 13000元 | |
| 第一第二排座椅通风、第三排座椅加热（注1）（注2）（注3） | 21000元 | |
| 四温区独立自动空调 | 16000元 | |
| 360°影像 | 10000元 | |
| 涉水感应（注4） | 4000元 | |
| 中控台屏幕双屏显示功能 | 10000元 | |
| Meridian英国之声高级音响系统（825瓦） | 14000元 | |
| 8英寸屏幕后排娱乐系统 | 24000元 | |
| 电视功能 | 10000元 | |
| 前排飞翼式包裹头枕（注5） | 0元 | |
注1：仅可在选装电控第三排座椅时额外选装。
注2：仅可在选装第二排座椅靠背角度电动调节和座椅配置包4时额外选装。
注3：仅可在选装四温区独立自动空调时额外选装。
注4：仅可在选装360°影像时额外选装。
注5：仅可在选装8英寸屏幕后排娱乐系统时额外选装。
有一些选装件HSE没有标配，但是S和SE版本可以选装的配置，HSE同样可以选装，价格也是一样的，在此就不赘述了。通过HSE的这个选装表格我们可以看到多出了很多舒适性配置可供选择，而且我们可以看到发现在座椅通风和加热方面给出了很多种选择，这一点还是比较人性化的。之前在第二页介绍过了外观套件，从HSE版本开始就可以选装运动设计套件了，加上S和SE版本也可以选装的尊黑设计套件，HSE的选择可谓是丰富多彩。
如果不看选装只看标配的话，HSE车型就值得推荐购买了，因为低配车型标配的舒适性配置实在是有些对不起高达80多万的售价，可以说低配车型如果不进行额外选装的话配置表现都很不好，所以结合HSE车型92.8万元的售价和标配的配置表现，这款车最有性价比。
●3.0 V6 HSE LUXURY
官方指导价：101.8万元
除了首发限量版之外，这款HSE LUXURY车型就算是车系的顶配车型了，首先我们从标配的配置上看看这款车型的表现如何。
| 3.0 V6 HSE和3.0 V6 HSE LUXURY配置对比 | ||
| 车型 | 3.0 V6 HSE | 3.0 V6 HSE LUXURY |
| 厂商指导价 | 92.8万元 | 101.8万元 |
| 差价 | 9万元 | |
| 感应后备厢 | ○ | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ○ | ● |
| 自适应远近光 | ○ | ● |
| 车载电视 | ○ | ● |
| 扬声器品牌 | Meridian英国之声（380瓦） | Meridian英国之声（825瓦） |
| 扬声器数量 | 10-11喇叭 | ≥12喇叭 |
| 四温区独立自动空调 | ○ | ● |
| 光照衰减前风挡玻璃 | ○ | ● |
| 第二排座椅靠背角度电动调节 | ○ | ● |
| 前排飞翼式包裹头枕 | ○ | ● |
| 座椅配置包4-温莎豪华真皮座椅，包括前排座椅16向调节、驾驶员座椅记忆功能 | ○ | ● |
| 第一排座椅通风、第二排座椅加热 | ○ | ● |
| 用户可调节车内氛围灯 | - | ● |
| 360°影像 | ○ | ● |
HSE LUXURY的标准配置已经挺丰富的了，HSE如果选装上所有差异配置的话需要花费105000元，而这两款车差价是9万元，从价格上来看可能是HSE LUXURY更值一些，不过，既然车型选装如此丰富，我还是不建议购买高配车型，还是选择低配车型并选装一些自己能用得到的配置最有性价比，况且HSE LUXURY的标准配置中有一些并不是很需要。下面我们来看看HSE LUXURY的选装情况吧。
选装包方面，HSE LUXURY只有两个选装包，分别是价格12000元的驾驶辅助包2和14000元的座椅智能折叠包。
| 3.0 V6 HSE LUXURY 选装包 | |||
| 名称 | 配置 | 价格 | |
| 驾驶辅助包2 | 自适应定速巡航和智能紧急制动、 车道保持辅助、盲点辅助 | 12000元 | |
| 座椅智能折叠包 | 座椅智能折叠、第二排座椅靠背角度电动调节、 电控第三排座椅 | 14000元 | |
单独选装件方面见下表。
| 3.0 V6 HSE LUXURY 单独选装件 | ||
| 名称 | 价格 | |
| 车身同色车门把手（注1） | 8000元 | |
座椅配置包5-温莎豪华真皮座椅，包括前排座椅16向调节 （14向电动+2向手动头枕）、驾驶员座椅记忆功能、前排按摩座椅 | 9000元 | |
| 第一第二排座椅通风 | 8000元 | |
| 第一排座椅通风、第二第三排座椅加热（注2） | 5000元 | |
| 第一第二排座椅通风、第三排座椅加热（注2） | 13000元 | |
注1：仅可在选装运动设计套件或尊黑设计套件时额外选装，并且替代镀铬车门把手。
注2：仅可在选装电控第三排座椅时额外选装。
HSE LUXURY在座椅配置方面的选装价格比HSE要便宜一些，不过在其他科技配置的价格上，诸如自适应巡航、360°雷达等并没有比其余车型便宜，标配的配置中有一些配置日常使用率并不会太高，诸如车载电视、光照衰减前风挡玻璃等，最重要的是HSE LUXURY的售价已经在100万以上了，达到101.8万元，所以HSE LUXURY的性价比要比HSE低不少。
车型推荐
●3.0 V6 首发限量版
官方指导价：110.8万元
首发限量版是现有车系中的顶配车型，不过从车身颜色、轮圈等方面，选择并不如其余车型那么多，现在我们看看配置上的表现，以及选装方面的选择有没有其他车型那么丰富呢。
| 3.0 V6 HSE LUXURY和3.0 V6 首发限量版 配置对比 | ||
