外观内饰的简单回顾
[汽车之家 购车手册] 2014年巴黎车展上,丰田发布了C-HR概念车,在此后的2016年日内瓦车展上,酷似概念车的量产版车型正式亮相。车辆一经亮相,精致个性的外观就俘获了很多消费者的芳心。这款小型SUV引入国内后分为广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA两个版本。在今年的6月22日和23日,两款车相继上市。接下来我们就分别看一看哪款车更值得购买呢?
● 上市价格
广汽丰田C-HR 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
精英版 | 14.48 |
精英特别版 | 14.78 |
领先版 | 15.58 |
酷越/酷跑领先版 | 15.98 |
领先特别版 | 15.68 |
豪华版 | 16.58 |
酷越/酷跑豪华版 | 16.98 |
旗舰版 | 17.98 |
一汽丰田奕泽IZOA 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 奕动版 | 14.98 |
2.0L 奕驰版 | 15.88 |
2.0L 奕炫版 | 17.58 |
这两款车除去生产厂家的不同外,其他方面几乎就是一致的,只是在一些细节的地方做出了点改变,以便更好地将它们区分开来。
C-HR共推出了八款车型,其中有四款基本版车型、两款特装版车型和两款特别版车型。特装版车型分别为:酷越/酷跑领先版和酷越/酷跑豪华版,它们在领先版和豪华版车型的基础上增加了一些外观套件,使得车辆看上去更为张扬。两款特别版车型为:精英特别版和领先特别版,官方称其为店头加装车型,该车型能够根据消费者需求,在4S店定制一些配置,从而满足消费者对于配置的个性化需求。在本文中,我们对特别版车型不做讨论,而是以基础版车型来作对比。
酷越版车型拥有更夸张的外观套件,对于追求个性化的用户来说这价值4000元的原厂外观套件还是值得考虑的,但是对于追求实用性的用户来说,这个外观套件的性价比就不是很高了。酷跑系列车型将在2018年内上市,目前还不清楚其具体将会做出哪些改变,有了具体消息我们也会在第一时间进行更新。
● C-HR的配色有哪些选择?
在车身颜色方面,两款车的车身配色可以说是让人眼花缭乱了,多种多样的配色形式给了消费者更丰富的选择。对于C-HR来说,珍珠白、双色车身需另加收2000元,珍珠白黑双色需另加收4000元。
在内饰颜色方面,C-HR以黑色为内饰颜色的主色调,但饰条颜色有所不同,精英版和旗舰版为银色饰条,领先版和豪华版为蓝色饰条,装饰条颜色是固定搭配,不支持选装。
● 奕泽IZOA的配色有哪些选择?
奕泽的内饰颜色根据车型不同有所区别,奕炫版是棕色搭配黑色,奕驰版是蓝色搭配黑色,奕动版则是全黑色内饰。
● C-HR和奕泽IZOA内饰的区别在哪?
两车的内饰是一样的,坐在车内几乎分辨不出来到底是坐在哪款车里面。分辨的关键点在中控屏幕上,中控屏幕的界面和视觉效果都不相同,相较而言,奕泽IZOA的中控屏幕设计更加年轻化。
● C-HR和奕泽IZOA采用相同的动力系统
动力方面,丰田C-HR和奕泽都是全系只提供一款针对TNGA架构的Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为171马力和203牛·米,与发动机搭配的是可模拟10个挡位的CVT变速箱,相比传统CVT变速箱而言,其变速速度提升了20%。
车型配置分析
● 配置分析
通过上述对比可以看出,两款车的差别是微乎其微的,下面我们就分别看一下,具体哪款车型更值得购买?
