再来看看英菲尼迪Q70L的细节配置，这台展车比王涛的目标车型低一个配置级别，有多出来的配置会特别说明，看看表现能不能让王涛满意。
由于车型很长时间没有换代了，所以有些配置和同级别主流水平还是有差距的，比如说中控显示屏的清晰度，即便是目标车型8英寸的显示屏显示效果也很一般，而且驻车制动还是日系车常用的脚刹形式。不过像前排双区自动空调、前排座椅加热功能是全系标配，目标车型还有BOSE品牌音响，王涛对这些还是相当认可的。
英菲尼迪是日产的高端品牌，在座椅舒适性上和日产保持了较高的一致性，而且后排座椅也有加热功能，对于王涛全家人出行每个人的乘坐舒适性都是有保证的。另外，后排乘坐空间相当可观，在同级别中是数一数二的水平。
关于后排的其他配置，比如全景天窗、后排侧窗遮阳帘这些都不是王涛这次选车的硬性要求，有了是锦上添花，没有也不是否决项。但是有两个细节值得注意一下，首先Q70L是后驱车，所以后排中间有很明显的凸起，满员的情况下会对乘坐舒适性有影响；另外一个是好的方面，后门的开启角度很大，将来王涛爱人抱着孩子上下车，或者父母上下车都会更方便，当然，这也意味着对车位宽度的要求也更高。
在中大型车这个级别，有很多车型是偏商务用途的，所以能放倒后排座椅的车型不多，英菲尼迪Q70L后备厢只有通向后排的一个小通道，可以用来拉些长条形物品。总的来说这个后备厢表现不算出色，但是王涛表示满足日常出行的使用完全没问题，不用非把后备厢当仓库。
单发动机来说，这台英菲尼迪Q70L搭载的2.5L自然吸气发动机是这次三台车中功率最高的，222马力/6400rpm，而且是唯一的V6发动机，搭配比较传统的7AT变速箱，这套动力总成虽然没有强劲的爆发力，但在平顺度和耐用性上还是挺让人放心的，而且对于后驱王涛也是暗自窃喜。
● 英菲尼迪Q70L小结：
如果说英菲尼迪Q70L的外观还算能跟得上时代，那么它的内饰已经和时代有些脱节了，不过造型设计层面上的东西，自己看得顺眼就好，无需过分强求。关于配置，王涛很满意英菲尼迪Q70L所提供的双区空调和前后排座椅加热功能，对于提升家人的乘坐体验帮助很大。另外我们了解到，目前北京这家4S店能给到的优惠是8万元左右，并且有4年12万公里的保修，这么一看，性价比就很高了，这让王涛有些动心，别急，还有两台车呢。
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