| 车型 | 3.0 V6 HSE LUXURY | 3.0 V6 首发限量版 |
| 厂商指导价 | 101.8万元 | 110.8万元 |
| 差价 | 9万元 | |
| 前后轮胎规格 | 255/55 R20 | 275/45 R21 |
| 电控第三排座椅 | ○ | ● |
| 第一第二排座椅通风 | ○ | ● |
| 座椅智能折叠 | ○ | ● |
| 中央扶手箱冷藏功能 | ○ | ● |
| 车道保持功能 | ○ | ● |
| 360°泊车雷达 | ○ | ● |
| 自动泊车 | ○ | ● |
| 智能钥匙手环 | ○ | ● |
| 车道偏离预警 | ● | - |
| 第一第二排座椅加热 | ● | - |
首发限量版车型标配的配置其实不太对得起这9万元的差价，况且居然还少了一些配置，并且少的配置还不支持选装。所有的选装包都不支持首发限量版选装，而单独选装件也寥寥无几，仅支持黑色车顶、黑/银色车顶行李架、防盗螺栓和急救包的选装，其中选装黑色车顶并不需要额外付费，总的来说这款首发限量版所带来的还是象征和纪念意义吧，性价比着实不高。
●推荐车型
不看选装的话，最值得推荐的车型是HSE，因为这个配置已经把日常最经常使用的一些配置标配上了，诸如无钥匙进入、方向盘加热、座椅记忆、倒车影像、电动尾门等，结合92.8万元的定价，在这个车系当中性价比最突出，而且HSE车型的选装配置要更丰富一下，比如说如果您主要是在城市中通勤，建议选装上360°影像，因为发现本身车型较大，城市中难免会遇到一些在小路上错车、车尾狭窄不容易倒等情况，这时候如果车子已经选装上了360°影像的话，那就会方便多了；如果您经常走走高速，价格为12000元的驾驶辅助包2就显得很有必要了，自适应巡航、车道保持辅助、盲点辅助这些功能对让您在高速行车时更方便、更安全；如果您经常去越野的话，售价为20000元的越野辅助包就一定要选装上，主动式后电子差速锁、第二代智能全地形反馈适应系统和全地形控制的配备可以让脱困更轻松，越野更得心应手。还有一项配置我觉得很有选装的必要性，那就是售价为4000元的涉水感应功能，因为夏天的时候下暴雨路上有积水时，通过这项功能，您回家路上会更有信心。
如果算上选装的话，建议购买最低配车型，也就是S车型，然后可以选装一些配置，从而把这部车打造成最适合自己的一款发现，这样在性价比上也会非常突出，至于具体选什么当然还是看每个人独特的需求了，不过我还是能推荐一些必要的或是性价比非常高的选装件的，详见下表。
| 3.0 V6 S 推荐选装件 | |
| 推荐选装件 | 价格 |
| 第一第二排座椅加热 | 5000元 |
| 方向盘加热 | 2000元 |
| 自适应巡航和智能紧急制动 | 9500元 |
| 360°泊车雷达 | 4000元 |
| 电动后备厢门 | 10000元 |
| 自适应LED前大灯 | 5000元 |
| 前大灯远光辅助功能 | 2000元 |
其中座椅加热和方向盘加热如果都需要的话可以直接选装温控升级包，上表中的这些是我觉得性价比和重要程度都不错的选装件，当然选装什么最主要的还是看您自身的需求和预算了。
●全文总结
由于全新发现支持如此之多的选装，所以这篇购车手册的信息量比较大，相信消费者耐心看完之后就能对选购哪款车型、添加哪些选装心中有数了。现在很多新车型都支持大量选装件，这是一件非常值得鼓励的事情，毕竟每个人都可以把爱车打造成自己想要的样子，不过在选择各种选装配置的时候，还是要多想一想，不要让感性需求战胜理性需求。提供丰富的选装配置也是厂家为了让车型能够适应更多不同消费者的需求，所以在这里做出选择的时候，必然是让自己的爱车提升性价比的重要环节。（文/图 汽车之家 马亦骁）
◆相关链接：
相关车型配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 发现 2017款 3.0 SC V6 S | 发现 2017款 3.0 SC V6 SE | 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE | 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY |
| 厂商指导价 | 79.80万 | 84.80万 | 92.80万 | 101.80万 |
| 厂商 | 路虎(进口) | 路虎(进口) | 路虎(进口) | 路虎(进口) |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧VI | 欧VI | 欧VI | 欧VI |
| 上市时间 | 2017.03 | 2017.03 | 2017.03 | 2017.03 |