● C-HR具体配置分析
C-HR全系标配膝部气囊、胎压监测装置、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、行车电脑显示屏、LED日间行车灯、自动头灯、四门车窗一键升降和后视镜电动调节功能。入门版车型售价为14.48万元,基础性安全配置比较全面,但是前/后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航和中控彩色大屏等配置缺失,大灯使用卤素光源,空调为手动调节,这些方面让C-HR精英版车型的配置看上去有一些寒酸了。
领先版车型比精英版车型要贵了1.1万元,但是多花1.1万元就可以得到车道偏离预警系统、主动刹车功能、倒车视频影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统、中控彩色大屏、GPS导航系统、手机互联、大灯自适应远近光等多项配置,性价比很不错。领先版车型的配置更为丰富全面,价格只比精英版车型贵了1.1万元,做到了配置和价格的平衡,综合来看,领先版也是全系最值得推荐的车型。
豪华版车型是次顶配车型,比领先版又贵了1万元,多花一万元可以得到前/后驻车雷达、皮质方向盘、LED大灯和自动空调等几项配置。配置的提升不多,但提升的方面都是与日常用车息息相关的,综合来看,多花这一万元还是值得的。对于购车预算相对充足的用户来说,豪华版车型也是比较值得推荐的。
旗舰版是C-HR的顶配车型,售价为17.98万元,比豪华版车型贵了1.4万元,但是只多出了并线辅助、皮质方向盘、和后视镜加热几项配置,性价比较低,而且顶配车型的售价已经接近18万元,对消费者的吸引力不大。
● 奕泽IZOA具体配置分析
奕泽只推出了三款车型,入门版车型售价为14.98万元,在配置方面比较全面,膝部气囊、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、中控台彩色大屏、四门车窗一键升降等都有所配备,虽然采用的是卤素大灯,但是配备了LED日间行车灯和自动头灯功能。作为奕泽的入门车型,这个配置丰富程度还是相当不错的,相较其他两款车型,奕动版是最为值得推荐的。
奕驰版售价15.88万元,比奕动版车型贵了0.9万元,升级了倒车视频影像、仿皮+真皮座椅、无钥匙进入/启动系统、皮质方向盘和前雾灯,但大灯光源依旧是卤素光源,空调也依旧是手动空调,综合性价比来看,奕驰版的推荐指数比奕动版要低一点。
顶配奕炫版车型在配置方面进一步完善,增加了并线辅助、LED大灯、后视镜加热、后视镜电动折叠和双温区自动空调,但这几项配置要多花1.7万元,对于购车预算充足的用户来说,当然全面的配置更有吸引力,但是对于购车预算有限的用户来说,顶配版车型性价比不高。
● C-HR和奕泽IZOA之间该怎么选?
看完了各自车系的配置对比,想必大家都有这样一个疑问,价格相差不多的时候,在C-HR和奕泽IZOA之间应该怎么选择呢?
奕泽奕动版对比C-HR精英版 | ||
项目/车型 | 奕泽奕动版 | C-HR精英版 |
售价(万元) | 14.98 | 14.48 |
车道偏离预警系统 | ● | - |
主动刹车 | ● | - |
自适应巡航 | ● | - |
中控彩色大屏 | ● | - |
蓝牙/车载电话 | ● | - |
手机互联/映射 | ● | - |
自适应远近光 | ● | - |
奕泽奕动版车型比C-HR精英版贵了0.5万元,但是多出了车道偏离预警系统、主动刹车功能、自适应巡航功能、中控彩色大屏、手机互联和自适应远近光功能,毫无疑问,花五千块买这么多配置是超值的,所以这两款车对比,奕泽奕动版更值得购买。
奕泽奕动版、奕驰版对比C-HR领先版 | |||
项目/车型 | 奕泽奕动版 | C-HR领先版 | 奕泽奕驰版 |
售价(万元) | 14.98 | 15.58 | 15.88 |
差价(万元) | / | 0.6 | 0.3 |
无钥匙进入/启动 | - | ● | ● |
倒车视频影像 | - | ● | ● |
电动天窗 | - | ○ | - |
皮质方向盘 | - | - | ● |
座椅材质 | 织物 | 织物 | 仿皮+真皮 |
前雾灯 | - | ● | ● |
扬声器数量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
GPS导航系统 | - | ● | - |
再看看奕泽奕动版、奕驰版和C-HR领先版的对比,这三款车之间价格相差的不多,奕泽奕驰版比C-HR领先版贵了0.3万元,多出了皮质方向盘、皮质座椅两项配置,C-HR领先版则是配备了奕泽奕驰版没有的GPS导航系统,舒适性和便利性各有侧重。C-HR领先版比奕泽奕动版贵了0.6万元,但是多出了无钥匙进入/启动系统、倒车视频影像、前雾灯和GPS导航系统,性价比比较高,在这两款车之间无疑是C-HR领先版更值得选择。
奕泽奕炫版对比C-HR豪华版、旗舰版 | |||
项目/车型 | C-HR豪华版 | 奕泽奕炫版 | C-HR旗舰版 |
售价(万元) | 16.58 | 17.58 | 17.98 |
差价(万元) | / | 1 | 0.4 |
并线辅助 | - | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前●/后● | - | 前●/后● |
座椅材质 | 织物 | 仿皮+真皮 | 仿皮+真皮 |
电动天窗 | ○ | - | ○ |
后视镜加热 | - | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● | - |
GPS导航系统 | ● | - | ● |
再看看顶配车型的对比,C-HR旗舰版比奕泽奕炫版贵了0.4万元,多出了前/后驻车雷达、GPS导航系统两项配置,并且支持选装电动天窗,奕泽则是不支持选装天窗的。奕泽奕炫版搭配了C-HR旗舰版没有的后视镜电动折叠功能。作为顶配车型,两车的配置都十分丰富,价格的差距也是很小,但售价都比较高,所以对消费者的吸引力并不大。如果想追求更高的配置,预算又有限的话,C-HR豪华版是不错的选择,它比两款顶配车型缺少了并线辅助、后视镜加热、后视镜电动折叠等几项配置,但是它比奕泽奕炫版便宜了1万元,比C-HR旗舰版便宜了1.4万元,所以还是值得考虑的。
● 车型推荐
推荐理由:
C-HR领先版比C-HR入门的精英版车型贵了1.1万元,但是多出了车道偏离预警系统、主动刹车功能、倒车视频影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统、中控彩色大屏等多项配置,具有较高的性价比。与奕泽奕动版相比,C-HR领先版的价格贵了0.6万元,但是多出了无钥匙进入/启动系统、倒车视频影像和GPS导航等功能,多花的0.6万元还是比较值得的。纵观C-HR全系车型,领先版车型的配置丰富程度完全可以满足日常的用车需求,是C-HR全系车型中的最优选择。
推荐理由:
C-HR豪华版是次顶配车型,配置得到了全方位的提升,增加了LED大灯、驻车雷达、皮质方向盘和自动空调等,日常用车的舒适性和便利性都有所提高,对于购车预算充足的用户来说,这款车是不错的选择。
推荐理由:
奕泽奕动版虽然是奕泽的入门车型,但是在配置方面比较全面,膝部气囊、胎压监测、车道偏离预警、自适应巡航等都有所配备,与C-HR领先版车型相比,虽然缺少了倒车视频影像、GPS导航系统等配置,但是价格便宜了0.6万元。综合售价考虑,奕动版的性价比也是比较高的,如果想购买奕泽的话,奕动版是首选车型。
● 全文总结:
综合价格来看,C-HR入门版车型的配置并不高,不仅配备的是卤素光源大灯,连前后驻车雷达和中控屏幕都没有配备,日常使用起来未免有些不够便利。C-HR领先版增加了车道偏离预警系统、主动刹车功能、倒车视频影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统、中控彩色大屏、GPS导航系统、手机互联、大灯自适应远近光等多项配置,而且只需要多花1.1万元,配置更加全面和实用,性价比较高,因此领先版车型也是C-HR全系最值得推荐的一款。豪华版和旗舰版车型配置进一步丰富了,但是价格也是水涨船高,分别为16.58万元和17.98万元,价格并不具有很强的诱惑力,就不做重点推荐了。奕泽一共就推出了三款车型,全系未配备前/后驻车雷达。入门的奕动版在配置方面已经做的很全面了,值得推荐,其他两款车型价格提高了不少,但是配置却没有提高很多,故推荐指数比较低。(文/图 汽车之家 付博)
