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看得更远 静态体验领克首款车型 领克01

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● 空间:让人满意的实用性

领克 领克01 2017款 两驱基本型

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■ 动力和悬架

领克 领克 01 2017款 基本型

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● 总结:

领克 领克01 2017款 两驱基本型

  思想前卫的领克01可不是只有设计上的超前,它还有很多打破常规的“反叛主意”,例如它除了常规的购车途径之外,它还支持租赁借用和分享汽车这些新潮的方式。另外领克01及之后生产的所有车型都将享受终身质保和免费道路救援服务,同时新车搭载的智能互联系统所产生的流量也将终身免费,“行为”方面同样足够大胆。从静态体验来看,领克01的中高端定位确实有模有样,超前的风格也给人留下了深刻的印象。领克01还是希望会有更多的人一起走在这条更远的路上,所以它在第四季度的正式上市值得我们期待,希望会是又一个让我们惊喜的价格。(图/文/摄影 汽车之家 王子平)

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  • 领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    测试文章:给你这样的国货 测试领克01 2.0T两驱版
    评测编辑-:

    领克01这车 开了之后对它的好感就会直线上升 动力设定说是令人感动都不过分 测试成绩已经说明一切 细算的话 它的价格也并不贵 现在限制它的唯一问题就是外观了

    评测编辑-罗浩:

    领克01两驱 配置高科技感强 关键动力匹配做的确实还可以 响应快加速快 开起来比较顺手 悬架有点硬但地盘紧致 品质感到位 就是外观有点儿过于自我 还有多媒体系统软件还得升级一下 现在每次穿桥的时候系统都要几秒钟切换显示模式 反正总的来说 我觉得这车挺不错的

    评测编辑-王泽石:

    在我来看,说领克01是目前中国品牌造车的最高水准并不过分,之前双离合版本就给人惊喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于颇具争议的外观,我认为并非是件坏事,在同质化如此严重的今天,保持独特反而很难得。

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领克01

指导价:15.58-19.68万
级别:紧凑型SUV
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