| 最大功率(kW) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩(N·m) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| 发动机 | 3.0T 340马力 V6 | 3.0T 340马力 V6 | 3.0T 340马力 V6 | 3.0T 340马力 V6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4970*2073*1913 | 4970*2073*1913 | 4970*2073*1913 | 4970*2073*1913 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h) | 209 | 209 | 209 | 209 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.1 | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 7.15 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 40.7 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 10.7 | 10.7 | 10.7 | 10.7 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 16.6 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 发现 2017款 3.0 SC V6 S | 发现 2017款 3.0 SC V6 SE | 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE | 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY |
| 长度(mm) | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 |
| 宽度(mm) | 2073 | 2073 | 2073 | 2073 |
| 高度(mm) | 1913 | 1913 | 1913 | 1913 |
| 轴距(mm) | 2923 | 2923 | 2923 | 2923 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 89 | 89 | 89 | 89 |
| 后备厢容积(L) | 1137-2406 | 258-2406 | 258-2406 | 258-2406 |
| 整备质量(kg) | 2223 | 2223 | 2223 | 2223 |
| 发动机 | 发现 2017款 3.0 SC V6 S | 发现 2017款 3.0 SC V6 SE | 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE | 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY |
| 发动机型号 | 306PS | 306PS | 306PS | 306PS |
| 排量(mL) | 2995 | 2995 | 2995 | 2995 |
| 排量(L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
| 进气形式 | 机械增压 | 机械增压 | 机械增压 | 机械增压 |
| 发动机布局 | 纵置 | 纵置 | 纵置 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | V | V | V | V |
| 气缸数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 340 | 340 | 340 | 340 |
| 最大功率(kW) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500-5000 | 3500-5000 | 3500-5000 | 3500-5000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧VI | 欧VI | 欧VI | 欧VI |
| 变速箱 | 发现 2017款 3.0 SC V6 S | 发现 2017款 3.0 SC V6 SE | 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE | 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 发现 2017款 3.0 SC V6 S | 发现 2017款 3.0 SC V6 SE | 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE | 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 发现 2017款 3.0 SC V6 S | 发现 2017款 3.0 SC V6 SE | 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE | 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/65 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 | 255/55 R20 |
| 后轮胎规格 | 235/65 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 | 255/55 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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