● 更多阅读:
C-HR相关车型配置
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基本参数 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
厂商指导价 | 14.18万 | 15.18万 | 16.58万 | 17.98万 |
厂商 | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 |
级别 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
上市时间 | 2018.06 | 2018.06 | 2018.06 | 2018.06 |
最大功率(kW) | 126 | 126 | 126 | 126 |
最大扭矩(N·m) | 203 | 203 | 203 | 203 |
发动机 | 2.0L 171马力 L4 | 2.0L 171马力 L4 | 2.0L 171马力 L4 | 2.0L 171马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) |
长*宽*高(mm) | 4405*1795*1565 | 4405*1795*1565 | 4405*1795*1565 | 4405*1795*1565 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | 9.32 | 9.92 |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | 39.5 | 39.6 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
实测油耗(L/100km) | - | - | 6.8 | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
长度(mm) | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 |
宽度(mm) | 1795 | 1795 | 1795 | 1795 |
高度(mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
轴距(mm) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
前轮距(mm) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
后轮距(mm) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
后备厢容积(L) | - | - | - | - |
整备质量(kg) | 1490 | 1505 | 1510 | 1510 |
发动机 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
发动机型号 | M20A | M20A | M20A | M20A |
排量(mL) | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 13 | 13 | 13 | 13 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
行程(mm) | 97.6 | 97.6 | 97.6 | 97.6 |
最大马力(Ps) | 171 | 171 | 171 | 171 |
最大功率(kW) | 126 | 126 | 126 | 126 |
最大功率转速(rpm) | 6600 | 6600 | 6600 | 6600 |
最大扭矩(N·m) | 203 | 203 | 203 | 203 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400-4800 | 4400-4800 | 4400-4800 | 4400-4800 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
挡位个数 | 10 | 10 | 10 | 10 |
变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
简称 | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) |
底盘转向 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | E型多连杆式独立悬架 | E型多连杆式独立悬架 | E型多连杆式独立悬架 | E型多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
后轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - | - | - |
前排中间气囊 | - | - | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - | - | - |
被动行人保护 | - | - | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - | - | - |
主动安全 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | ● | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - | ● | ● |
DOW开门预警 | - | - | - | - |
前方碰撞预警 | - | - | - | - |
低速行车警告 | - | - | - | - |
内置行车记录仪 | - | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - | - |
驾驶操控 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
发动机启停技术 | ● | ● | ● | ● |
能量回收系统 | - | - | - | - |
自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - | - |
电磁感应悬架 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - | - |
四驱/越野 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
涉水感应系统 | - | - | - | - |
驾驶硬件 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
前/后驻车雷达 | - | - | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盘/540度影像 | - | - | - | - |
驾驶功能 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
倒车车侧预警系统 | - | - | - | ● |
卫星导航系统 | - | ● | ● | ● |
导航路况信息显示 | - | ● | ● | ● |
AR实景导航 | - | - | - | - |
高精地图 | - | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - | ● |
车道保持辅助系统 | - | - | - | - |
道路交通标识识别 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
辅助泊车入位 | - | - | - | - |
