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年轻就要冲动 90后聊新款斯巴鲁BRZ

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  BRZ是一辆好看的车么?放在跑车里,可能真的不算,但不可否认的是,经过中期改款之后,无论是BRZ还是86,都在颜值上有了一定的提高,精致了不少,尤其是这次试驾的黄色特装版,车身颜色也很亮骚!外观内饰的详解,网友们可以点击链接回顾:《外观变化/配置提升 图说新款斯巴鲁BRZ》

  关于静态部分,相信网友们已经熟悉的不能再熟悉了,我觉得确实没有必要像往期那样,以我和沈胖斗嘴的形式来给大家做个详细的解读,那真的多余了,放上几张照片供大家欣赏吧,顺便说说个别有特色的地方。

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斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2017款 2.0i 自动type-RS黄色特装版

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2017款 2.0i 自动type-RS黄色特装版

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● 全文总结

  网友们可能注意到了,这期的《90后聊车》和往期有很大的不同,前面我用了一页的篇幅给大家讲了一段故事,因为我喜欢分享;后面聊车的部分,少了很多我和沈胖的插科打诨,有的却是一点不经意间对这辆BRZ的情感流露。对于这辆车,全球的媒体几乎都掰开了揉碎了讲了无数遍了,我自认水平有限,写不出更优美、深刻、专业的车评。大家应该都知道,因为一些不可抗拒的原因,86/BRZ即将退出中国市场,这个时候,语言都是苍白的,即使我连在北京摇号的资格都没有,我还是做了这个决定:

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  这张照片就是最铿锵、最有力的总结了吧!朋友们,年轻只有一次,它是属于你自己的,理性走开吧,我要冲动!(文/图 汽车之家 徐超 摄 苑璐 部分图片来源于网络)

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  • 斯巴鲁BRZ 2017款 2.0i 自动type-RS黄色特装版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.29 39.59 --
    测试文章:最后的绝唱 测试斯巴鲁BRZ黄色特装版
    评测编辑-张子仪:

    车分两种,一种是工具,因为没有灵魂,也就是单纯的机器;而真正的汽车是富有灵魂的,他是我们的伙伴,能给我们带来欢笑,更能陪伴我们一起成长。BRZ显然属于后者,它与驾驶者能够进行深度沟通。不过遗憾的是,这台自动挡动力太弱了,少了点人的参与感。要是手动挡、动力再强些就完美了。

    评测编辑-张郁达:

    这台黄色特装版的BRZ在纯正的跑车外观又加上亮骚的黄色涂装,加上限量全国80台的身份,目标太大,让车主几乎没有隐私,同时也赚足了回头率。比同价位的ST、GTI、尚酷等等高调不少。日常生活中又能满足代步、走街的需求,驾驶舒适性不差,储物以及乘坐空间在跑车中也比较合理,作为年轻人的第一台或者唯一一台车都没有问题,上升到家庭用户来说,还是当做第二台比较合适。总之,BRZ/86自动挡除动力以外,真是台好车。我给9分,那1分扣在动力上。

    评测编辑-王涛:

    BRZ在海内外都获得过很高的评价,这款黄色特装版更是升级了底盘和外观、内饰套件,质感比老款有了明显提升。不过,据说它马上就要退出中国市场了,所以还是挺遗憾的。

  • 斯巴鲁BRZ 2013款 2.0i 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.15 38.73 8.52
    测试文章:献给狂热者的礼物 测试手动挡斯巴鲁BRZ
    评测编辑-梁巍:

    如果只看参数,斯巴鲁BRZ不会让你产生任何兴趣,真正开起来才能感受到它的魅力,但这种感觉也并不是每个人都能享受的了,除非你是个汽车运动的痴迷者,否则BRZ给你带来不少多少享受。

    评测编辑-胡正暘:

    “丰田86彻底勾起了男人们心底的玩性和占有欲,不过只有手动版本才是正确选择,到时候我会给10分”,这是测试丰田86自动版时给的评语。现在履行诺言:BRZ手动版,10分。

    评测编辑-罗浩:

    我们需要的正是斯巴鲁BRZ这种驾驶乐趣超强、动力水平又在绝大多数消费者能够驾驭的范围内,同时最重要的是价格适当的跑车,这样完全足够了。

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斯巴鲁BRZ 2017款 2.0i 自动type-RS黄色特装版

指导价:28.78万
级别:跑车
发动机:2.0L 200马力...
变速箱:6挡手自一体
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斯巴鲁BRZ 2017款 2.0i 自动type-RS黄色特装版PK
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