遥控泊车 | - | - | - | - |
循迹倒车 | - | - | - | - |
辅助变道 | - | - | - | - |
远程召唤 | - | - | - | - |
外观/防盗 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
电动扰流板 | - | - | - | - |
自动开合车门 | - | - | - | - |
无框设计车门 | - | - | - | - |
魔术感应门 | - | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - | - |
感应后备厢 | - | - | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - | - | - |
车库门遥控装置 | - | - | - | - |
车顶行李架 | - | - | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● | ● | ● |
隐藏电动门把手 | - | - | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | - | - | - |
电池预加热 | - | - | - | - |
对外放电 | - | - | - | - |
整车无线充电 | - | - | - | - |
车外灯光 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
LED日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
自适应远近光 | - | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
转向头灯 | - | - | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
大灯延时关闭 | - | - | - | - |
天窗/玻璃 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
星空天窗 | - | - | - | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
可加热喷水嘴 | - | - | - | - |
屏幕/系统 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
旋转大屏 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | - | ● | ● | ● |
手势控制 | - | - | - | - |
面部识别 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
后排控制多媒体 | - | - | - | - |
智能化配置 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
车联网 | - | - | - | - |
OTA升级 | - | - | - | - |
V2X通讯 | - | - | - | - |
车内生物监测系统 | - | - | - | - |
主动降噪 | - | - | - | - |
方向盘/内后视镜 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
电动可调踏板 | - | - | - | - |
ETC装置 | - | - | - | - |
车内充电 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
220V/230V电源 | - | - | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - | - | - |
座椅配置 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
运动风格座椅 | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - | - | - |
福祉座椅 | - | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - | - |
第二排独立座椅 | - | - | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - | - | - |
音响/车内灯光 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
触摸式阅读灯 | - | - | - | - |
空调/冰箱 | 丰田C-HR 2018款 2.0L 精英版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 领先版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 豪华版 国V | 丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版 国V |
热泵空调 | - | - | - | - |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后座出风口 | - | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● | ● | ● |
负离子发生器 | - | - | ● | ● |
车内香氛装置 | - | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - | - |
奕泽IZOA相关车型配置
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
厂商指导价 | 14.68万 | 15.48万 | 17.58万 |
厂商 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 |
级别 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
上市时间 | 2018.06 | 2018.06 | 2018.06 |
最大功率(kW) | 126 | 126 | 126 |
最大扭矩(N·m) | 203 | 203 | 203 |
发动机 | 2.0L 171马力 L4 | 2.0L 171马力 L4 | 2.0L 171马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) |
长*宽*高(mm) | 4405*1795*1565 | 4405*1795*1565 | 4405*1795*1565 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 185 | 185 | 185 |
官方0-100km/h加速(s) | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | 9.6 |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | 39.46 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
实测油耗(L/100km) | - | - | 7 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
长度(mm) | 4405 | 4405 | 4405 |
宽度(mm) | 1795 | 1795 | 1795 |
高度(mm) | 1565 | 1565 | 1565 |
轴距(mm) | 2640 | 2640 | 2640 |
前轮距(mm) | 1550 | 1550 | 1550 |
后轮距(mm) | 1550 | 1550 | 1550 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 |
后备厢容积(L) | 295 | 295 | 295 |
整备质量(kg) | 1490 | 1505 | 1510 |
发动机 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
发动机型号 | M20A | M20A | M20A |
排量(mL) | 1987 | 1987 | 1987 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
行程(mm) | 97.6 | 97.6 | 97.6 |
最大马力(Ps) | 171 | 171 | 171 |
最大功率(kW) | 126 | 126 | 126 |
最大功率转速(rpm) | 6600 | 6600 | 6600 |
最大扭矩(N·m) | 203 | 203 | 203 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400-4800 | 4400-4800 | 4400-4800 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
挡位个数 | 10 | 10 | 10 |
变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
简称 | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟10挡) |
底盘转向 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | E型多连杆式独立悬架 | E型多连杆式独立悬架 | E型多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
后轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | ● | ● | ● |
后排安全带式气囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - | - |
被动行人保护 | - | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - | - |
主动安全 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
内置行车记录仪 | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - |
驾驶操控 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
发动机启停技术 | ● | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - |
电磁感应悬架 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
四驱/越野 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
涉水感应系统 | - | - | - |
驾驶硬件 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
前/后驻车雷达 | - | - | - |
驾驶功能 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
倒车车侧预警系统 | - | - | ● |
卫星导航系统 | - | - | - |
导航路况信息显示 | - | - | - |
并线辅助 | - | - | ● |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
道路交通标识识别 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
辅助泊车入位 | - | - | - |
外观/防盗 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
电动扰流板 | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - |
感应后备厢 | - | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - | - |
车顶行李架 | - | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● | ● |
主动闭合式进气格栅 | - | - | - |
电池预加热 | - | - | - |
车外灯光 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
自适应远近光 | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - |
转向头灯 | - | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - |
大灯延时关闭 | - | - | - |
天窗/玻璃 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● |
可加热喷水嘴 | - | - | - |
屏幕/系统 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
手势控制 | - | - | - |
面部识别 | - | - | - |
车载电视 | - | - | - |
后排控制多媒体 | - | - | - |
智能化配置 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
车联网 | - | - | - |
OTA升级 | - | - | - |
主动降噪 | - | - | - |
方向盘/内后视镜 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
电动可调踏板 | - | - | - |
车内充电 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
220V/230V电源 | - | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - | - |
座椅配置 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
运动风格座椅 | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排独立座椅 | - | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
触摸式阅读灯 | - | - | - |
空调/冰箱 | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕动版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国V | 奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕炫版 国V |
后排独立空调 | - | - | - |
后座出风口 | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | ● |
车载空气净化器 | - | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● | ● |
负离子发生器 | - | - | ● |
车内香氛装置 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |